Commentaires sur Princess Cruises
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Jacques
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Poster vos commentaires, bonne comme mauvaise, sur la compagnie Princess Cruises.
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AlainBob
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Critique sur le Coral Princess
Bonjour,
Nous avons eu le bonheur de faire une croisière sur le Coral Princess en janvier 2004. Voici mes impressions sur ce magnifique navire...
Bonne lecture !
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Embarquement:
L'embarquement à bord du Coral Princess s'est déroulé de façon rapide et très efficace. Nous sommes arrivés à Port Everglades vers 11h20 et nous étions à bord du bateau vers 11h50 !
À notre arrivée à Port Everglades, j'ai évalué que le nombre de personnes qui attendaient pour entrer à environ 200 à 300. Une fois les portes ouvertes, tout le monde a pu entrer dans l'édifice. Comme il y a 2 bureaux d'enregistrements par pont et 2 files d'attente par bureau, tout s'est très bien déroulé. Lorsque la dame qui s'est occupé de nous a vu nos cartes de Captain Circle dorées, elle nous a dit: "Welcome back to Princess" (bienvenue de nouveau sur Princess). J'ai trouvé cette petite attention très appropriée...
Après être passés par la sécurité, nous sommes montés à la salle d'attente au 2e étage. Nous avons alors pu monter à bord (avec l'habituelle photos de bienvenue prise par les photographes du bateau).
Comme je suis le genre de personne qui étudie à fond les plans du bateau avant de monter à bord, nous n'avons pas eu besoin d'aide pour nous rendre à notre cabine (C427). Par contre, pour ceux qui auraient tendance à se perdre facilement, il y avait des employés un peu partout pour aider les gens à s'y retrouver.
Endroits publiques:
Allons-y de bas (pont 5 - Plaza) en haut (Pont 16 - Sports).
Pont 5 - Plaza: Lorsque nous entrons sur le bateau, nous nous retrouvons à cet endroit. C'est un superbe endroit avec une vue incroyable sur les ponts 6, 7 et 8. Nous y retrouvons 2 ascenseurs panoramiques. Vous y trouverez: le bureau des services aux passagers, le bureau des réservations pour les visites guidées, le bureau des ventes pour les croisières futures, la patisserie et le bureau pour les membres du Captain Circle. Nous y retrouvons aussi la salle à dîner Bordeaux, pour ceux qui ont choisi de manger à n'importe quelle heure.
La première chose qui m'a frappé lorsque je suis arrivé là, c'est la propreté des lieux. Tout brille. Et sous les marches menant aux étages supérieurs, nous retrouvons des lumières dont la couleur change constamment. Très impressionnant à regarder...
En comparaison avec les bateau de la classe Sun (Sun Princess et Dawn Princess), l'atrium du Coral Princess est légèrement plus petit. Par conséquent, lorsque les boutiques offrent des spéciaux (avec les tables sorties des boutiques), il n'y a pas beaucoup d'espace pour se déplacer, spécialement si vous y êtes au moment où les gens sortent de la salle à dîner ou reviennent d'un spectacle.
Pont 6 - Fiesta: De l'avant vers l'arrière: nous y retrouvons la partie basse du Princess Theater; la salle à dîner Provence (pour ceux qui préfèrent manger à heure fixe); les 2 boutiques (Calypso cove et Meridian bay) au centre du bateau, dans l'atrium; le Casino avec la boutique "Facets" adjacente; la galerie de photo et la boutique de photo; la salle Explorers lounge; la partie basse de la salle Universe lounge.
Les deux salles à manger (Bordeaux and Provence) ressemblent beaucoup à celles que nous retrouvons sur le Sun et le Dawn Princess (Je ne peux comparer avec celles des bateaux de la classe Grand puisque je n'ai jamais fait de croisière sur un de ceux-ci).
Si vous planifiez de voir un spectacle dans le Universe lounge, allez dans la partie basse. Sur la partie haute (au pont 7), la vue est obstruée par des rails. J'ai cru comprendre que Princess planifie de changer ces rails pour les remplacer par des vitres...
La salle Universe lounge est une très belle salle de spectacle avec ses trois scènes rotatives. Les spectacles que nous y avons vu étaient littéralement magiques et le son est de qualité surround...
Pont 7 - Promenade: De l'avant vers l'arrière: nous y retrouvons le Princess theater; le Wheelhouse bar; le crooner's bar et Churchill lounge dans la zone de l'atrium; la chappelle de mariage; la galerie d'art Princess; le restaurant Sabattini; le Bayou café; et finallement, la partie supérieure du Universe lounge. Bien sûr, il y a la promenade proprement dite (1 mile = 2 7/8 tours).
En comparaison avec les bateaux de la classe Sun, je dirais que le Princess theater est très semblable en grandeur alors que le Wheelhouse bar est un peu plus grand. À l'arrière du Wheelhouse bar (entre le bar et l'atrium), nous y retrouvons un petit musée contenant des artéfacts provenant de navires de P&O... C'est vraiment intéressant à voir.
Le Churchill lounge est l'endroit réservé aux fumeurs de cigares. Et même s'il y a des gens à l'intérieur, nous n'avons jamais senti d'odeur de cigare à l'extérieur.
Maintenant, à propos du restaurant Sabattini. Je vous recommande fortement ce restaurant ! Vous ne le regretterez pas. Il y a juste une chose à se rappeler à propos du resto Sabattini: lorsque vous planifiez d'y aller, ne mangez rien les deux jours précédents votre visite !!! Pourquoi ? Parce qu'on vous servira tellement de nourriture que vous aurez l'impression que vous devrez rouler par terre pour sortir du restaurant... Il y a tellement de nourriture et c'est tellement bon ! Il nous a fallu 3 heures pour terminer notre repas. Les 20$ par personne qu'on nous demande ne sont vraiment pas exagérés.
Au Bayou café, vous n'aurez pas autant de nourriture qu'au resto Sabattini, cependant, c'est un pur paradis pour le palais ! Essayez les côtes d'aligator !
Pont 8 - Emerald: C'est ici que se trouvent le café internet, la librarie et la salle des jeux de carte et autres jeux de société.
Il en coûte 0.35$ par minute pour utiliser internet, et c'est gratuit pour les membres Platine du Captain Circle. Le taux de transfert est relativement lent, et quelquefois, le lien avec le satellite est rompu. Durant notre croisière, cela est arrivé 1 fois et le café internet a été fermé pratiquement toute la journée. Vous ne pouvez rien sauvegarder à partir d'internet étant donné qu'il n'y a qu'un écran, un clavier et une souris. Pas d'ordinateur, de lecteur de disquette ou de CD ou de disque dur... Il y a une imprimante laser et il en coûte 1.00$ la page pour son utilisation.
La librairie et la salle des jeux sont des endroits très paisibles.
