CTMA Vacancier: Iles de la Madeleine, juin 2011
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Libre
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CTMA Vacancier: Iles de la Madeleine, juin 2011
J'avais commencé mon compte-rendu lorsque j'étais sur le CTMA Vacancier mais je me suis négligée trop occupée pour écrire alors voici quelques notes pour vous aguicher
Quand on choisit sa date, on chosit.........10 juin fin de semaine du Grand Prix de Montréal. Le CTMA Vacancier était au quai Bickerdike ( quai en face d'Habitat 67.
Pour ceux non familier avec Montréal je vous avise que Montréal c'est un chantier de construction, c'est le Festival des cônes orange et du détour alors ce qui devait arriver arriva, des camions de cargo prit dans la circulation ce qui occasionna un retard de 2 heures pour quitter le quai Bikerdike ou nous étions accosté.
CTMA compagnie de transport maritime et aérien
Le Vacancier construit en 1973 à Hambourg (voir la vie de cet ancien traversier sur http://www.simplonpostcards)
Arrivée en taxi on nous accueille dans un petite tente en attendant la navette qui nous amènera à la passerelle. Tout va rapidement pour l'enregistrement, on nous remet les clés et une carte d'identification
(nom, # de cabine dans un étui en plastique) rien à voir avec les cartes clés remises lors de nos croisières précédentes.
On se rend à notre cabine #302 - 5e pont et là la princesse en moi même mon prince ON A UN GROS CHOC ( je dois dire que je n'avais aucune attente et heureusement)
La cabine environ 7 1/2 pieds de large et 10 pi de long ( au gros max)
2 lits 30 pouces de chaque coté et entre les 2 lits 36 pouces pour passer
sur un coté un lit superposé heureusement ça nous permet d'y déposer la valise et des vêtements car il n'y a que 3 crochets et aucune commode. Nous avions une cabine extérieure avec hublot et toilette et douche privées
Description de la salle de bain: lavabo avec petite tablette pour quelques articles, la douche en céramique et le cabinet d'aisance DANS la douche oui oui la toilette était dans le rectangle de la douche ça ne donne pas grand espace et malheur si vous échappez le savon c'est une job pour le récupérer.
Je continuerai mon compte rendu une autre fois mais je peux dire que malgré les inconforts de la cabine je referais le voyage n'importe quand
Libre
Quand on choisit sa date, on chosit.........10 juin fin de semaine du Grand Prix de Montréal. Le CTMA Vacancier était au quai Bickerdike ( quai en face d'Habitat 67.
Pour ceux non familier avec Montréal je vous avise que Montréal c'est un chantier de construction, c'est le Festival des cônes orange et du détour alors ce qui devait arriver arriva, des camions de cargo prit dans la circulation ce qui occasionna un retard de 2 heures pour quitter le quai Bikerdike ou nous étions accosté.
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Le Vacancier construit en 1973 à Hambourg (voir la vie de cet ancien traversier sur http://www.simplonpostcards)
Arrivée en taxi on nous accueille dans un petite tente en attendant la navette qui nous amènera à la passerelle. Tout va rapidement pour l'enregistrement, on nous remet les clés et une carte d'identification
(nom, # de cabine dans un étui en plastique) rien à voir avec les cartes clés remises lors de nos croisières précédentes.
On se rend à notre cabine #302 - 5e pont et là la princesse en moi même mon prince ON A UN GROS CHOC ( je dois dire que je n'avais aucune attente et heureusement)
La cabine environ 7 1/2 pieds de large et 10 pi de long ( au gros max)
2 lits 30 pouces de chaque coté et entre les 2 lits 36 pouces pour passer
sur un coté un lit superposé heureusement ça nous permet d'y déposer la valise et des vêtements car il n'y a que 3 crochets et aucune commode. Nous avions une cabine extérieure avec hublot et toilette et douche privées
Description de la salle de bain: lavabo avec petite tablette pour quelques articles, la douche en céramique et le cabinet d'aisance DANS la douche oui oui la toilette était dans le rectangle de la douche ça ne donne pas grand espace et malheur si vous échappez le savon c'est une job pour le récupérer.
