Explorer of the seas 25 au 4 mai 2008-Compte rendu

Bonjour à tous voici mon compte rendu de ma croisière sur L’Explorer Of The Seas. Du 25 avril au 4 mai 2008. Départ de Cape Liberty, New Jersey.

Nous voyageons moi, mon conjoint, ma fille 18 ans, mon garçon 20 ans, mon beau-frère et son fils 15 ans. Soit un groupe de six.

Ma fille ne doit pas faire d’activité comportant des chocs puisque tous juste avant de partir on apprend qu’elle fait une mononucléose. Le médecin dit qu’elle peut voyager mais l’assurance ne couvre pas les soins advenant des complications. Un peu stressant disons. Nous avons hésité avant de prendre les décisions de la laisser venir.

Disons que cela a mis de l’ombre sur la fébrilité du départ.

On décide de partir dans la nuit de 24 au 25 avril puisqu’ il n’y a pas de risque de tempête de neige. Et surtout parce que le prix de l’hôtel Hilton Newark (Park n fly) a pratiquement doublé comparativement au mois de février. Je crois que l’on est dans la saison des visites à New york.

Trajet Terrebonne/New-Jersey

On part de la maison à 3h30 du matin. Excellent moment pour partir puisque on ne passe que quelques heures sur la route à la pleine noirceur. Très rapidement on voit poindre le soleil à l’horizon et le reste du chemin ce fait en plein jour. On arrive aux douanes vers 4h40. Il n’y a que deux voitures devant nous et en 15 minutes on quitte le Canada pour les États Unis. On a été très surprit par le douanier qui était très sympathique contrairement à d’habitude ou l’air bête est à l’honneur.

La route est très belle et agréable. Nous nous sommes arrêté à plusieurs reprise tout au long du chemin dans des ‘’rest area’’ très bien entretenues ou l’on retrouve des restos et souvent un dépanneur. Il faut prévoir de la monnaie puisqu’il y a 4 postes de péage tout au long de la route.

J’avais un GPS et la carte Googles pour pouvoir retrouver mon chemin et les deux n’était pas de trop rendu près de New York puisque le chemin ce complique légèrement aux abords de la Pomme. Vers 11h00 on arrive enfin au port qui est très bien indiqué. On débarque les valises qui sont rapidement prisent en charge par les porteurs on leur remets bien sure leurs pourboires et on va porter la voiture au stationnement. Le prix du stationnement pour la croisière de 9 jours est de 144,00$ (US). Payable par carte de crédit

Embarquement
On se dirige vers le hangar pour l’embarquement ou l’on nous remet un carton avec le # 9. Le sail pass la photo et l’enregistrement est faite en quelques minutes. Pas le temps de s’asseoir dans la salle d’attente qu’ils nomment déjà le # 9 pour monter dans le bus qui nous amène au bateau situé à environ 1 kilomètre du hangar. La température est d’environ 15 Celsius et c’est très agréable. Mais je me demande comment se passe l’embarquement lorsque la température est un peu plus froide. L’accès au bateau ce fait par une passerelle similaire aux passerelles des escales du sud. Donc on n’est à l’abri que lorsque que l’on est rendu sur le bateau. C’est tout de même bizarre que à Miami là ou il fait chaud la salle d’embarquement en fermé jusqu’au bateau et que au New Jersey le tout ce fait dehors,

On se dirige vers le pont de la piscine. Il n’y a pas de toit rétractable ce qui est un point négatif lorsque l’on part du New Jersey mais la température est assez douce. On se promène un peu et on se dirige vers le Island Grill pour y manger un peu. Il y a une foule incroyable jusqu’à ce qu’il annonce que les cabines sont prêtes vers 13h00. Enfin on trouve une place et l’accès au différent comptoir est beaucoup plus aisé.

Ensuite on descend aux cabines ou nos valises nous attendent déjà (sauf une)

La cabine

Nous avions deux cabines intérieures attenantes situées au 7 étage dans la partie arrière du bateau. Il a fallut plus de 3 heures avant que le steward puisse enfin ouvrir la porte qui séparait les deux chambres. On y retrouve un minibar, un séchoir à cheveux, du shampoing dans la douche et amplement d’espace pour nos vêtements. Par contre pour la salle de bain, c’est la plus petite que je n’ai jamais vu. Je me suis souvent cogner les coudes sur le comptoir ou sur la douche. Par contre la douche ronde avec des portes coulissante plutôt qu’un rideau c’est vraiment génial. Les lits sont très confortables et la nouvelles literies et beaucoup plus jolies. J’ai aimé avoir deux cabines collé il y avait toujours une salle de bain de libre et on pouvait ma fille et moi partir en même temps pour ce préparer. Mais à la fin de la croisière je commençais à trouver la cabine un peu loin surtout lorsque tu as oublié tes lunettes de soleil ou ta crème solaire. La prochaine fois sur un aussi gros bateau je prendrais en considération la proximité des ascenseurs.


Départ de Cape Liberty

Il ne faut pas manquer le passage sous le pont Verrazano. C’est un spectacle fascinant on a vraiment l’impression que le bateau ne passera pas sous le pont. Ensuite direction l’océan.