Pont 9 - Dolphin; Pont 10 - Caribe; Pont 11 - Baja: Ce sont des ponts avec des cabines. Il n'y a pas d'endroits publiques sur ces ponts.
Pont 12 - Aloha: Nous y retrouvons la fun zone et le Pelican Playhouse. Cet endroit est réservé aux jeunes enfants et aux adolescents.
Pont 14 - Lido: De l'avant vers l'arrière: Nous retrouvons le Horizon court (identique à ce qu'on retrouve sur les bateaux de la classe Sun); le bar lido; la piscine lido avec 3 spas; la piscine Lotus avec 2 spas; le bar Lotus; le Lotus spa; le gymnase.
C'est le pont où nous retrouvons tout le monde lors des journées en mer (spécialement s'il s'agit d'une chaude journée ensolleillée !). La piscine Lotus peut être recouverte. Il s'agit de la piscine où il est possible de nager contre le courant. Cette fonctionnalité n'est pas toujours en marche. Il suffit de peser sur le bouton que nous retrouvons au bout de la piscine pour la mettre en fonction.
Au cours des 10 jours de notre croisière sur le Coral, nous n'avons jamais eu de problème à trouver des chaises disponibles. Vous n'avez donc pas à vous lever tôt pour aller réserver des chaises...
L'Horizon court est un restaurant de style buffet. Vous n'y trouverez pas de la haute gastronomie, mais c'est "correct". Rien à redire sur la nourriture à cet endroit.
Pont 15 - Sun: Chaises, chaises et chaises ! Au-dessus de la piscine Lido, nous retrouvons le Grill avec des hambergers, des hot dogs et, bien sûr, un bar. Entre les deux piscines, nous retrouvons le simulateur de golf et le miniputt de 9 trous.
Pont 16 - Sports: Juste au-dessus du Horizon court, il y a la Splash pool avec plusieurs chaises. Si vous regardez la caméra internet du Coral Princess sur le site de Princess, c'est cette image que vous voyez.
Un peu plus à l'arrière, il y a le Center court (pour le tennis et le basketball), un jeu d'échecs géant et deux jeux de shuffle board. Cet endroit est très venteux lorsque le bateau est en mer...
La cabine (C427):
Nous avions une cabine avec vue sur la mer et balcon privé (catégorie BD) sur le pont 10 - Caribe. Comme nous étions dans la partie centrale du bateau, là où les cabine sont repoussées à l'extérieur, nous n'avions pas le problème qui fait que les gens sur les ponts supérieurs peuvent voir sur votre balcon. La cabine est de dimension moyenne, sans plus. Étant donné que nous ne sommes pas du genre à rester dans notre cabine tout au long de la croisière, la dimension de la cabine nous importait peu. Nous allons là pour nous changer et pour dormir. C'est tout. Il y a amplement d'espace pour les effets personnels.
Excursions:
Pour cette croisières, nos escales prévues étaient: Nassau, le canal de Panama (Colon), Limon, Grand Cayman et Cozumel.
À Nassau, notre excursion nous amenait à visiter la ville de Nassau et Paradise Island. Le tour de ville était relativement intéressant avec une visite aux fortifications. À Paradise Island, la visite a été très rapide. Nous traversons le pont, prenons quelques photos de l'hôtel Atlantis et bebye ! Bref, je classe ce tour comme étant en bas de la moyenne. Non recommandé.
Au canal de Panama, nous avions choisis le tour "Gatun locks & eco cruise" (tour A1). Absoluement magnifique. Dans la partie "éco cruise", nous sommes sur le lac Gatun et le guide nous amène autour des petites îles que nous y retrouvons. Nous avons vu des aligators, des tortues, des singes... C'était très intéressant. Pour la partie "Gatun locks", il a fallu monter plusieurs marches pour se rendre jusqu'au 3e écluses. Nous avons eu la chance d'être là lorsque le Coral Princess est repassé dans les écluses. Très impressionnant !
À Limon, nous avions choisi le tour "Pineapple plantation: taste of tropics" (tour Q1). Incroyable ! C'était le MEILLEUR tour que nous avions. Après cette visite, vous connaissez tout sur les ananas ... et les bananes ... Je recommande ce tour fortement.
Notre excale à Grand Cayman a été annulée en raison de vagues trop fortes.
À Cozumel, nous avions choisi le tour "Cozumel sail & snorkel" (tour S1). C'était notre 2e visite à Cozumel et la 2e fois que nous choisissions cette excursion. Nager avec des dizaines de petits poissons de toutes les couleurs est fantastique ! Si vous voulez avoir du plaisir, choisissez cette excursion !
Salle à manger:
Nous avions choisi l'option de l'heure fixe pour aller à la salle à manger. Notre serveur (Ricardo, du Mexique) et notre serveur junior (Frankie, d'Italie) étaient très bien. Spécialement Frankie. Ricardo était, du moins au début de la croisière, un peu gêné et nous ne savions pas pourquoi... Finallement, il nous a avoué qu'il en était à sa première croisière comme serveur (il était serveur junior depuis 11 ans avec Princess). Frankie , pour sa part, nous a donné de très bons conseils quant à la sélection des vins (Italiens évidemment !!!) et nous croyons qu'il devrait être promu comme serveur à court terme..
En comparaison avec ce que nous avons vécu sur d'autres croisières avec Princess, nous avons eu l'impression que les serveurs (pas seulement Ricardo) étaient pressés de nous servir et de nous faire sortir de la salle à manger au plus vite. Nous en avons parlé avec d'autres passagers et ils ressentaient la même chose. Sur les croisières précédentes, nous avions l'impression que nous pouvions rester aussi longtemps que nous le désirions... Plus maintenant. Je ne sait pas si Princess souhaite que tout le monde aille vers le "Personnal choice"... de notre côté, nous commençons à y penser sérieusement.
D'un autre côté, la nourriture était fabuleuse. C'est sûr que les goûts ne sont pas à discuter. Mais, personnellement, j'ai trouvé l'expérience gastronimique absoluement merveilleuse.
Bref, je donne un pointage à peine plus haut que la moyenne à cause des serveurs qui nous poussent à terminer notre repas trop rapidement.
Divertissements / Spectacles:
Nous aimons habituellement voir les spectacles de style Broadway. Et il y en a quelques-un sur le Coral. Nous avons vraiment aimé chacun de ceux-ci. Comme je le mentionne un peu plus haut, les sytèmes de son sont de type surround et ce, tant au Princess Theater qu'au Universe lounge.
Il y a aussi eu quelques nouveaux spectacles produits par Princess Cruises Production. Je les recommande fortement. À ne pas manquer !
Évidemment, il y a plusieurs activités tout au long de la journée sur le bateau. En fait, il y en a tellement qu'il faut continuellement choisir parce que c'est impossible de tout faire ce que nous pourrions avoir envie de faire...