Je continuerai mon compte rendu une autre fois mais je peux dire que malgré les inconforts de la cabine je referais le voyage n'importe quand
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Sun Princess février 1980 ( caraibes)
Spendour of the sea décembre 1997 (caraibes)
Crown Princess décembre 2001 ( Polynésie françcaise - Iles hawaiennes)
Constellation Celebrity octobre 2002 ( Méditéranée)
Sun Princess mai 2003 Alaska
Grand Princess mai 2004 Baltic- Russie
Grand Princess octobre 2005 Méditéranée -iles grecques
Diamond Princess février 2006 Australie- Nouvelle zélande
Golden Princess septembre 2006 Europe
Crown Princess 21avril 2007
Crown Princess 28 avril 2007
Legend of the sea 29 septembre 2007
Star Princess 11 avril 2008 Amérique du sud
Pacific Princess 10 avril 2009 Amazon River
Star Princess 21-22 septembre Vancouver/San Francisco
Star Princess 23 septembre Hawaii/Polysésie/Australie
CTMA Vacancier 10 juin 2011 Montréal/ iles de la Madeleine
Crown Princess 24 septembre 2011 Canada/New England
Caribean Princess 3 mai 2012 Transatlantique/ Iles Britanniques
Diamond Princess 17 mai Asie
Diamond Princess 3 mai Asie
Diamond Princess 18 mai Alaska
Coral Princess 28 septembre 2013 canal de Panama (15 jours)
Emerald Princess 14 oct 2014 Canary islands & Western Europe (Southampton/Houston (28jours)
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- valpi
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a venir; 2019-Oct.-Déc.-MS Amsterdam-Iles du Pacifique-51 j.
2014-Déc.-MS Statendam-Hawaii-Poly.-Mexique-42 j.
2013-Déc.Emerald Princess-Caraibes EST-SUD-20j.
2012-Avril-MS Maasdam-Caraibes-Canada- 26 j.
2011-oct.-Ruby Princess-Transat.-Venise-30 j.
2011-janv.-Crown Princess-Caraibes-ouest-7 j.
2010-avril-MS Noordam-Caraibes EST-SUD-20 j.
2009-oct.-Grand Princess-3 continents-21 j.
2008-déc..Tahitian Princess-Polynésie-Andes-26 j.
2008-mars-MSC Lirica-Transat.-Paris-17 j.
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- Yorkie
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OMG!!!!!
Ça commence fort....
je me doutais un peut que les cabine serait très différente de ce que l'on est habitué sur les autres bateaux...
Tant mieux si le reste de la croisière vous a fait oublier l'inconfort de la cabine
j'attends la suite.
Comme je vous comprends pour le chantier de construction... je travaille sur la route principalement dans l'ouest de Montréal
Merci
Amicalement
Ça commence fort....
Tant mieux si le reste de la croisière vous a fait oublier l'inconfort de la cabine
Comme je vous comprends pour le chantier de construction... je travaille sur la route principalement dans l'ouest de Montréal
Merci
Amicalement
Christine alias Yorkie
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À venir......
Dutch Caribbean celebrety infinity 10 jours octobre 2016
Jazz Fest Cruise celebrety Equinox 11 jours Avril 2017
Spanish Passage royal Princess 15 jours octobre 2017
Passé !
Norwegian Gem - Bahamas Mars 2009 - 07 jours
Norwegian Pearl - Canal de Panama Sept 2009 - 14 jours
Grand Princess - Caraibes 11 oct 2010 - 14 jours
Ruby Princess - Passage Vénitien 19 oct 2011 - 18 jours
Carnival Spirit - Septembre 2012 - Hawai 12 jours
Celebrity Summit - Avril 2013 - 8 jours Caraibes
Norwegian Sun 16 Septembre 2013 7 jours , Pacific Coastal
Norwegian Épic 27 avril 2014 11 jours Transatlantique
Celebrity Equinox 10 Novembre 2014 11 jours Caraibes
Bermudes - norwegian Breakaway - septembre 2015 -7 jours
Virgin Islands Cruise - Février 2016 - 9 jours Celébrity Constellation
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- Francine Hamel
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Bonjour Libre
Voilà bien à quoi je m'attendais...
Dangae (Danielle) demandait des information pour l'Aranui...et bien la description serait à peu près la même pour la salle de bain et la cabine.....
également sur le Monet qui vogue sur l'Adriatique...
