Yahoooo!

bonjour!

je suis désolée que vous ayez eu mauvais temps, cela ne doit pas être drôle. heureusement que vous avez pu profiter du Penthouse!
je me demandais, vous ne faites pas de croisières en amoureux en demandant à de la famille de garder de temps en temps votre petit garçon? je sais que cela doit être dur pour une maman de s'en séparer qqs jours si petit mais peut-être essayer une fois..!

A entendre ton histoire au buffet je me serait cru sur le Noordam lors de ma croisière cette année. Je n'aurais jamais cru que cela arrivait sur certaine croisière de Carnival.

Habituellement les croisières de Carnival sont plutot jeunes et dynamique. Est-ce du à l'itinéraire?


Pour ce qui est de votre Penthouse était-ce à la hauteur. J'ai bien hâte de voir les photos.

Alors bon retour sur terre. Bien sur on ne peut s'empêcher de planifier la prochaine. Cette maladie des croisières est incurable mais c'est pas grave on aime ça.

belatrixbonjour!

je suis désolée que vous ayez eu mauvais temps, cela ne doit pas être drôle. heureusement que vous avez pu profiter du Penthouse!
je me demandais, vous ne faites pas de croisières en amoureux en demandant à de la famille de garder de temps en temps votre petit garçon? je sais que cela doit être dur pour une maman de s'en séparer qqs jours si petit mais peut-être essayer une fois..!

Le problème c'est qu'on a personne pour garder notre fils pendant 1 semaine. Mes beaux parents sont décédés, mes parents ne sont pas encore à la retraite et le reste de notre famille/nos connaissances travaillent aussi..

Mes parents planifient leur retraite pour l'automne prochain alors clair qu'à partir de ce moment, jme paye au moins une croisière par année en amoureux!

JennyA entendre ton histoire au buffet je me serait cru sur le Noordam lors de ma croisière cette année. Je n'aurais jamais cru que cela arrivait sur certaine croisière de Carnival.

Habituellement les croisières de Carnival sont plutot jeunes et dynamique. Est-ce du à l'itinéraire?


Pour ce qui est de votre Penthouse était-ce à la hauteur. J'ai bien hâte de voir les photos.

Alors bon retour sur terre. Bien sur on ne peut s'empêcher de planifier la prochaine. Cette maladie des croisières est incurable mais c'est pas grave on aime ça.

C'est vraiment la première fois que je vois de telles lignes d'attente au buffet. Peut-être qu'ils sont mal configurés dans la classe Triumph où tout est au même endroit dans une seule rangée..Dans la classe Spirit, c'est en plusieurs petits ilots alors si tu veux te reprendre juste de la salade de patate, t'as pas à faire 20 min de file, t'as un ilot séparé pour les salades/légumes. Dans la classe Conquest, jme souviens pu exactement comment c'était fait mais y'avait jamais de file d'attente.

Y'a aussi le fait qu'il ne faisait pas beau alors les gens étaient beaucoup plus dans le bateau..tandis que dans les caraibes, les gens sont en excursions, sur la plage ou vont juste se chercher un hot dog pour manger sur leur chaise longue.

Ca doit être un peu de tout ca.

Pour ce qui est de la clientèle, oui je crois que c'est dû à l'itinéraire. Les personnes agées sont souvent moins friandes du bronzage sur plage ou chaises longues, la grosse chaleur alors les caraibes vont moins les intéresser. Tandis que les couples sans enfants ou les jeunes familles qui peuvent voyager juste une fois par année vont préférer une croisière à la chaleur plutôt que d'aller se les geler à Halifax!

Voici quelques photos de la cabine. Mon mari et moi ne sommes pas de très bons photographes alors pardonnez la qualité des photos...et pardonnez mon fils qui avait toujours la manie d'être là où il faut pas

http://img66.imageshack.us/img66/2354/1000381hs7.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/4364/1000382zd5.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/6173/1000384ba6.jpg

http://img219.imageshack.us/img219/402/1000385zx7.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/7711/1000386hk1.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/6523/1000387mf7.jpg

http://img115.imageshack.us/img115/7179/1000388xv4.jpg

http://img114.imageshack.us/img114/3489/1000389lj6.jpg

http://img114.imageshack.us/img114/7489/1000392oe0.jpg

http://img219.imageshack.us/img219/2189/1000393bk9.jpg

http://img219.imageshack.us/img219/2922/1000394jo2.jpg

Merci beaucoup d'avoir pris le temps de nous faire un petit compte-rendu. Dommage que la température aie été si moche mais c'est la seule chose sur laquelle nous n'avons pas de contrôle malheureusement. Pour ce qui est de fiston, il doit être à l'âge où il commence à s'affirmer et à vous faire savoir qu'il a son mot à dire