Nous avons cependant une plainte à partager avec vous: la musique sur le pont Lido, près de la piscine, est tellement forte qu'il est pratiquement impossible de se parler. Lorsque les musiciens (Sugar Cane: très bon duo provenant de Trinidad et Tobago) sont là, ce n'est pas trop fort. Par contre, lorsqu'ils prennent une pause, je vous recommande d'aller ailleur sinon vous risquez de vous retrouver sourd à la fin de la croisière...
Le directeur de croisière, Richard Joseph, est "tout un numéro". Si vous êtes sur un bateau et que Richard est le directeur de croisière, allez voir sa présentation "Ships - where are they now". C'est très intéressant et instructif. Et il est très accessible. Vous pouvez lui parler facilement et il aime parler avec les passagers. Sur les croisières précédentes, j'ai bien aimé les directeurs de croisière, mais je n'ai jamais eu autant l'occasion de discuter avec eux comme j'ai pu le faire avec Richard. Le meilleur directeur de croisière jusqu'à présent !
Salles d'entraînement:
Je n'ai pas fréquenté ces lieux mais mon épouse y a été. Elle m'a dit que c'était très bien et qu'il y avait suffisamment d'équipement.
Valeur qualité/prix:
Nous considérons cette croisière comme ayant un excellent rapport qualité/prix.
Évaluation générale de la croisière:
Excellent ! La plus belle croisière que nous ayons fait jusqu'à maintenant. Nous la recommandons fortement !
N'hésitez surtout pas à nous poser des questions. Nous allons faire tout notre possible pour aider ceux qui planifient de faire une croisière au canal de Panama sur un bateau de Princess.
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Nous avons eu le bonheur de faire une croisière sur le Coral Princess en janvier 2004. Voici mes impressions sur ce magnifique navire...
Bonne lecture !
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Embarquement:
L'embarquement à bord du Coral Princess s'est déroulé de façon rapide et très efficace. Nous sommes arrivés à Port Everglades vers 11h20 et nous étions à bord du bateau vers 11h50 !
À notre arrivée à Port Everglades, j'ai évalué que le nombre de personnes qui attendaient pour entrer à environ 200 à 300. Une fois les portes ouvertes, tout le monde a pu entrer dans l'édifice. Comme il y a 2 bureaux d'enregistrements par pont et 2 files d'attente par bureau, tout s'est très bien déroulé. Lorsque la dame qui s'est occupé de nous a vu nos cartes de Captain Circle dorées, elle nous a dit: "Welcome back to Princess" (bienvenue de nouveau sur Princess). J'ai trouvé cette petite attention très appropriée...
Après être passés par la sécurité, nous sommes montés à la salle d'attente au 2e étage. Nous avons alors pu monter à bord (avec l'habituelle photos de bienvenue prise par les photographes du bateau).
Comme je suis le genre de personne qui étudie à fond les plans du bateau avant de monter à bord, nous n'avons pas eu besoin d'aide pour nous rendre à notre cabine (C427). Par contre, pour ceux qui auraient tendance à se perdre facilement, il y avait des employés un peu partout pour aider les gens à s'y retrouver.
Endroits publiques:
Allons-y de bas (pont 5 - Plaza) en haut (Pont 16 - Sports).
Pont 5 - Plaza: Lorsque nous entrons sur le bateau, nous nous retrouvons à cet endroit. C'est un superbe endroit avec une vue incroyable sur les ponts 6, 7 et 8. Nous y retrouvons 2 ascenseurs panoramiques. Vous y trouverez: le bureau des services aux passagers, le bureau des réservations pour les visites guidées, le bureau des ventes pour les croisières futures, la patisserie et le bureau pour les membres du Captain Circle. Nous y retrouvons aussi la salle à dîner Bordeaux, pour ceux qui ont choisi de manger à n'importe quelle heure.
La première chose qui m'a frappé lorsque je suis arrivé là, c'est la propreté des lieux. Tout brille. Et sous les marches menant aux étages supérieurs, nous retrouvons des lumières dont la couleur change constamment. Très impressionnant à regarder...
En comparaison avec les bateau de la classe Sun (Sun Princess et Dawn Princess), l'atrium du Coral Princess est légèrement plus petit. Par conséquent, lorsque les boutiques offrent des spéciaux (avec les tables sorties des boutiques), il n'y a pas beaucoup d'espace pour se déplacer, spécialement si vous y êtes au moment où les gens sortent de la salle à dîner ou reviennent d'un spectacle.
Pont 6 - Fiesta: De l'avant vers l'arrière: nous y retrouvons la partie basse du Princess Theater; la salle à dîner Provence (pour ceux qui préfèrent manger à heure fixe); les 2 boutiques (Calypso cove et Meridian bay) au centre du bateau, dans l'atrium; le Casino avec la boutique "Facets" adjacente; la galerie de photo et la boutique de photo; la salle Explorers lounge; la partie basse de la salle Universe lounge.
Les deux salles à manger (Bordeaux and Provence) ressemblent beaucoup à celles que nous retrouvons sur le Sun et le Dawn Princess (Je ne peux comparer avec celles des bateaux de la classe Grand puisque je n'ai jamais fait de croisière sur un de ceux-ci).
Si vous planifiez de voir un spectacle dans le Universe lounge, allez dans la partie basse. Sur la partie haute (au pont 7), la vue est obstruée par des rails. J'ai cru comprendre que Princess planifie de changer ces rails pour les remplacer par des vitres...
La salle Universe lounge est une très belle salle de spectacle avec ses trois scènes rotatives. Les spectacles que nous y avons vu étaient littéralement magiques et le son est de qualité surround...
Pont 7 - Promenade: De l'avant vers l'arrière: nous y retrouvons le Princess theater; le Wheelhouse bar; le crooner's bar et Churchill lounge dans la zone de l'atrium; la chappelle de mariage; la galerie d'art Princess; le restaurant Sabattini; le Bayou café; et finallement, la partie supérieure du Universe lounge. Bien sûr, il y a la promenade proprement dite (1 mile = 2 7/8 tours).
En comparaison avec les bateaux de la classe Sun, je dirais que le Princess theater est très semblable en grandeur alors que le Wheelhouse bar est un peu plus grand. À l'arrière du Wheelhouse bar (entre le bar et l'atrium), nous y retrouvons un petit musée contenant des artéfacts provenant de navires de P&O... C'est vraiment intéressant à voir.
Le Churchill lounge est l'endroit réservé aux fumeurs de cigares. Et même s'il y a des gens à l'intérieur, nous n'avons jamais senti d'odeur de cigare à l'extérieur.
