Reportage TV Oasis Discovery Channel

Discussions générales sur les croisières.

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Potvin
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Reportage TV Oasis Discovery Channel

Message par Potvin » mer., 02 juin 2010, 20:48

Je viens tout juste de regarder l'émission Myghty Ships sur le Discovery Channel sur le premier voyage de ce fameux bateau. C'est super impressionnant. Il peut voguer à 25 noeuds, (50 km/h). La quantitée de marchandise nécessaire est gigantesque. 44 tonnes de viande pour 7 jours pour 5000 passagers + équipage. Mais c'est beaucoup trop gros pour mes goûts.
JP
C'est la meilleure façon de voyager

Oct. 2011, Liberty of the Seas, 14 jrs Barcelone/Ft-Lauderdale
Mars 2011, Celebrity Equinox, Caraïbes de l'Est, 10 jours
Juin 12,2010, Celebrity Eclipse, Mer Baltique, 14 jours
Jan. 30, 2009, Jewel of the Seas, Caraibes et Panama, 10 jours.
Sept. 29, 2008, Navigator, Méditérannée de l'Est 11 jours.
Oct. 27, 2007, Serenade of the Seas (Eastbound Panama Canal) 14 jours.
Mars 11, 2007, Explorer of the Seas (Western Caribbean) 7 jours.
Nov. 2006, RCCL-Empress of the Seas, (Southern Caribbean), 12 jours.
Jan. 2005, RCCL-Brillance of the Seas, (Ultimate Southern Caribbean), 12 jours.
Nov. 2003, RCCL-Brillance of the Seas, (Canal de Panama), 12 jours.
Mai 2002, RCCL-Nordic Empress, (N.Y. Bermudes), 7 jours.
Mar. 2000, RCCL-Majesty of the Seas, (Southern Caribbean), 7 jours.
Sept. 1998, Royal Olympic Countess, (Iles Grecques et Istanbul), 7 jours.
Jan. 1997, Carnival Celebration, (Western Caribbean), de Nouvelle-Orléans, 7 jours.
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OTS

Message par Libre » jeu., 03 juin 2010, 3:53

Tout comme Potvin j'ai regardé Mighty ship sur discovery et c'est trop gros comme bateau pour nous. Nous préférons medium size ship
Libre
Sun Princess février 1980 ( caraibes)
Spendour of the sea décembre 1997 (caraibes)
Crown Princess décembre 2001 ( Polynésie françcaise - Iles hawaiennes)
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Sun Princess mai 2003 Alaska
Grand Princess mai 2004 Baltic- Russie
Grand Princess octobre 2005 Méditéranée -iles grecques
Diamond Princess février 2006 Australie- Nouvelle zélande
Golden Princess septembre 2006 Europe
Crown Princess 21avril 2007
Crown Princess 28 avril 2007
Legend of the sea 29 septembre 2007
Star Princess 11 avril 2008 Amérique du sud
Pacific Princess 10 avril 2009 Amazon River
Star Princess 21-22 septembre Vancouver/San Francisco
Star Princess 23 septembre Hawaii/Polysésie/Australie
CTMA Vacancier 10 juin 2011 Montréal/ iles de la Madeleine
Crown Princess 24 septembre 2011 Canada/New England
Caribean Princess 3 mai 2012 Transatlantique/ Iles Britanniques

Diamond Princess 17 mai Asie
Diamond Princess 3 mai Asie
Diamond Princess 18 mai Alaska
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Emerald Princess 14 oct 2014 Canary islands & Western Europe (Southampton/Houston (28jours)
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Yorkie
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Message par Yorkie » jeu., 03 juin 2010, 7:34

Bonjour,

J'ai aussi regarder l'émission... c'est toujours impressionnant de voir toute la logistique derrière un bateau de crosière et en plus pour le plus gros paquebot du monde :lol: . Je n'ai jamais embarquer à bord d'un si gros paquebot mais je crois que moi aussi c'est beaucoup trop gros pour moi.

J'ai remarquer que lors d'une escale le paquebot prends du retard à cause du retard de quelque passagers.... moi je croyaient que lors des escales le capitaine n 'attend pas les retardataires.. :?


