De l'espace SVP

Jenny · Message par **Jenny** » mer., 22 févr. 2006, 18:44

Bonjour
Je suis entrain de regarder pour ma prochaine croisière.

Et il y une question que je me pose.

Selon vous quel est le meilleur ratio Passager vs tonnage et quel bateau offre le plus de place à ses passager.

cnr1999 · Message par **cnr1999** » mer., 22 févr. 2006, 21:48

Bonsoir pour ma part je crois que les navire Silver Whisper et le Silver Shadow de la compagnie Silverseas ratio est de 73.52 nombre d employers vs passagers 1.32 SALUT ET BONNE CROISIERE

toutou · Message par **toutou** » mer., 22 févr. 2006, 23:27

Bonsoir Jenny,

Les meilleurs ratio se retrouvent sur les navires de luxes qui sont plus petits en général (Silverseas, Seven Seas, Crystal, Seaborn, etc...). Si vous regardez plutôt pour les compagnies de masse, les meilleurs ratio sont avec Celebrity suivi de Holland.

Il y a deux ratio, celui passagers versus équipages (très important pour un meilleur service) et passagers versus tonnages (plus de place).

Bonne recherche.

cnr1999 · Message par **cnr1999** » mer., 22 févr. 2006, 23:50

Bonsoir pour les navires de masse le navire le Zuiderdam de HA avec 46.00 et la serie Navigator de RCI avec 45.6 et le Summit de Celebrity 44.27 le Serenity et le Symphony de Crystal ont 62.04

SALUT ET BONNE CROISIERE

toutou · Message par **toutou** » jeu., 23 févr. 2006, 19:01

Bonsoir Jenny,

Pour vous donner une petite idée des ratio voici le tableau des normes.

50 et plus: ultime
30 à 50: très spacieux
20 à 30: raisonnable
10 à 20: haute densité
10 et moins: extrêment tassé

Pour faire le calcul, il s'agit de prendre le tonnage divisé par le nombre de passagers. Pour moi, le plus important est le ratio équipage versus passagers.

Exemple: Celebrity "classe Millenium"
Ratio espace/passagers: 90,228 tonnes/1,950 passagers = 46.2
Ratio équipage/passagers: 999 /1,950 passagers - 1.9
versus
RCI "Classe Radiance"
Ratio espace/passagers: 90,000 tonnes/2,110 passagers =42.9
Ratio équipage/passagers: 858/ 2,100 passagers= 2.4

Pour le même tonnage, le service sera meilleur avec Celebrity que RCI.

Vous pouvez faire le même calcul avec les tout les navires, facile et amusant.

Jenny · Message par **Jenny** » jeu., 23 févr. 2006, 23:34

Merci pour ces précieux renseignement.

Je m'amuserai a faire le calcul pour m'aider à choisir. Il y en tellement. et comme j'ai déja dit la prochaine j'aimerais partir de New york et faire les caraïbe du sud. Les choix qui se présente sont avec:

HAL sur le Nouveau NOORDAM ratio Tonnage/Passager 43
ratio Équipage/Passager 2,4

ou avec NCL sur le Dawn ratio Tonnage/Passager 42
Ratio Équipage/Passager 1,98

Le service serait selon ce que vous me dites meilleur sur le dawn mais je ne suis pas sûre d'aimer le "freestyle cruise" qu'ils offre. J'ai un ami qui la essayer et il a adoré.

Marie-Claude · Message par **Marie-Claude** » ven., 24 févr. 2006, 10:17

Bonjour Jenny -

J'ai fait 2 croisières avec HAL sur le Zuiderdam (jumeau de Noordam) et le Rotterdam (plus petit), et notre dernière sur le NCL Star.

A première vue, je serais tenté de vous conseiller le Noordam pour plusieurs raisons:

- Même si le ratio personnel/passager est un peu plus élevé, le service de HAL est définitivement plus personnalisé que NCL - en fait c'est la raison-d'être de HAL - la majorité des employés vous appelle par votre prénom!! (comment ils font pour se souvenir de tous ...

c'est un miracle)
- HAL offre aussi des petits détails qui rend la croisière très agréable - comme des fleurs fraîches partout, des essuie-mains en ratine dans les toilettes publiques, des robes de chambres et plateau de fruits en cabine etc..
- De plus, le Noordam est un navire tout neuf!!