Maintenant, à propos du restaurant Sabattini. Je vous recommande fortement ce restaurant ! Vous ne le regretterez pas. Il y a juste une chose à se rappeler à propos du resto Sabattini: lorsque vous planifiez d'y aller, ne mangez rien les deux jours précédents votre visite !!! Pourquoi ? Parce qu'on vous servira tellement de nourriture que vous aurez l'impression que vous devrez rouler par terre pour sortir du restaurant... Il y a tellement de nourriture et c'est tellement bon ! Il nous a fallu 3 heures pour terminer notre repas. Les 20$ par personne qu'on nous demande ne sont vraiment pas exagérés.
Au Bayou café, vous n'aurez pas autant de nourriture qu'au resto Sabattini, cependant, c'est un pur paradis pour le palais ! Essayez les côtes d'aligator !
Pont 8 - Emerald: C'est ici que se trouvent le café internet, la librarie et la salle des jeux de carte et autres jeux de société.
Il en coûte 0.35$ par minute pour utiliser internet, et c'est gratuit pour les membres Platine du Captain Circle. Le taux de transfert est relativement lent, et quelquefois, le lien avec le satellite est rompu. Durant notre croisière, cela est arrivé 1 fois et le café internet a été fermé pratiquement toute la journée. Vous ne pouvez rien sauvegarder à partir d'internet étant donné qu'il n'y a qu'un écran, un clavier et une souris. Pas d'ordinateur, de lecteur de disquette ou de CD ou de disque dur... Il y a une imprimante laser et il en coûte 1.00$ la page pour son utilisation.
La librairie et la salle des jeux sont des endroits très paisibles.
Pont 9 - Dolphin; Pont 10 - Caribe; Pont 11 - Baja: Ce sont des ponts avec des cabines. Il n'y a pas d'endroits publiques sur ces ponts.
Pont 12 - Aloha: Nous y retrouvons la fun zone et le Pelican Playhouse. Cet endroit est réservé aux jeunes enfants et aux adolescents.
Pont 14 - Lido: De l'avant vers l'arrière: Nous retrouvons le Horizon court (identique à ce qu'on retrouve sur les bateaux de la classe Sun); le bar lido; la piscine lido avec 3 spas; la piscine Lotus avec 2 spas; le bar Lotus; le Lotus spa; le gymnase.
C'est le pont où nous retrouvons tout le monde lors des journées en mer (spécialement s'il s'agit d'une chaude journée ensolleillée !). La piscine Lotus peut être recouverte. Il s'agit de la piscine où il est possible de nager contre le courant. Cette fonctionnalité n'est pas toujours en marche. Il suffit de peser sur le bouton que nous retrouvons au bout de la piscine pour la mettre en fonction.
Au cours des 10 jours de notre croisière sur le Coral, nous n'avons jamais eu de problème à trouver des chaises disponibles. Vous n'avez donc pas à vous lever tôt pour aller réserver des chaises...
L'Horizon court est un restaurant de style buffet. Vous n'y trouverez pas de la haute gastronomie, mais c'est "correct". Rien à redire sur la nourriture à cet endroit.
Pont 15 - Sun: Chaises, chaises et chaises ! Au-dessus de la piscine Lido, nous retrouvons le Grill avec des hambergers, des hot dogs et, bien sûr, un bar. Entre les deux piscines, nous retrouvons le simulateur de golf et le miniputt de 9 trous.
Pont 16 - Sports: Juste au-dessus du Horizon court, il y a la Splash pool avec plusieurs chaises. Si vous regardez la caméra internet du Coral Princess sur le site de Princess, c'est cette image que vous voyez.
Un peu plus à l'arrière, il y a le Center court (pour le tennis et le basketball), un jeu d'échecs géant et deux jeux de shuffle board. Cet endroit est très venteux lorsque le bateau est en mer...
La cabine (C427):
Nous avions une cabine avec vue sur la mer et balcon privé (catégorie BD) sur le pont 10 - Caribe. Comme nous étions dans la partie centrale du bateau, là où les cabine sont repoussées à l'extérieur, nous n'avions pas le problème qui fait que les gens sur les ponts supérieurs peuvent voir sur votre balcon. La cabine est de dimension moyenne, sans plus. Étant donné que nous ne sommes pas du genre à rester dans notre cabine tout au long de la croisière, la dimension de la cabine nous importait peu. Nous allons là pour nous changer et pour dormir. C'est tout. Il y a amplement d'espace pour les effets personnels.
Excursions:
Pour cette croisières, nos escales prévues étaient: Nassau, le canal de Panama (Colon), Limon, Grand Cayman et Cozumel.
À Nassau, notre excursion nous amenait à visiter la ville de Nassau et Paradise Island. Le tour de ville était relativement intéressant avec une visite aux fortifications. À Paradise Island, la visite a été très rapide. Nous traversons le pont, prenons quelques photos de l'hôtel Atlantis et bebye ! Bref, je classe ce tour comme étant en bas de la moyenne. Non recommandé.
Au canal de Panama, nous avions choisis le tour "Gatun locks & eco cruise" (tour A1). Absoluement magnifique. Dans la partie "éco cruise", nous sommes sur le lac Gatun et le guide nous amène autour des petites îles que nous y retrouvons. Nous avons vu des aligators, des tortues, des singes... C'était très intéressant. Pour la partie "Gatun locks", il a fallu monter plusieurs marches pour se rendre jusqu'au 3e écluses. Nous avons eu la chance d'être là lorsque le Coral Princess est repassé dans les écluses. Très impressionnant !
À Limon, nous avions choisi le tour "Pineapple plantation: taste of tropics" (tour Q1). Incroyable ! C'était le MEILLEUR tour que nous avions. Après cette visite, vous connaissez tout sur les ananas ... et les bananes ... Je recommande ce tour fortement.
Notre excale à Grand Cayman a été annulée en raison de vagues trop fortes.
À Cozumel, nous avions choisi le tour "Cozumel sail & snorkel" (tour S1). C'était notre 2e visite à Cozumel et la 2e fois que nous choisissions cette excursion. Nager avec des dizaines de petits poissons de toutes les couleurs est fantastique ! Si vous voulez avoir du plaisir, choisissez cette excursion !
Salle à manger:
Nous avions choisi l'option de l'heure fixe pour aller à la salle à manger. Notre serveur (Ricardo, du Mexique) et notre serveur junior (Frankie, d'Italie) étaient très bien. Spécialement Frankie. Ricardo était, du moins au début de la croisière, un peu gêné et nous ne savions pas pourquoi... Finallement, il nous a avoué qu'il en était à sa première croisière comme serveur (il était serveur junior depuis 11 ans avec Princess). Frankie , pour sa part, nous a donné de très bons conseils quant à la sélection des vins (Italiens évidemment !!!) et nous croyons qu'il devrait être promu comme serveur à court terme..
