Croisières contre destinations de villégiatures

[Jacques]

Le mercredi 02 juillet 2008

Croisières contre destinations de villégiatures

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André Désiront
La Presse
Collaboration spéciale

«Combien de vacanciers sont allés à Orlando et à Las Vegas l'an dernier?» demande Maurice Zarmati, président de Costa Cruise Line, cinquième entreprise mondiale de croisières. Réponse: 48 millions à Orlando et 50 millions à Las Vegas, en comptant ceux qui n'y ont pas passé une nuit. «Et combien sont-ils à avoir effectué une croisière?» reprend le président de Costa, avant de donner la réponse: 12,6 millions.

Et Maurice Zarmati d'aligner les chiffres: «Le prix moyen d'une croisière en Méditerranée s'élève à 225$ par jour. À Las Vegas, une chambre coûte au bas mot 300$ par nuit, donc 150$ par personne. Un repas du soir y est facturé une bonne cinquantaine de dollars pour une qualité moindre que celle que nous offrons dans nos restaurants à bord. Une bouteille que nous vendons 25$ sur nos navires coûte 50$ à Vegas. En incluant les spectacles et les distractions, les boissons et la nourriture, un séjour à Las Vegas revient de 30% à 50% plus cher qu'une croisière, mais Las Vegas attire quatre fois plus de vacanciers. Pourtant, tous les paquebots ont des casinos à bord. C'est un défi à la logique!»

Le président de Costa a beau se plaindre, la croisière est le produit «voyage» pour lequel la demande enregistre le taux de progression le plus élevé. Lorsque Carnival a affecté un premier navire dans les Caraïbes, en 1972, moins de 60 000 personnes ont acheté une croisière. Les paquebots étaient essentiellement un moyen de transport long-courrier et non un centre de villégiature flottant. Mais 35 ans plus tard, le nombre de croisiéristes a été multiplié par 200. Et les compagnies lancent chaque année de nouveaux navires toujours plus gros.

Cent cinquante paquebots sont en service dans le monde, et une cinquantaine sont en construction. Ainsi, Costa, qui exploite une flotte de 12 navires et en a commandé cinq autres, lancera deux nouveaux paquebots l'été prochain: le Costa Luminosa et le Costa Pacifica, respectivement d'une capacité de 2828 et 3780 passagers.

Ses concurrents ne seront pas en reste: les paquebots de 3000 passagers sont devenus la norme. «Il nous faudra donc recruter de nouveaux clients, mais nous ne le ferons pas en nous attaquant à la clientèle des autres sociétés de croisières, dit Maurice Zarmati. Ce n'est pas à elles que nous voulons enlever des clients: c'est à la Jamaïque, aux Bahamas, à Cancun, à Orlando, à Las Vegas...»

Il faut croire que lui et ses collègues y arrivent, puisque même si la capacité augmente à un rythme soutenu, toutes les grandes sociétés de croisière affichent des taux d'occupation supérieurs à 100% (parce qu'elles accueillent fréquemment trois personnes par cabine). Et elles réalisent des profits, ce qui ne manque pas d'étonner, parce que les cabines sont souvent soldées à des prix ridicules. «Nous commençons toujours par offrir des tarifs très bas pour amorcer la demande et nous les augmentons à mesure que les navires se remplissent, explique Maurice Zarmati. Plus le consommateur réserve tard, plus cher il paiera sa cabine.»

Quoi qu'il en soit, la clientèle augmente et rajeunit. La CLIA (Cruise Line International Association), qui regroupe toutes les grandes entreprises, vient de publier les résultats d'une enquête réalisée chez nos voisins américains, qui représentent encore 76% des croisiéristes dans le monde. Au cours des deux dernières années, l'âge moyen des passagers a baissé de 49 à 46 ans.

http://www.cyberpresse.ca/article/20080 ... /CPVOYAGES

[moreau]