Mais ce genre de croisière devrait normalement compenser par l'expérience vécue en escale et à bord...enfin je l'espère pour vous...
Prenez le temps de revenir..nous patienterons...
au plaisir
Francine

Voilà bien à quoi je m'attendais...
Dangae (Danielle) demandait des information pour l'Aranui...et bien la description serait à peu près la même pour la salle de bain et la cabine.....
également sur le Monet qui vogue sur l'Adriatique...
Mais ce genre de croisière devrait normalement compenser par l'expérience vécue en escale et à bord...enfin je l'espère pour vous...
Prenez le temps de revenir..nous patienterons...
au plaisir
Francine
==
1166 jours sur différents styles et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
===
Vogué à bord :
Princess; Coral, Diamond, Sea, Crown, Caribbean, Grand, Ruby, Pacific, Emerald, Sun, Royal, Golden
Royal Caribbean : Serenade, Majesty, Jewel, Radiance, Voyager, Explorer, Navigator, Brilliance, Independance, Allure, Mariner, Rhapsody, Liberty, Vision, Oasis, Adventure, Anthem
Celebrity : Summit, Equinox, Silhouette, Millenium, Constellation, Reflection
NCL : Dream, Crown, Dawn, Spirit, Epic, Breakaway, Gem, Getaway
Costa : Classica-----Carnival : Valor, Spirit---- HAL : Statendam, Noordam, Westerdam, Eurodam, Maasdam, Koningsdam, Veendam
Divers :Olympic Countess,SS Indenpendance, R3 de Renaissance,Caprice, Aranui 3,Victoria Star, Monet,Durmaz
==
à venir:
Millenium:13 avril19,Japon, 14 jrs
Westerdam:29 avril19, transp, 15 jrs
Caribbean Princess: 24 oct19, Qc-Fll, 13 jours
Allure OTS:10 nov19, caraibes, 14 jrs
Adventure OTS: 4 janv20, Caraïbes, 14 jrs
Silhouette: 5 avril20, Caraibes, 12 jrs
Equinox: 20 avril20, Caraibes, 11 jrs
Allure OTS: 25oct20,Barcelone, 7 jrs
Allure OtS: 1 nov20, Transat,caraibes, 21jrs
1166 jours sur différents styles et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
===
Vogué à bord :
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- valpi
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Ah oui ? , êtes vous chauffeure d'autobus yorkieYorkie a écrit :je travaille sur la route principalement dans l'ouest de Montréal![]()
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CTMA
Bonjour Libre,
J'attends votre compte-rendu avec impatience. Ma belle-soeur et mon beau-frère feront cette croisière le 9 septembre prochain. J'en connais quelques uns qui l'ont fait , et mis à part la cabine, je n'ai eu que de bons commentaires sur cette croisière. Et avec votre expérience de croisiériste, ça ne manquera pas d'être très intéressant.
Au plaisir de vous lire
Marine

J'attends votre compte-rendu avec impatience. Ma belle-soeur et mon beau-frère feront cette croisière le 9 septembre prochain. J'en connais quelques uns qui l'ont fait , et mis à part la cabine, je n'ai eu que de bons commentaires sur cette croisière. Et avec votre expérience de croisiériste, ça ne manquera pas d'être très intéressant.
Au plaisir de vous lire
Marine
2004: Costa Classica - Iles du vent (21 au 27 mars) 7 jours
2005: Golden Princess - Antilles du sud (28 février au 5 mars) 7 jours
2006: Sapphire Princess - Riviera Mexicaine (1er au 8 avril) 7 jours
2007: Coral Princess - Canal de Panama (9 au 19 mars) 10 jours
2008: Emerald Princess - Caraibes de l'Est (25 mars au 4 avril) 10 jours
2008: Emerald Princess - Méditérannée + transat du (3 au 21 oct.) 18 jrs
2009: Carnival Spirit - Honolulu - Vancouver (24 avril au 6 mai) 12 jours
2010: Star Princess - Scandinavie-Russie (1er au 11 juin) 10 jours
2011: Norwegian Epic - de Miami à Barcelone (7 au 22 mai) 15 jours
2012: Sea Princess - Alaska (22 juin au 2 juillet) 10 jours
2012: Norwegian Dawn - Can. - E-U (28 sept. au 12 oct.) 14 jours
2013: Carnival Legend - Norvège - Pays-Bas (1 au 13 sept.) 12 jours
2014: Celebrity Infinity - France - Esp. - Portu. (19 sept au 1 oct.) 12 jours
2016: Regal Princess - Transat Danemark New-York (10 au 24 sept) 14 jours
2017: CTMA Vacancier - Montréal - Îles de la Madeleine (14 au 21 juillet) 7 jours
2018: Regal Princess - Transat de Floride au Danemark (15 au 29 avril) 14 jours
2019: Celebrity Infinity - de Barcelone à Rome (10 au 22 juin) 12 jours

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Libre
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2e partie Croisière aux Iles de la Madeleine
Après la description de la cabine autant continuer avec la configuration du bateau.