En comparaison avec ce que nous avons vécu sur d'autres croisières avec Princess, nous avons eu l'impression que les serveurs (pas seulement Ricardo) étaient pressés de nous servir et de nous faire sortir de la salle à manger au plus vite. Nous en avons parlé avec d'autres passagers et ils ressentaient la même chose. Sur les croisières précédentes, nous avions l'impression que nous pouvions rester aussi longtemps que nous le désirions... Plus maintenant. Je ne sait pas si Princess souhaite que tout le monde aille vers le "Personnal choice"... de notre côté, nous commençons à y penser sérieusement.
D'un autre côté, la nourriture était fabuleuse. C'est sûr que les goûts ne sont pas à discuter. Mais, personnellement, j'ai trouvé l'expérience gastronimique absoluement merveilleuse.
Bref, je donne un pointage à peine plus haut que la moyenne à cause des serveurs qui nous poussent à terminer notre repas trop rapidement.
Divertissements / Spectacles:
Nous aimons habituellement voir les spectacles de style Broadway. Et il y en a quelques-un sur le Coral. Nous avons vraiment aimé chacun de ceux-ci. Comme je le mentionne un peu plus haut, les sytèmes de son sont de type surround et ce, tant au Princess Theater qu'au Universe lounge.
Il y a aussi eu quelques nouveaux spectacles produits par Princess Cruises Production. Je les recommande fortement. À ne pas manquer !
Évidemment, il y a plusieurs activités tout au long de la journée sur le bateau. En fait, il y en a tellement qu'il faut continuellement choisir parce que c'est impossible de tout faire ce que nous pourrions avoir envie de faire...
Nous avons cependant une plainte à partager avec vous: la musique sur le pont Lido, près de la piscine, est tellement forte qu'il est pratiquement impossible de se parler. Lorsque les musiciens (Sugar Cane: très bon duo provenant de Trinidad et Tobago) sont là, ce n'est pas trop fort. Par contre, lorsqu'ils prennent une pause, je vous recommande d'aller ailleur sinon vous risquez de vous retrouver sourd à la fin de la croisière...
Le directeur de croisière, Richard Joseph, est "tout un numéro". Si vous êtes sur un bateau et que Richard est le directeur de croisière, allez voir sa présentation "Ships - where are they now". C'est très intéressant et instructif. Et il est très accessible. Vous pouvez lui parler facilement et il aime parler avec les passagers. Sur les croisières précédentes, j'ai bien aimé les directeurs de croisière, mais je n'ai jamais eu autant l'occasion de discuter avec eux comme j'ai pu le faire avec Richard. Le meilleur directeur de croisière jusqu'à présent !
Salles d'entraînement:
Je n'ai pas fréquenté ces lieux mais mon épouse y a été. Elle m'a dit que c'était très bien et qu'il y avait suffisamment d'équipement.
Valeur qualité/prix:
Nous considérons cette croisière comme ayant un excellent rapport qualité/prix.
Évaluation générale de la croisière:
Excellent ! La plus belle croisière que nous ayons fait jusqu'à maintenant. Nous la recommandons fortement !
N'hésitez surtout pas à nous poser des questions. Nous allons faire tout notre possible pour aider ceux qui planifient de faire une croisière au canal de Panama sur un bateau de Princess.
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Coral Princess
Pouvez vous nous precisez le type de clientele durant cette croisiere.
Principalement americaine ou la nationalité francaise est appreciée?
Comment se passent les excursions à ce niveau ? y a t il un guide local parlant francais ? combien de personnes englobent le groupe en general
.
Votre critique est tres apreciable et fait envie de partir sur le Coral Princess
.
Bonne Croisiere
chrystel
Principalement americaine ou la nationalité francaise est appreciée?
Comment se passent les excursions à ce niveau ? y a t il un guide local parlant francais ? combien de personnes englobent le groupe en general
. Votre critique est tres apreciable et fait envie de partir sur le Coral Princess
.Bonne Croisiere
chrystel
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Jacques
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D'excellents commentaires et plaisant à lire...
D'excellents commentaires et plaisant à lire...
Après avoir lu les différents commentaires de votre voyage sur le Coral Princess, et bien, CHAPEAU à vous. Excellent, c'est comme si nous étions en même temps que vous sur le Coral. Merci pour cet excellent reportage.
Suite à cette lecture, j'aurais besoin de quelques autres informations...
N'étant pas un croisièriste de Princess encore, notre fille et gendre nous en a parlé aussi, en bien de Princess (Tahitian Princess et le mois dernier, Caribbean Princess).
Vous avez écrit...
Pour les passagers de plusieurs croisières d'une même compagnie, comme "Captain Circle", n'ont-ils pas un accueil réservé VIP, tout comme RCCL pour les Crown & Anchor, priorité "check-in" pour les Platinum ou Diamond Member?
. Concernant les 20$/pers., dans ce prix, cela comprend-t-il le pourboire de ce repas gastronomique?
Au café internet ou au "Guests Relations" avez-vous à chaque jour les nouvelles quotidiennes par satellite sur feuille 8,5 x 11, via les States, Canada, Sports et autres pays, de différentes langues?
?
À chaque croisière, on nous remet sur le navire, un "questionnaire sur la satisfaction des passagers", Princess le fait-il?
Merci beaucoup pour votre excellent reportage sur la croisière.
__________________________________________________
Plusieurs albums photos (+ de 1,373) de nos croisières sur Webshots (vue, plus 40,800 fois...)
http://community.webshots.com/user/bellegueule001
Autre album photos Explorer of the Seas
http://fr.ca.msnusers.com/5m5q5he40nr/shoebox.msnw
Bonne croisière de Jacques
__________________________________________________
RCCL JEWEL OF THE SEAS, Septembre 2004
10 jours - Canada/Nouvelle-Angleterre
CEL CONSTELLATION, Décembre 2004
7 jours - Caraïbes du Sud
CEL Millennium, Janvier 2005
7 jours - Caraïbes de l'Ouest
RCCL - Radiance of the Seas, 05/04, Côte Nord-Ouest du Pacifique (NWP)
RCCL - Radiance of the Seas, 04/04, Canal de Panama (PC)
RCCL - Serenade of the Seas, 12/03, Caraïbes du Sud (SC)
RCCL - Mariner of the Seas, 23/11/03, Caraïbes de l'Est (EC)***
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Après avoir lu les différents commentaires de votre voyage sur le Coral Princess, et bien, CHAPEAU à vous. Excellent, c'est comme si nous étions en même temps que vous sur le Coral. Merci pour cet excellent reportage.
Suite à cette lecture, j'aurais besoin de quelques autres informations...
N'étant pas un croisièriste de Princess encore, notre fille et gendre nous en a parlé aussi, en bien de Princess (Tahitian Princess et le mois dernier, Caribbean Princess).
Vous avez écrit...