Moi je suis de celle qui sont allez en croisiere et a Las Vegas l'an passé. Je dois avouer que j'adore les croisieres, mais je ne peux pas comparer les 2. J'ai été a Las Vegas a 2 reprises en moins de 1 an et j'y retournerai surement. Malgré qu'il y ai des casinos sur les bateau de croisieres, ce n'est pas pareil. Totalement éclatant que Las Vegas. Justement c'est d'avoir la possibilité de voir autre chose qui rend les voyages si attrayant. Et cela créer une compétition. Chacun doit toujours faire mieux afin d'attirer de la clientèle. Si les cie de croisiere avait le monopole, peut etre ne se dépasseraient-ils pas autant. Je pense que plusieurs tout comme moi il y a quelques années pensent que les croisières sont trop cher et ne sont que pour une classe de la société, donc n'y pense même pas. J'entends souvent cela, que le rêve pour certaines personnes c'est d'aller en croisiere mais c'est trop cher et pourtant ils voyagent dans le sud. C'est que les gens croyant cela hors prix, n'y pense même pas et surtout ne s'informe pas!.

[Marine]

Bonjour à tous,

Je suis d'accord avec Moreau. Ces 2 produits sont complètement différents. Il faut comparer les pommes avec les pommes et les oranges avec les oranges. Quand je vais à Las Vegas ou à Cuba ou ailleurs, le but est de rester sur place soit pour visiter ou me reposer. En croisière, je visite et je me repose et je ne suis jamais au même endroit.

Salur et bonne croisière!

Marine

[Naya]

C'est vrai que la plupart des gens croient que les croisières c'est très dispendieux!!! Combien de fois j'ai pu l'entrendre... ensuite quand je dis ce que j'en paie pour aller a bord d'un navire, les gens n'en reviennent tout simplement pas... et de fil en aiguille nous sommes en train de convertir tout le monde autour de nous... notre passion se tranmet assez facilement!!! Premiere année nous étions seuls... deuxieme année un couple nous a accompagné... en février prochain nous seront 6 et un autre couple hésite à réserver et si ce n'est pas cette fois-ci, leur prochaine destination sera la croisiere quoi qu'il en soit!!!

Cependant, il n'y a pas que l'aspect monétaire... moi je suis assez jeune et dans mon entourage beaucoup pensent que c'est un mode de voyage réservé aux gens du 3e age (je ne veux pas blesser personne ici là) C'est vrai que la moyenne d'age ne se situe pas dans la vingtaine, mais c'est loin d'être plate!!! Je trouve même que c'est assez rock and roll quand on pense a tout ce qu'on peut faire dans une journée... et ce, jusqu'aux petites heures du matin.

Il y a aussi tous les gens qui ont peur d'être malades pendant tout le voyage... mais maintenant avec les stabilisateurs et les moyens de contrer le mal de mer je suis sure que les gens ont peur un peu pour rien... mais bon c'est certain que si on a tendance a avoir le mal de mer, c'est assez décevant de mettre ses économies sur un ''guess'' et de ne pas être bien tout le long du voyage...

Les croisières... on aime ou on aime pas... mais il existe des voyages pour tous et chacun de nous... je suis d'accord avec moreau... ca prend de la compétition, sinon ils ne feront rien pour améliorer année apres année...

[toutou]

Entièrement d'accord avec toi Marine, ce sont deux produits complètement différents. Si les compagnies de croisières font construire de plus gros navires en pensant aller chercher toute la clientèle hôtel, ils se mettent un doigt dans l'oeil car malgré le rapport qualité/prix, la croisière ce n'est pas fait pour tout le monde. Il faut bien expliquer le produit et toutes les dépenses possibles pour avoir une idée très juste du prix final et du type de vacances qu'ils auront. Ce n'est pas tout le monde qui aime à se déplacer pour avoir accès à une plage alors qu'en tout-inclus, on peux l'avoir à ses pieds à tout les matins sans parler des horaires plus charger et du code vestimentaire qui en rebute plus d'un. Et avec les nouveaux hôtels offerts, la qualité est maintenant au rendez-vous et dépasse plusieurs compagnies de croisières.

L'important est d'avoir du choix quand viens le temps de choisir nos vacances et d'y aller selon ses goûts et besoins, pas selon la mode du jour.