Au 7e pont se trouve la salle à diner ou le repas du soir est servit, nappe blanche et serviette bougogne - belle disposition tout à l'avant du navire
Au menu: entrée, potage et choix de poisson ou viande, dessert
Il n'y a que le repas du soir dans la salle à diner.
Au 6e pont: le restaurant ou les déjeuners et diners sont servit.
Le matin nous pouvons nous servir pour les fromages (tranchés), les céréales, jus mais pour ce qui est des mets chauds le personnel nous sert: oeufs brouillés, oeufs au miroir, pain doré, saucisse, bacon, jambon, fèves au lard, roties.
Le midi le menu est affiché sur les tables et le personnel fait le service
(rien de syle buffet) Potage, salade et choix de poisson, viande ou pâte, salade de fruits et gâteau pour dessert.
Je crois bien que de procéder de cette façon il y a beaucoup moins de gaspillage de nourriture
Pour les 3 jours aux Iles de la Madeleine c'est un petit déjeuner continental : céréales, fromage, brioches.
Prenez note que les 3 jours passés aux Iles on doit manger en dehors du bateau à l'exception du déjeuner, le cuisiner aussi retourne dans sa famille.......
Par contre vers 20h heure il est possible d'avoir des sandwiches
Au 6e pont il y a un petit cinéma ou l'on présente des documentaires sur les Iles, les baleines, les oiseaux rencontrés lors du voyage ou qu'on espère rencontrer, on y presente aussi des films et comme nous étions sur le bateau pour la partie de la finale de la coupe Stanley les techniciens ont résussit à nous donner la partie sur l'écran du cinéma.
Au 6e : la réception, une salle de jeu pour les plus jeunes, un gym et le bureau des excursions
Un bar et la salle de spectacle se trouve aussi qu 6e
Au 7e un autre bar avec un petite bibliothèque et jeux de société
Pour ce qui est de l'animation c'est assez bien: conférence sur les Iles
une présentation sur le homard, comment on le pêche, les mesures prises par les pêcheurs pour protéger la ressource et pour terminer comment manger UN HOMARD car avec leur habileté à décortiquer la bébittes ils mangent tout à l'exception de la carapace
Il faut dire que nous étions en pleine saison de la pêche au homard
La pêche du homard rapporte 60 millions de revenu alors ils ont prit tous les moyens pour protéger la richesse au fond de la mer
La prochaine partie je parlerai des spectables
Si vous avez des questions n'hésitez pas
Libre
Au 7e pont se trouve la salle à diner ou le repas du soir est servit, nappe blanche et serviette bougogne - belle disposition tout à l'avant du navire
Au menu: entrée, potage et choix de poisson ou viande, dessert
Il n'y a que le repas du soir dans la salle à diner.
Au 6e pont: le restaurant ou les déjeuners et diners sont servit.
Le matin nous pouvons nous servir pour les fromages (tranchés), les céréales, jus mais pour ce qui est des mets chauds le personnel nous sert: oeufs brouillés, oeufs au miroir, pain doré, saucisse, bacon, jambon, fèves au lard, roties.
Le midi le menu est affiché sur les tables et le personnel fait le service
(rien de syle buffet) Potage, salade et choix de poisson, viande ou pâte, salade de fruits et gâteau pour dessert.
Je crois bien que de procéder de cette façon il y a beaucoup moins de gaspillage de nourriture
Pour les 3 jours aux Iles de la Madeleine c'est un petit déjeuner continental : céréales, fromage, brioches.