Pour ce qui est de l'âge des passagers, je ne suis pas vraiment surprise car lorsque l'on quitte le circuit des caraibes où l'ambiance est plus à la fête et à la détente, la clientèle a tendance à être plus âgée. Vous avez bien raison de dire qu'elle ne recherche pas la même chose, leurs intérêts sont ailleurs, ce qui influence sur l'ambiance à bord à ce, peut importe la compagnie. Vos photos de la cabine sont très belles, je suis par contre un peu surprise par la taille du balcon, je m'attendais à plus grand mais c'est tout de même très, très bien.

Selon votre liste de future croisières, votre choix ne sera pas facile car il y a sont tous bons et comme il s'agira d'une nouvelle compagnie pour vous, la surprise en sera plus grande. Si je peux y aller d'une suggestion, je vous dirais d'éviter pour l'instant les départs de Puerto Rico car les vols sont plus longs et souvent avec correspondance. C'est déjà une journée très fatiguante pour un adulte alors imaginez avec votre fiston par les temps qui courent. Un départ de la Floride serait mieux pour les nerfs de toute la famille.

À date, c'est NCL qui offre les plus beaux itinéraires comparativement aux "run de lait" des autres compagnies et leur principe de "Freestyle" peut-être assez intéressant avec de jeunes enfants, vous décidez de l'heure et l'endroit de votre choix pour les repas. Malgré le fait que Celebrity offre de très bon club pour enfants, je vous conseillerais de garder ce choix pour une belle croisière en amoureux ou entre adulte, vous allez sûrement beaucoup plus apprécier avec le style de cette compagnie.

Sur ce, bon retour et bonne recherche.

toutouje suis par contre un peu surprise par la taille du balcon, je m'attendais à plus grand mais c'est tout de même très, très bien.

Il y a encore une partie derrière moi car y'a 1 fenêtre de chaque côté de la porte. Pour donner une meilleure idée de la grandeur du balcon, faut regarder la photo où on voit tout le mur du fond de la cabine. Le balcon prend toute la longueur.

Faut surtout se rappeler qu'un penthouse de Carnival n'a rien à voir avec les penthouses d'autres compagnies..en grandeur et en prix! En fait, c'est 2 balcony rooms en une..donc le balcon, c'est comme si on enlevait le séparateur entre 2 balcons standards..avec en extra un bain dans la salle de bain et une petite pièce juste à l'extérieur avec comptoir, lavabo..et beauuuuuuuucoup de rangement!!

En décembre sur le freedom j'ai une balcony 9A wrap around complètement à l'arrière, sur le coin du bateau. Là jvais avoir un immense balcon qui va se prolonger sur le côté du bateau. Mais c'est une catégorie balcony, c'est pas une suite. Beaucoup de gens sur cruise critic disent qu'ils préfèrent avoir une 9A wrap around plutôt qu'un penthouse 12...parce qu'avoir un peu plus ou un peu moins d'espace entre le lit et le divan c'est pas si important..tandis qu'avoir un immense balcon, avec la vue arrière et côté en même temps...où on peut mettre des chaises longues et s'y faire bronzer tranquille..ca vaut son pesant d'or. On va ben voir..

Selon votre liste de future croisières, votre choix ne sera pas facile car il y a sont tous bons et comme il s'agira d'une nouvelle compagnie pour vous, la surprise en sera plus grande. Si je peux y aller d'une suggestion, je vous dirais d'éviter pour l'instant les départs de Puerto Rico car les vols sont plus longs et souvent avec correspondance. C'est déjà une journée très fatiguante pour un adulte alors imaginez avec votre fiston par les temps qui courent. Un départ de la Floride serait mieux pour les nerfs de toute la famille.

À date, c'est NCL qui offre les plus beaux itinéraires comparativement aux "run de lait" des autres compagnies et leur principe de "Freestyle" peut-être assez intéressant avec de jeunes enfants, vous décidez de l'heure et l'endroit de votre choix pour les repas. Malgré le fait que Celebrity offre de très bon club pour enfants, je vous conseillerais de garder ce choix pour une belle croisière en amoureux ou entre adulte, vous allez sûrement beaucoup plus apprécier avec le style de cette compagnie.

Sur ce, bon retour et bonne recherche.