Bien que nous ayons fait un beau voyage sur le NCL Star, le niveau de service, et d'attention aux détails étaient nettement inférieurs à HAL. Les cabines étaient aussi nettement moins bien (plus petites, moins de rangement).

Mais évidemment, tout dépend de l'itinéraire et aussi du prix... mais si ces deux éléments sont équivalents, j'opterai sans hésiter pour HAL

!!

toutou · Message par **toutou** » ven., 24 févr. 2006, 11:30

Bonjour Jenny,

Entre les deux, j'opterais pour le Noordam. A savoir si le style et l'ambiance de Holland vous convient car se sont deux compagnies totalement différentes et qui n'ont pas du tout la même clientèle.

Entre ses deux compagnies, le tout nouveau Crown Princess aura aussi quelques départ de New-York et selon la période de l'année RCI à aussi des navires qui partent du New-Jersey (juste à côté).

Le seul inconvénient de partir de New-York en plein hiver est le risque de tempête de neige et la température froide les premières journées en mer.

Bonne recherche.

Jenny · Message par **Jenny** » ven., 24 févr. 2006, 19:26

J'aime bien être chouchouté, le sentiment de luxe et me mettre sur mon 36 tout les soirs. J'aime bien vivre la vie des gens riche et célèbre. Je suis plutot classique et je ne sort pas dans les disco toute la nuit.

Selon ce que je lis sur internet, NCl est plus loin de mes goût. C'est sur que le prix est plus élevé pour Hal environ 200$ à 300$. Mais des fois ça vaut la peine de payer un peu plus.

Je regarde pour partir en avril, j'espère ainsi éviter les tempêtes. Les croisière de 10 ou 11 jours m'intéresse plus et bien sur je n'ai pas de problème avec quelques journée en mer si le bateau est confortable et bien aménagé. Pour le froid j'avoue que cela m'enchante moins.

Nelly · Message par **Nelly** » dim., 05 mars 2006, 16:50

Bonjour!
Il reste que de base, toutes les compagnies maritimes offrent un service
attentif et personnalisé. Cela dis, il se peut que notre jugement sur le service soit altérée par nos attentes personnelles qui seront des fois plus comblés que d'autres.
Contre toute attente, si vous voulez parler d'espace de cabines, Carnival est le leader dans la grandeur de cabines avec 185 Pi carrés contre une moyenne de 170 PI carrés chez ses concurents.
J'aimerais aussi mentionner que les meilleurs commentaires que j'entend sont souvent pour Carnival puisque vue que c'est des navire accessible à la grande masse, nous nous attendons à un service moindre... Ce qui fait que les passagers Carnival reviennent ravis du service qu'ils ont eu à bort puisqu'il a été comparable à des compagnies plus haut de gamme.

La morale est ne vous fiez pas aux apparences, la cheminée de navire ne fait pas le service..!

toutou · Message par **toutou** » dim., 05 mars 2006, 18:47

Bonsoir Nelly,

Effectivement, Carnival a, à ce jour, les plus grandes cabines de l'industrie mais on parlaient surtout du nombre de passagers versus la grosseur du navire. Carnival à de très bon commentaires de ceux qui se reconnaissent avec eux mais ce n'est pas fait pour tout le monde. Je ne sais pas si vous avez déjà fait un haut de gamme (Celebrity-Holland) mais ce n'est vraiment pas le même produit et le même service que sur Carnival. Cela dit, chaque compagie a sa clientèle, son style, ses plus et ses moins et heureusement ne sont pas tous pareils pour l'instant. L'important c'est d'être à l'aise avec son choix.

Jenny · Message par **Jenny** » lun., 06 mars 2006, 9:51

Finalement selon ce que vous me dites tous c'est que je suis mieux d'essayer plusieurs compagnie et de voir avec le temps celle qui convient le mieux à mes attente.