Prenez note que les 3 jours passés aux Iles on doit manger en dehors du bateau à l'exception du déjeuner, le cuisiner aussi retourne dans sa famille.......
Par contre vers 20h heure il est possible d'avoir des sandwiches
Au 6e pont il y a un petit cinéma ou l'on présente des documentaires sur les Iles, les baleines, les oiseaux rencontrés lors du voyage ou qu'on espère rencontrer, on y presente aussi des films et comme nous étions sur le bateau pour la partie de la finale de la coupe Stanley les techniciens ont résussit à nous donner la partie sur l'écran du cinéma.
Au 6e : la réception, une salle de jeu pour les plus jeunes, un gym et le bureau des excursions
Un bar et la salle de spectacle se trouve aussi qu 6e
Au 7e un autre bar avec un petite bibliothèque et jeux de société
Pour ce qui est de l'animation c'est assez bien: conférence sur les Iles
une présentation sur le homard, comment on le pêche, les mesures prises par les pêcheurs pour protéger la ressource et pour terminer comment manger UN HOMARD car avec leur habileté à décortiquer la bébittes ils mangent tout à l'exception de la carapace
Il faut dire que nous étions en pleine saison de la pêche au homard
La pêche du homard rapporte 60 millions de revenu alors ils ont prit tous les moyens pour protéger la richesse au fond de la mer
La prochaine partie je parlerai des spectables
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Diamond Princess 18 mai Alaska
Coral Princess 28 septembre 2013 canal de Panama (15 jours)
Emerald Princess 14 oct 2014 Canary islands & Western Europe (Southampton/Houston (28jours)
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holacanada
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Bonjour Libre,
Merci de nous partager cette croisière sur le Saint-Laurent. J'étais très curieux au sujet des prestations à bord ainsi que de l'environnement bateau. Je n'ai jamais eu la chance de visiter les Îles ! On en dit que du bien pour l'accueil et la valeur touristique de l'endroit.
Je continuerai à lire vos descriptions et aventures avec grand intérêt.
Et si il y avait quelques photos pour accompagner le tout... ce serait apprécié.
Holacanada
P.S.: La bol de toilette dans la douche m'apparaît à prime abord d'une configuration douteuse. À moins d'avoir inventé une nouvelle sorte de bidet géant...
Peut-être que cela justifie le sigle de l'entreprise CTMA (Cette Toilette Mal Ajustée...) Bad Joke... je sais !!!!
Merci de nous partager cette croisière sur le Saint-Laurent. J'étais très curieux au sujet des prestations à bord ainsi que de l'environnement bateau. Je n'ai jamais eu la chance de visiter les Îles ! On en dit que du bien pour l'accueil et la valeur touristique de l'endroit.
Je continuerai à lire vos descriptions et aventures avec grand intérêt.
Et si il y avait quelques photos pour accompagner le tout... ce serait apprécié.
Holacanada
P.S.: La bol de toilette dans la douche m'apparaît à prime abord d'une configuration douteuse. À moins d'avoir inventé une nouvelle sorte de bidet géant...
Peut-être que cela justifie le sigle de l'entreprise CTMA (Cette Toilette Mal Ajustée...) Bad Joke... je sais !!!!