En en parlant avec mon mari on est arrivé pas mal aux mêmes conclusions. Nos 2 préférences sont le norwegian pearl 9 jours départ de miami ou le crown princess 7 jours départ de san juan. On préfère les escales du princess, ce qui fait qu'on est pas prêts à rejeter san juan comme port d'embarquement, malgré le vol.. Air Canada a des vols directs pour san juan mais ils sont déjà complets...reste à voir avec les escales..une escale me dérange pas trop car au moins on bouge et ca diminue le temps consécutif assis dans l'avion. En plus, on vient de faire l'allé-retour montréal/new-york en voiture..8 heures chaque fois avec les arrêts pipi et bouffe..alors une escale me dérange pas pantoute et jpense que ca serait encore plus facile pour mon fils que 8 heures de voiture. Mais y'a escale..et escale! Une escale de 1 heure ou 2 ca va...mais une escale de 3-4 heures à poiroter dans un aéroport, non merci.

Par contre, on préfère le norwegian en tant que bateau, plus adapté à un enfant de 2 ans. En plus du 2 jours additionnels. Et il a quand même un très bel itinéraire....ouinnnnn gros dilemne! Mais heureux dilemne..c'est une vraie drogue magaziner une croisière

Et là à force de faire des recherches, de lire tout ce qu'il y a à lire, de voir toutes les photos et les 360 qu'il y a à voir, j'ai pu envie pantoute de faire ma freedom en décembre, j'ai trop hâte d'essayer un autre bateau en mars! Si on était en dehors du 3 mois règlementaire, jpense que je cancellerais et bookerais princess ou ncl ou rci à la place..fait chier quand même

Bonsoir AngelOfDistress,

D'abord merci pour vos photos et votre compte-rendu. C'est vraiment moche que vous ayez eu de mauvais temps. MAIS, vous aviez quand même une super belle cabine.

Pour ce qui est de la croisière que vous avez l'intention de faire au mois de mars, pour le Crown Princess au départ de San Juan, avez-vous regardé les forfaits Air Canada? Lors de notre première croisière avec Princess, nous avions acheté un forfait avec Air Canada et l'itinéraire était les Antilles du sud. Le prix était très correct, le vol direct et les transferts inclus. À ce moment là c'était le Golden qui faisait dette croisière. Nous avons été très satisfaits des services offert par Vacances Air Canada. Ça vaut le coût d'essayer on ne sais jamais. Et en passant, Princess est très bien équipé pour amusé les petits. Et pour les croisières de 7 jours dans les Antilles, la clientèle est assez jeune.

Et pour votre croisière du mois de décembre, ne vous en faites pas trop, car quand on pense être déçu, souvent on est agréablement surpris. Ce que vous souhaite de tout coeur.

Donnez-nous des nouvelles et j'espère que mon post a pu vous éclairer un peu.

Bonne croisière


Marine

Merci pour les suggestions et j'ai contacté mon agente de voyage qui m'a dit que les vols d'air canada sans escales pour san juan sont complets dans les dates qu'on voulait..même une journée avant et une journée après c'est complet. Y'a que Air Canada qui offre des vols directs vers san juan à partir de montréal alors ca se book très rapidement..surtout au mois de mars qui est une grosse période.

Et finalement, mon mari n'a pas du tout envie de faire des escales alors on a laissé tombé les croisières en partance de san juan. On se prendra plus d'avance pour l'hiver 2009

Donc notre liste est maintenant la suivante (prix pour 3 personnes) :

7-Day Eastern Caribbean Round-trip Miami. Balcony from $2,662.29 (dimanche 2 mars)

Ship: Norwegian Dawn (2002, 91740 tonnes)
Embarkation Port: Miami
Ports of call: Miami; Samana; Tortola; St. Thomas; Great Stirrup Cay

Pour : Pas cher, on pourrait se payer un surclassement. Kids Club réputé.
Contre : Itinéraire moyen ( on a déjà fait tortola et st-thomas )

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9-Day Southern Caribbean Round-trip Miami. Balcony from $3,941.87 (vendredi 14, 28 mars)

Ship: Norwegian Jewel (2005, 93502 tonnes)
Embarkation Port: Miami
Ports of call: Miami; Samana; Tortola; Antigua; Barbados; St. Lucia

Pour : Bateau récent, bel itinéraire, 9 jours
Contre : 1300$ de plus que le Dawn.
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9-Day Southern Caribbean Round-trip Miami. Balcony from $4,201.84 (vendredi 7 mars)

Ship: Norwegian Pearl (2006, 93502 tonnes)
Embarkation Port: Miami
Ports of call: Miami; Samana; Tortola; Antigua; Barbados; St. Lucia