Merci beaucoup pour l'info j'ai beaucoup apprécié pouvoir vissionner cette émission :D

Amicalement
Christine alias Yorkie
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À venir......
Dutch Caribbean celebrety infinity 10 jours octobre 2016
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Passé !
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Cheesecake
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Message par Cheesecake » jeu., 03 juin 2010, 7:38

J'ai également regardée l'émission hier soir, très bien fait, j'ai bien aimée le montage. Un magnifique paquebot...oui c'est gros, peut-être trop, mais très impressionnant. Peut-être qu'un jour je vais me laisser tenter, mais ce sera plus pour l'expérience du navire, un genre de curiosité à faire dans une vie.

Et ce fût intéressant de voir tout le brouhaha que quelques passagers en retard peut créer sur tout l'équipage et ....le Capitaine! A St-Martin, ils ont quitté au moins 1 heure de retard, dans la noirceur et puis ils ont dû propulser les moteurs le jour suivant afin qu'ils arrivent à temps aux Bahamas...Coût: $45 000 de carburant en plus et ce à cause de ces gens en retard....la leçon à retirer: Arrangez-vous pour être là à l'heure!
Photos: cliquez sur les liens de chacune des croisières
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Celebrity Constellation: 2-9 août 2015 - Venise - îles Grecques / 7 jours
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Jacques
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Message par Jacques » jeu., 03 juin 2010, 11:16

[align=left]Nous étions sur ce gigantesque navire en janvier dernier (2 fois).

À Cheesecake,
A St-Martin, ils ont quitté au moins 1 heure de retard, dans la noirceur et puis ils ont dû propulser les moteurs le jour suivant afin qu'ils arrivent à temps aux Bahamas...Coût: $45 000 de carburant en plus et ce à cause de ces gens en retard....la leçon à retirer:
D'habitude ils n'attendent si longtemps...
Il faut dire que c'était la première pour l'OOTS, plusieurs dignitaires, beaucoup de Diamond et Diamond Plus et peut-être plusieurs fidèles clients à Royal Caribbean.
[hr]
À Yorkie,
J'ai remarquer que lors d'une escale le paquebot prends du retard à cause du retard de quelque passagers.... moi je croyaient que lors des escales le capitaine n 'attend pas les retardataires..
Oui, c'est vrai, l'attente ne se fait pas longue, j'ai déjà vu sur (YouTube) le navire quitter le port et voir deux passagers courrir, hélas! Trop tard...

Voir ce lien YOUTUBE - http://www.youtube.com/watch?v=B-yrsXsJmbw
[hr]
À Libre,
Tout comme Potvin j'ai regardé Mighty ship sur discovery et c'est trop gros comme bateau pour nous. Nous préférons medium size ship
C'est en plein ce que mon épouse a dit à plusieurs reprises...
[hr]
À Potvin,
pour 5000 passagers + équipage. Mais c'est beaucoup trop gros pour mes goûts.
Oui, 5400 passagers en occupation double, allant jusqu'à 6,400, selon les cabines de 3, 4 et plus de croisiéristes. C'est du monde ça.
Comme Gisèle le dit souvent, en entrant sur le navire en janvier dernier, elle ne l'aimait pas.[/align]

[align=center]Dans une semaine (soirée), vous serez dans l'avion pour votre prochaine croisière, nous souhaitons à vous deux,

une... [/align]
[align=center] :wink: BONNE CROISIÈRE :wink:
www.lemondedescroisieres.com ou www.lemdc.com[/align][align=left]Jacques
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Message par Cheesecake » jeu., 03 juin 2010, 13:05

Jacques a écrit :
Il faut dire que c'était la première pour l'OOTS, plusieurs dignitaires, beaucoup de Diamond et Diamond Plus et peut-être plusieurs fidèles clients à Royal Caribbean.
[hr]
Et j'ajoute...ils étaient filmées pour faire ce reportage, alors ça regarde mal de partir sans les passagers. Faut dire qu'à l'heure prévu du départ il manquait 125 personnes...c'est pas mal!! J'imagine la congestion qu'il y avait à St-Martin!!...
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