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Noordam — Caribeean Seafarer / 10 jours — Novembre 08 - ex. Fort Lauderdale and back
Noordam — Trans Atlantic / 16 jours — Avril 09 - ex. Fort Lauderdale to Rome ~ REPOSITIONNEMENT
Volendam — Pan Pacific / 17 jours — Septembre 09 - ex. Vancouver to Kobe ~ REPOSITIONNEMENT
Westerdam — Western Caribeean / 7 jours — Décembre 09 - ex. Fort Lauderdale and back
Nieuw Amsterdam — Mediterranean Empires / 12 jours — Septembre 10 - ex. Venise and back
Volendam — Asia Explorer / 18 jours – Avril 2011 - ex. Singapour to Kobe ~ REPOSITIONNEMENT
Zuiderdam — Half Panama Canal - Sunfarer / 11 jours - Décembre 2011 - ex. Fort Lauderdale and back
Westerdam — Eastern/Western Caribeean / 14 jours – Décembre 2012 - ex. Fort Lauderdale and back ... and back - COLLECTOR CRUISE
Noordam — SO. Caribbean Wayfarer/Seafarer / 21 jours – Novembre 2013 - ex. Fort Lauderdale and back ... and back - COLLECTOR CRUISE
Veendam — Canada & NE Discovery – / 7 jours – Juillet 2014 - ex. Québec to Boston
Oosterdam — South Pacific Crossing / 22 jours – du 19 avril au 10 mai 2015 - ex. Sydney to Vancouver ~ REPOSITIONNEMENT
Veendam — Canada & NE Discovery – / 7 jours – du 11 juillet au 18 juillet 2015 - ex. Boston to Quebec
À VENIR —>
Volendam — Asia Explorer – / 14 jours – du 16 février au 1 mars 2016 - ex. Singapour and back >>>> Singapour (2 nuits) / Malaisie - Kuala Lumpur / Thaïlande (2 escales) / Rangoon en Birmanie (2 nuits)
«...mais je connais d'autres regards et d'autres phares...» / P. Lavil
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Noordam — Caribeean Seafarer / 10 jours — Novembre 08 - ex. Fort Lauderdale and back
Noordam — Trans Atlantic / 16 jours — Avril 09 - ex. Fort Lauderdale to Rome ~ REPOSITIONNEMENT
Volendam — Pan Pacific / 17 jours — Septembre 09 - ex. Vancouver to Kobe ~ REPOSITIONNEMENT
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Oosterdam — South Pacific Crossing / 22 jours – du 19 avril au 10 mai 2015 - ex. Sydney to Vancouver ~ REPOSITIONNEMENT
Veendam — Canada & NE Discovery – / 7 jours – du 11 juillet au 18 juillet 2015 - ex. Boston to Quebec
À VENIR —>
Volendam — Asia Explorer – / 14 jours – du 16 février au 1 mars 2016 - ex. Singapour and back >>>> Singapour (2 nuits) / Malaisie - Kuala Lumpur / Thaïlande (2 escales) / Rangoon en Birmanie (2 nuits)
«...mais je connais d'autres regards et d'autres phares...» / P. Lavil
- Marine
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CTMA
Bonjour Libre
Votre compte-rendu du navire est très intéressant. Quand vous décrivez votre cabine, c'était le même style de cabine qu'on avait l'an passé à Copenhague. mais dans un hôtel. Ils avaient conçu les chambre sur le même principe qu'une cabine de bateau. La toilette était à même la douche. Et les lits tellement étroits, qu'on ne devait pas bouger, sinon on se retrouvait à terre.
Continuez votre beau récit
Marine

Votre compte-rendu du navire est très intéressant. Quand vous décrivez votre cabine, c'était le même style de cabine qu'on avait l'an passé à Copenhague. mais dans un hôtel. Ils avaient conçu les chambre sur le même principe qu'une cabine de bateau. La toilette était à même la douche. Et les lits tellement étroits, qu'on ne devait pas bouger, sinon on se retrouvait à terre.
Continuez votre beau récit
Marine
2004: Costa Classica - Iles du vent (21 au 27 mars) 7 jours
2005: Golden Princess - Antilles du sud (28 février au 5 mars) 7 jours
2006: Sapphire Princess - Riviera Mexicaine (1er au 8 avril) 7 jours
2007: Coral Princess - Canal de Panama (9 au 19 mars) 10 jours
2008: Emerald Princess - Caraibes de l'Est (25 mars au 4 avril) 10 jours
2008: Emerald Princess - Méditérannée + transat du (3 au 21 oct.) 18 jrs
2009: Carnival Spirit - Honolulu - Vancouver (24 avril au 6 mai) 12 jours
2010: Star Princess - Scandinavie-Russie (1er au 11 juin) 10 jours
2011: Norwegian Epic - de Miami à Barcelone (7 au 22 mai) 15 jours
2012: Sea Princess - Alaska (22 juin au 2 juillet) 10 jours
2012: Norwegian Dawn - Can. - E-U (28 sept. au 12 oct.) 14 jours
2013: Carnival Legend - Norvège - Pays-Bas (1 au 13 sept.) 12 jours
2014: Celebrity Infinity - France - Esp. - Portu. (19 sept au 1 oct.) 12 jours
2016: Regal Princess - Transat Danemark New-York (10 au 24 sept) 14 jours
2017: CTMA Vacancier - Montréal - Îles de la Madeleine (14 au 21 juillet) 7 jours
2018: Regal Princess - Transat de Floride au Danemark (15 au 29 avril) 14 jours
2019: Celebrity Infinity - de Barcelone à Rome (10 au 22 juin) 12 jours

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- boucalatrem
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CTMA Isles de la Madeleine
Hola Canada vous devez en fumer du bon (Ah!Ah!Ah!) 