Pour : Nouveau bateau qui fait l'unanimité sur Cruise Critic. bel itinéraire, 9 jours.
Contre : 1500$ de plus que le Dawn.
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7 Night Western Caribbean Cruise. Balcony from $3,814.00 (dimanche 2 mars)

Ship Name: Freedom Of The Seas (2006, 160 000 tonnes)
Departure Port: Miami, Florida
Ports of Call: Miami, Florida; Labadee, Haiti; Ocho Rios, Jamaica; George Town, Grand Cayman; Cozumel, Mexico; Miami, Florida

Pour : Superbe bateau, plein d'attractions que mon fils adorerait.
Contre : Itinéraire moins intéressant que les caraibes du sud.
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7 Night Western Caribbean Cruise. Balcony from $4,414.00 (samedi 8 mars)

Ship Name: Liberty Of The Seas (2007, 160 000 tonnes)
Departure Port: Miami, Florida
Ports of Call: Miami, Florida; Labadee, Haiti; Montego Bay, Jamaica; George Town, Grand Cayman; Cozumel, Mexico; Miami, Florida

Pour : Superbe bateau, plein d'attractions que mon fils adorerait.
Contre : Itinéraire moins intéressant que les caraibes du sud, assez dispendieux, on pourrait faire un 9 jours sur norwegian pour moins cher.

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Donc le dileme là c'est de choisir ce qui est le plus important pour nous. Le surclassement avec le Dawn? L'itinéraire et la longueur de la croisière avec le Jewel/Pearl? Le bateau avec le Freedom/Liberty?

Merci beaucoup pour les photos.

Moi aussi j'ai trouvé la cabine magnifique mais pour ce qui est du balcon c'est vraiment petit pour un suite.

Le balcon est peut-être très large mais pas très profond. Un peu décevant mais toujours bon ;a savoir.

Finalement, on a encore coupé dans nos choix et il nous en reste 2 :

9-Day Southern Caribbean Round-trip Miami. Balcony from $3854 (vendredi 7 mars)

Ship: Norwegian Pearl (2006, 93502 tonnes)
Embarkation Port: Miami
Ports of call: Miami; Samana; Tortola; Antigua; Barbados; St. Lucia


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7 Night Western Caribbean Cruise. Balcony from $3,814.00 (dimanche 2 mars)

Ship Name: Freedom Of The Seas (2006, 160 000 tonnes)
Departure Port: Miami, Florida
Ports of Call: Miami, Florida; Labadee, Haiti; Ocho Rios, Jamaica; George Town, Grand Cayman; Cozumel, Mexico; Miami, Florida

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Jvais lire tout ce qu'il y a à lire de résumés..jvais voir tout ce qu'il y a à voir de photos..et jvais bien finir par avoir une préférence..en tout cas j'espère parce que là c'est le dileme total entre les 2

Chose certaine, peut importe laquelle vous allez choisir, il risque d'y avoir beaucoup, beaucoup d'enfants à bord (voir le tier des passagers) puisqu'il s'agit de la relâche scolaire américaine "Spring Break". Votre fiston va avoir pleins de nouveaux amis. Ne tardez pas trop pour réserver, la demande est très forte pour cette fameuse période.

Je suis pas certaine que ce soit le spring break car le prix est vraiment bas comparé aux 2 semaines suivantes. J'ai l'impression que le spring break commence plutôt à la mi mars non?

Finalement ce qu'on va probablement faire vu qu'on arrive pas à se décider entre les 2...

Le Freedom en mars...et le Pearl en mai-juin (alaska).

Wahoooo c'est réglé!

Maintenant si le temps pouvait passer un peu plus vite...

Les dates pour le "spring break" américain varient d'un état à l'autre. Règle générale, il débute à la fin février par les vacances des élèves du primaire/élémentaire, début mars par ceux des "HighSchool"/secontaire pour finalement arriver à la mi-mars avec ceux du niveau collégial/universitaire.

Ce sont surtout à cause de ses derniers que le "Spring Break" est reconnu car il s'agit des plus turbulents et fêtards et ont tendance à voyager en gros groupe. Ils peuvent en l'espace des quelques heures transformer une croisière de rêve en vrai cauchemar. Mieux vaut en être avisé.

Dans le cas du freedom, les 2 dernieres de février et les 3 dernières de mars sont pas mal plus chères..y'a que la première de mars qui est moins dispendieuse alors on saute dessus!

Mais merci pour les infos, au moins je serai préparée