Sage décision de votre part, c'est ce que nous faisons dans la mesure du possible, car dans la majorité des cas, nous arrivons quelques jours à l'avance. Nous hébergeons dans un hotel près du port.Nous sommes arrivés à Port Everglades vers 11h20 et nous étions à bord du bateau vers 11h50
Pour les passagers de plusieurs croisières d'une même compagnie, comme "Captain Circle", n'ont-ils pas un accueil réservé VIP, tout comme RCCL pour les Crown & Anchor, priorité "check-in" pour les Platinum ou Diamond Member?
C'est très bien le "Welcome", À notre connaissance, jamais cette attention de RCCL, nous a éffleuré, ne cesse que l'oreille. Nous regarderons de près, si cela sera dit lors de notre prochaine croisière dans...Lorsque la dame qui s'est occupé de nous a vu nos cartes de Captain Circle dorées, elle nous a dit: "Welcome back to Princess" (bienvenue de nouveau sur Princess). J'ai trouvé cette petite attention très appropriée...
Elle est bonne celle-là "vous devrez rouler"Maintenant, à propos du restaurant Sabattini. Je vous recommande fortement ce restaurant ! Vous ne le regretterez pas. Il y a juste une chose à se rappeler à propos du resto Sabattini: lorsque vous planifiez d'y aller, ne mangez rien les deux jours précédents votre visite !!! Pourquoi ? Parce qu'on vous servira tellement de nourriture que vous aurez l'impression que vous devrez rouler par terre pour sortir du restaurant... Il y a tellement de nourriture et c'est tellement bon ! Il nous a fallu 3 heures pour terminer notre repas. Les 20$ par personne qu'on nous demande ne sont vraiment pas exagérés.
. Concernant les 20$/pers., dans ce prix, cela comprend-t-il le pourboire de ce repas gastronomique?Sur les navires de RCCL, on nous charge 0,50$US/min, à moins que cela soit changer depuis mai dernier, par contre, il alloue des minutes gratuites aux membres de Crown & Anchor, selon Gold, Platinum ou Diamond. Pour ce qui est de la lenteur, problème de satellite, les mêmes problèmes pour nous.Il en coûte 0.35$ par minute pour utiliser internet, et c'est gratuit pour les membres Platine du Captain Circle. Le taux de transfert est relativement lent, et quelquefois, le lien avec le satellite est rompu. Durant notre croisière, cela est arrivé 1 fois et le café internet a été fermé pratiquement toute la journée.
Au café internet ou au "Guests Relations" avez-vous à chaque jour les nouvelles quotidiennes par satellite sur feuille 8,5 x 11, via les States, Canada, Sports et autres pays, de différentes langues?
Merci pour cette information, cet endroit sera pour nous, un des nouveaux endroits à visiter dans notre planification de 2005. Petite question, aurons-nous le bonheur de visualiser vos photos prises lors de cet itinéraire sur le Coral princess?À Limon, nous avions choisi le tour "Pineapple plantation: taste of tropics" (tour Q1). Incroyable ! C'était le MEILLEUR tour que nous avions. Après cette visite, vous connaissez tout sur les ananas ... et les bananes ... Je recommande ce tour fortement.
Étiez-vous sur le premier "seating", car sur le deuxième, nous avons pas ce service "first in, first out"En comparaison avec ce que nous avons vécu sur d'autres croisières avec Princess, nous avons eu l'impression que les serveurs (pas seulement Ricardo) étaient pressés de nous servir et de nous faire sortir de la salle à manger au plus vite.
?Avec votre évaluation générale, lors des prochaines croisières je le ferai, une excellente suggestion que vous m'avez donnée.Évaluation générale de la croisière:
Excellent ! La plus belle croisière que nous ayons fait jusqu'à maintenant. Nous la recommandons fortement !
À chaque croisière, on nous remet sur le navire, un "questionnaire sur la satisfaction des passagers", Princess le fait-il?
Merci beaucoup pour votre excellent reportage sur la croisière.
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Dernière modification par Jacques le dim., 15 août 2004, 14:20, modifié 1 fois.
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AlainBob
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Re: Coral Princess
La clientèle sur le bateau était principalement anglophone... nous n'étions que 2 couples francophones du Canada. J'ai cependant cru entendre du français de France. Je n'ai, par contre, pas eu l'occasion de leur parler. Il y avait également des Européens (Allemands et Espagnols).Cryssy a écrit :Pouvez vous nous precisez le type de clientele durant cette croisiere.
Principalement americaine ou la nationalité francaise est appreciée?
Comment se passent les excursions à ce niveau ? y a t il un guide local parlant francais ? combien de personnes englobent le groupe en general
Votre critique est tres apreciable et fait envie de partir sur le Coral Princess
Bonne Croisiere
chrystel
Pour les excursions, elles étaient toutes en anglais. Pour le nombre de personnes, cela dépend. À Panama, nous étions une bonne cinquantaine pour la petite croisière dans la forêt tropicale; à Cozumel, sur le catamaran, nous étions probablement une trentaine. Finalement, pour la plantation d'ananas, nous devions être une trentaine...
Merci pour vos bons commentaires !
-
AlainBob
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Re: D'excellents commentaires et plaisant à lire...
Jacques a écrit :D'excellents commentaires et plaisant à lire...
Réponse----------------------
Merci !
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Après avoir lu les différents commentaires de votre voyage sur le Coral Princess, et bien, CHAPEAU à vous. Excellent, c'est comme si nous étions en même temps que vous sur le Coral. Merci pour cet excellent reportage.
Suite à cette lecture, j'aurais besoin de quelques autres informations...
N'étant pas un croisièriste de Princess encore, notre fille et gendre nous en a parlé aussi, en bien de Princess (Tahitian Princess et le mois dernier, Caribbean Princess).
Vous avez écrit...
Sage décision de votre part, c'est ce que nous faisons dans la mesure du possible, car dans la majorité des cas, nous arrivons quelques jours à l'avance. Nous hébergeons dans un hotel près du port.Nous sommes arrivés à Port Everglades vers 11h20 et nous étions à bord du bateau vers 11h50
Pour les passagers de plusieurs croisières d'une même compagnie, comme "Captain Circle", n'ont-ils pas un accueil réservé VIP, tout comme RCCL pour les Crown & Anchor, priorité "check-in" pour les Platinum ou Diamond Member?
Réponse----------------------
Oui, Princess utilise aussi ce principe. Il y a actuellement 3 niveaux de croisiéristes chez Princess: gold, platinum et elite. Nous arrivons au niveau "gold" dès la 2e croisière sur Princess. Le niveau platinum est obtenu après la 5e croisière complétée. Quant au niveau elite, nous y arrivons après 15 croisières complétées. Personnellement, je trouve dommage et injuste que Princess détermine les niveaux atteints en fonction du nombre de croisières et non en fonction du nombre de jours... Par exemple, quelqu'un qui ferait une croisière de 2 ou 3 mois autour du monde n'aurait qu'une croisière sur Princess alors que d'autres personnes font des croisières de 3 ou 4 jours (lors des repositionnements des bateaux entre les saisons) et cela compte pour 1 croisière...