Boucalatrem
Boucalatrem
2005 Enchantement of the seas Québec-Fort-Lauderdale
2009 MSC Fantasia Méditerranée
2010 HAL Noordam Caraîbes du Sud
2011 Celebrity Equinox Méditerranée Est
2014 Adventure of the Seas mer Baltique
2016 Norwegian JADE Transatlantique
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2011 Celebrity Equinox Méditerranée Est
2014 Adventure of the Seas mer Baltique
2016 Norwegian JADE Transatlantique
- fée des Bois
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- Localisation : Mascouche
Bonjour Libre,
Comme toujours vos comptes rendus sont des plus intéressants.
Je suis contente d'avoir ces informations pour cette croisière, j'avais déjà fait une recherche sur le sujet, mais quand une personne nous donne son point de vue, c'est un "plus"!
Nous avions prévu d'y aller en avion, toutefois, vite, nous avons déchantés, puisque le prix du billet d'avion est beaucoup trop dispendieux. Pour se rendre dans les iles en avion, c'est plus dispendieux que d'aller à Paris!
Alors une croisière pour nous devient plus accomodante.Nous pourrions facilement faire fi des inconvénients de l'étroitesse de la cabine, la beauté des iles vaut à elle seule le déplacement selon les dire, aussi, selon votre description du bateau, tout le reste de l'ensemble, m'apparaît très intéressant tout de même. Je vais lire le reste de votre compte rendu avec un grand intérêt!
Au plaisir,
Amicalement Fée des Bois!
Comme toujours vos comptes rendus sont des plus intéressants.
Je suis contente d'avoir ces informations pour cette croisière, j'avais déjà fait une recherche sur le sujet, mais quand une personne nous donne son point de vue, c'est un "plus"!
Nous avions prévu d'y aller en avion, toutefois, vite, nous avons déchantés, puisque le prix du billet d'avion est beaucoup trop dispendieux. Pour se rendre dans les iles en avion, c'est plus dispendieux que d'aller à Paris!
Alors une croisière pour nous devient plus accomodante.Nous pourrions facilement faire fi des inconvénients de l'étroitesse de la cabine, la beauté des iles vaut à elle seule le déplacement selon les dire, aussi, selon votre description du bateau, tout le reste de l'ensemble, m'apparaît très intéressant tout de même. Je vais lire le reste de votre compte rendu avec un grand intérêt!
Au plaisir,
Amicalement Fée des Bois!
Mon rêve est de partir en croisière pour un tour du monde!
Fée des Bois, (Céline)
Croisière à venir:
Janvier 2015, Vietnam, 14 jours sur le Century de Celibrity,
croisières fait jusqu'à ce jour; Sea Princess, jan. 2006, 14jours
Jewel of the Sea, fév. 2007, 14jours
Grand Princess, fév. 2009, 14 jours
Coral Princess , fév. 2011, 15 jours
Brillance of the Sea, fév. 2012, 14 jours
Star Princess Janv.2013, 15 jours
Fée des Bois, (Céline)
Croisière à venir:
Janvier 2015, Vietnam, 14 jours sur le Century de Celibrity,
croisières fait jusqu'à ce jour; Sea Princess, jan. 2006, 14jours
Jewel of the Sea, fév. 2007, 14jours
Grand Princess, fév. 2009, 14 jours
Coral Princess , fév. 2011, 15 jours
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holacanada
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Re: CTMA Isles de la Madeleine
Le croyez-vous vraiment ...???boucalatrem a écrit :Hola Canada vous devez en fumer du bon (Ah!Ah!Ah!)
Boucalatrem
Holacanada en direct de Québec «la pure»....!
Zuiderdam dans 166 jours, 5 heures, 41 minutes et 26 secondes
En vacances dans quelques jours...!
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