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C'est très bien le "Welcome", À notre connaissance, jamais cette attention de RCCL, nous a éffleuré, ne cesse que l'oreille. Nous regarderons de près, si cela sera dit lors de notre prochaine croisière dans...Lorsque la dame qui s'est occupé de nous a vu nos cartes de Captain Circle dorées, elle nous a dit: "Welcome back to Princess" (bienvenue de nouveau sur Princess). J'ai trouvé cette petite attention très appropriée...
Elle est bonne celle-là "vous devrez rouler"Maintenant, à propos du restaurant Sabattini. Je vous recommande fortement ce restaurant ! Vous ne le regretterez pas. Il y a juste une chose à se rappeler à propos du resto Sabattini: lorsque vous planifiez d'y aller, ne mangez rien les deux jours précédents votre visite !!! Pourquoi ? Parce qu'on vous servira tellement de nourriture que vous aurez l'impression que vous devrez rouler par terre pour sortir du restaurant... Il y a tellement de nourriture et c'est tellement bon ! Il nous a fallu 3 heures pour terminer notre repas. Les 20$ par personne qu'on nous demande ne sont vraiment pas exagérés.
Réponse----------------------
Oui. Évidemment, cela reste à la discrétion de chacun d'en ajouter si vous croyez avoir obtenu un service exceptionnel...
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Sur les navires de RCCL, on nous charge 0,50$US/min, à moins que cela soit changer depuis mai dernier, par contre, il alloue des minutes gratuites aux membres de Crown & Anchor, selon Gold, Platinum ou Diamond. Pour ce qui est de la lenteur, problème de satellite, les mêmes problèmes pour nous.Il en coûte 0.35$ par minute pour utiliser internet, et c'est gratuit pour les membres Platine du Captain Circle. Le taux de transfert est relativement lent, et quelquefois, le lien avec le satellite est rompu. Durant notre croisière, cela est arrivé 1 fois et le café internet a été fermé pratiquement toute la journée.
Réponse----------------------
C'est aussi gratuit pour les membres platinum et elite.
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Au café internet ou au "Guests Relations" avez-vous à chaque jour les nouvelles quotidiennes par satellite sur feuille 8,5 x 11, via les States, Canada, Sports et autres pays, de différentes langues?
Réponse----------------------
Oui, il y avait des journeaux avec les nouvelles du jour. Elles étaient cependant en anglais étant donné que la très grande majorité des croisiétistes présents sur le bateau étaient anglophones.
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Merci pour cette information, cet endroit sera pour nous, un des nouveaux endroits à visiter dans notre planification de 2005. Petite question, aurons-nous le bonheur de visualiser vos photos prises lors de cet itinéraire sur le Coral princess?À Limon, nous avions choisi le tour "Pineapple plantation: taste of tropics" (tour Q1). Incroyable ! C'était le MEILLEUR tour que nous avions. Après cette visite, vous connaissez tout sur les ananas ... et les bananes ... Je recommande ce tour fortement.
Réponse----------------------
Vous pouvez voir les photos de nos croisières sur le site de Sony:
www.imagestation.com
Pour visualiser les photos, vous devrez devenir membre. N'ayez crainte, c'est gratuit et vous ne devriez pas recevoir de pourriels (junk mail) par la suite...
Une fois rendu sur le site Imagestation, faites une recherche sur le membre "AlainRobert" (tout en un mot, sans espace). Le site va vous indiquer qu'il y a 1 membre de ce nom. Cliquez ensuite sur le lien et vous verrez mes albums...
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Étiez-vous sur le premier "seating", car sur le deuxième, nous avons pas ce service "first in, first out"En comparaison avec ce que nous avons vécu sur d'autres croisières avec Princess, nous avons eu l'impression que les serveurs (pas seulement Ricardo) étaient pressés de nous servir et de nous faire sortir de la salle à manger au plus vite.
Réponse----------------------
Nous étions sur le 1er service. Ce n'est pas la première fois que nous prenons ce service et pourtant, nous n'avions jamais ressenti cette pression auparavant...
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Avec votre évaluation générale, lors des prochaines croisières je le ferai, une excellente suggestion que vous m'avez donnée.Évaluation générale de la croisière:
Excellent ! La plus belle croisière que nous ayons fait jusqu'à maintenant. Nous la recommandons fortement !
À chaque croisière, on nous remet sur le navire, un "questionnaire sur la satisfaction des passagers", Princess le fait-il?
Réponse----------------------
Oui. Princess nous demande aussi ce questionnaire...
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Merci beaucoup pour votre excellent reportage sur la croisière.
Réponse----------------------
C'est moi qui vous remercie de l'intérêt que vous avez porté à mon évaluation.
En passant, j'ai vu que vous ferez une croisière au Canada en septembre... Quand serez-vous en escale à Québec ? Peut-être pourrons-nous nous rencontrer au quai ?
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Oui, le 23 septembre 2004.
Merci pour vos réponses...
Oui, le 23 septembre 2004. Tout dépendra de votre disponibilité...
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http://www.lemondedescroisieres.com/viewtopic.php?t=286
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Bienvenue à Québec !
Bonjour Jacques,
Comme je ne suis pas encore retraité
... et que je travaille le 23 septembre (un jeudi), c'est certain que je vais aller faire un tour au port en soirée... Cependant, je devine que vous serez à bord de votre navire à l'heure où nous irons.
De plus, comme le QM2 sera là aussi, il y a fort à parier qu'il y aura plein de monde au vieux port de Québec... Les probabilités pour que nous nous rencontrions sont donc assez faibles.
Si vous avez des questions concernant notre belle région, n'hésitez pas à me les poser. Je verrai ce que je peux faire...
Bonne croisière !!!
Comme je ne suis pas encore retraité
... et que je travaille le 23 septembre (un jeudi), c'est certain que je vais aller faire un tour au port en soirée... Cependant, je devine que vous serez à bord de votre navire à l'heure où nous irons. De plus, comme le QM2 sera là aussi, il y a fort à parier qu'il y aura plein de monde au vieux port de Québec... Les probabilités pour que nous nous rencontrions sont donc assez faibles.
Si vous avez des questions concernant notre belle région, n'hésitez pas à me les poser. Je verrai ce que je peux faire...
Bonne croisière !!!
-
Jacques
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La demande a été faite pour le repas du premier seating
La demande a été faite pour le repas du premier "seating", le navire part seulement qu'à 23h.
On pourrait se rencontrer, disons 20h30. Le point de rencontre serait, si ça n'a pas changé, il y a des bancs au quai près du stationnement. Ça nous ferait grandement plaisir.
Le QM2 quitte le port à 18h le 23 septembre, il est arrivée la vieille à 18h, selon leur itinéraire.
J'aurai sûrement une autre nouvelle casquette, ce sera cette fois-ci de Jewel of the Seas, j'en fait une collection...
C'est ça des maniaques de croisières... Hi! Hi!
Concernant votre région, nous y allons plusieurs fois par année, surtout en septembre et octobre pour voir les navires qui ne vont pas à Montréal. Merci quand même pour des informations concernant votre belle région, on ne sait jamais...
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De plus, comme le QM2 sera là aussi, il y a fort à parier qu'il y aura plein de monde au vieux port de Québec... Les probabilités pour que nous nous rencontrions sont donc assez faibles.J'aurai sûrement une autre nouvelle casquette, ce sera cette fois-ci de Jewel of the Seas, j'en fait une collection...
C'est ça des maniaques de croisières... Hi! Hi!
Concernant votre région, nous y allons plusieurs fois par année, surtout en septembre et octobre pour voir les navires qui ne vont pas à Montréal. Merci quand même pour des informations concernant votre belle région, on ne sait jamais...
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Pas de problèmes pour moi (à moins qu'il ne pleuve "à siot" comme on dit). Nous n'aurons qu'à garder contact via ce forum: vous aurez probablement accès à internet sur le bateau. De mon côté, je peux me connecter sur mon heure de dîner au bureau (nos patrons n'aiment pas trop lorsqu'on navigue sur internet durant les heures de bureau... et je les comprends.) Nous pourrons donc confirmer le rendez-vous le jeudi en question.On pourrait se rencontrer, disons 20h30. Le point de rencontre serait, si ça n'a pas changé, il y a des bancs au quai près du stationnement. Ça nous ferait grandement plaisir.
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Bien d'accord avec vous...
Bien d'accord avec vous.
Nous avons de la parenté à Québec. possiblement que nous les rencontrerons en après-midi.
Nous ne ferons pas d'excursion à Québec, par contre, nous irons prendre une marche dans le vieux port et Terrasse Dufferin et les alentours. En espérant qu'il ne pleuvent pas, cette journée-là.
On se recommunique à la mi-septembre.
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Bonne croisière de Jacques
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Nous avons de la parenté à Québec. possiblement que nous les rencontrerons en après-midi.
Nous ne ferons pas d'excursion à Québec, par contre, nous irons prendre une marche dans le vieux port et Terrasse Dufferin et les alentours. En espérant qu'il ne pleuvent pas, cette journée-là.
On se recommunique à la mi-septembre.
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Le 23 septembre à 20h30
À AlainBob.
Nous serons le 23 septembre à 20h30 au quai 103. Le navire Jewel of the Seas devrait être au quai # 103 (8h00 à 23h00) et le Queen Mary 2 devrait être au port, le 22 septembre à 18h00 et son départ le 23 septembre à 18h, il sera au quai 22.
J'aurai une casquette (blanche et bleu foncé)
ayant le logo
un chandail (beige) inscrit
Alaska
Radiance of the Seas.
Au plaisir de se rencontrer et de continuer à jaser de croisières...
Jacques
[email protected]
http://www.lemondedescroisieres.com
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Nous serons le 23 septembre à 20h30 au quai 103. Le navire Jewel of the Seas devrait être au quai # 103 (8h00 à 23h00) et le Queen Mary 2 devrait être au port, le 22 septembre à 18h00 et son départ le 23 septembre à 18h, il sera au quai 22.
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Dernière modification par Jacques le mar., 14 sept. 2004, 17:10, modifié 2 fois.
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AlainBob
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- Localisation : Québec (secteur Beauport)
Parfait. Et moi, j'aurai un chapeau Tilley beige. Bien sûr, comme je le mentionnais plus haut, si jamais dame nature ne collabore pas, il est probable que nous n'y serons pas... Il est possible que nous soyons 2 couples (ceux qui voyagent toujours avec nous si vous avez regardé nos photos) et lui aussi a un chapeau Tilley...J'aurai une casquette (blanche et bleu foncé) ayant le logo de Royal Carribean et un chandail (beige) inscrit Alaska Radiance of the Seas.
Pour le point de rendez-vous, votre bateau sera du côté ouest du traversier Québec-Lévis. Les bancs du quai 22 sont du côté est de la traverse. Nous devrions nous tenir dans les environs des derniers bancs, soient ceux les plus près de la traverse.
Bonne croisière !
Alain R.
-
Jacques
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Nous y serons...
C'est très bien pour le rendez-vous au quai 22, nous serons là, le 23 septembre 20h30, au plaisir de se rencontrer.
Si je peux le faire..., vous saurez l'endroit où est situé notre balcon, en autant qu'on soit du bon côté au quai. Devinez..., nous l'aurons apporté avec nous!!!
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ITINÉRAIRE
Date / Port / Arrivée / Départ / Activité
18-Sept. Boston, Massachusetts -17h00 - Embarquement
19-Sept. Bar Harbor, Maine – 8h00 - 17h30 - Quai
20-Sept. Halifax, Nova Scotia - 8h00 - 18h00 - Quai
21-Sept. Sydney, Nova Scotia - 8h00 - 17h00 - Quai
22-Sept. En mer
23-Sept. Quebec City, Quebec - 8h00 - 23h00 - Quai
24-Sept. Saguenay Fjord - 7h00 – 23h00 - Navigation
25-Sept. En mer
26-Sept. Saint John, New Brunswick -9h00 – 17h00 - Quai
27-Sept. Portland, Maine - 8h00 – 17h00 - Quai
28-Sept. Boston, Massachusetts - 8h30- Débarquement
Jacques
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Bonjour Jacques,
Tout d'abord, je dois mentionner que je suis très heureux d'avoir fait votre connaissance sur le quai à Québec. Comme je vous le mentionnais, j'ai écrit une critique sur le site de CruiseCritic.com concernant notre dernière croisière sur le Coral Princess en janvier dernier. Voici le lien qui vous permet de la trouver:
http://www.cruisecritic.com/memberrevie ... tryID=3543
Le texte est relativement long (en anglais et en français). Pour trouver le texte en français, faire une recherche dans la page (CTRL-F) en inscrivant "francais".
Bonne lecture !
Alain R.
Tout d'abord, je dois mentionner que je suis très heureux d'avoir fait votre connaissance sur le quai à Québec. Comme je vous le mentionnais, j'ai écrit une critique sur le site de CruiseCritic.com concernant notre dernière croisière sur le Coral Princess en janvier dernier. Voici le lien qui vous permet de la trouver:
http://www.cruisecritic.com/memberrevie ... tryID=3543
Le texte est relativement long (en anglais et en français). Pour trouver le texte en français, faire une recherche dans la page (CTRL-F) en inscrivant "francais".
Bonne lecture !
Alain R.