Windjamer et le Island gril

Buffet avec beaucoup de variétés et quelques variances à chaque jour. C’est sur que c’est difficile de variés lorsque l’on offre a peu près de tous. C’est ce que j’essaie de faire comprendre à ceux qui critique le manque de variété des buffets. Pas une fois je n’ai pris de Hot-dog ou d’hamburger. Contrairement au autres bateaux ils étaient déjà cuits et les saucisse pour les hot-dog traînaient dans l’eau et leurs couleur été plutôt bizarre, rien de vraiment ragoûtant. Y a rien de mieux qu’un bon hamburger ou un hot-dog fraîchement préparé. Je n’ai vu aucun nettoyant pour les mains et pas plus ailleurs sur le bateau. J’ai trouvé que les heures d’ouvertures étaient limitées. Comme au retour des excursions ou lorsque l’on avait besoin d’une petite collation pour tenir jusqu'à 20h30 le buffet était fermé. (Fermé entre 17h00 et 18h30) La même chose le soir à partir de 21h00 il n’y avait plus que le café promenade. Le choix pour les boissons était très varié. Il y avait de la limonade, du thé glacé, du jus de fruit presque tout le temps et le matin du jus d’orange et du lait s’ajoutaient à cette liste. C’est le bateau qui offrait le plus de choix de boissons gratuites. Par contre je trouve que le nombre de tables n’est pas proportionnel au nombre de passager. Il me semble que l’espace pour les tables est presque similaire au bateau plus petit. Il est très difficile de trouver une table aux heures de pointe. Et à tous les jours ils annonçaient au micro de libérer les tables dès que nous avions fini de manger.

Café promenade

Ouvert 24h00 mais très loin de la piscine et des pont supérieur. On y retrouve un comptoir avec de la pizza, quelques sandwiches, du café et des biscuits. Bon pour une petite fringale en fin de soirée. Mais on se lasse vite du menu très limité.

Royal promenade

Endroit magnifique avec plein d’endroit pour prendre un verre et écouter de la musique. On y retrouve aussi toutes les boutiques du bateau. La promenade est très pratique aussi pour aller de l’avant à l’arrière du bateau. Nous y allions seulement de soir puisque de jour on si sent un peu cloîtré et on n’a pas vraiment de vue sur l’extérieur. Quelques fois au cours du voyage nous avons senti une odeur de fosse septique dans la partie située à l’avant de la promenade. Mais jamais ailleurs sur le bateau??? Lors des jours en mer il y avait des ventes trottoirs sur la promenade avec les spéciaux de la journée. Et c’est la que ce déroulait les parades, les party et le cocktail de bienvenue du Capitaine.

Salle à manger Colombus (3e étage)

Nous avions une table ronde de 6 personnes. Pour le service on remarque un laissé aller générale pas seulement nos serveur de soir mais en générale et le personnel était moins enthousiaste. J’ai trouvé la nourriture bien (sans plus) et le choix variés. Lorsque l’on faisait des demandes plus particulières les serveurs avait tendance à faire semblant de ne pas comprendre pour éviter du travail supplémentaire. Et la cuisson n’était jamais la bonne.

Nous sommes allée déjeuner et dîner également à la salle à manger pratiquement à tous les jours. La nourriture était bonne et j’ai bien aimé le comptoir de pâtes sur commande. Même si on était six on se retrouvait toujours à une table de 10 avec d’autres passager. J’aurais préféré avoir le choix d’avoir une table de six. J’ai bien aimé prendre la plupart de nos repas à la salle à manger c’est tellement mieux que le zoo du Windjammer.

Portofino

C’était la première fois que j’essayais le restaurant payant d’un bateau donc je ne peux comparer avec les autres. Excellent services, très bonne nourriture et superbe présentation mais je m’attendais à un peu plus. Ça vaut la peine d’essayer et je vais sûrement le refaire lors de mes prochains voyages.

Johnny Rocket

Restaurant casse-croûte semblables au resto des années 50. Il y a des frais de service de 3,95 par personne par visite (certains items du menu sont gratuit d’autre non). Ambiance de fête continuelle avec des serveurs qui arrête de travailler pour faire des petites chorégraphies de danse sur YMCA ou bien Staying alive. La nourriture est bonne (hot-dog, hamburger, club sandwich) et cela vaut la peine de l’essayer au moins une fois. J’y ai bu les meilleurs milk-shakes au chocolat au monde. Il était épais comme je les aime. C’est un extra de 3.60 pour le milk-shake et il est possible aller en chercher pour emporter et il ne charge que le milk-shake sans aucun frais de services.

Spectacle

Nous sommes allée voir tous les spectacles. La qualité variait de moyen à très bon. Mais le spectacle à ne pas manquer est sans contredit le spectacle sur glace. C’est un spectacle de très grande qualité avec de merveilleux costume. Ce n’est pas facile de faire des acrobaties sur glace en plein milieu de la mer avec une qualité de glace médiocre. Même si certains patineurs sont tombés pendant leur prestation, on comprend que les conditions ne sont pas à leur meilleur, on apprécie énormément le spectacle.

Bar et musique

On à passer quelques soirée au Schooner bar ou le talent de pianiste été inversement proportionnel à son talent de chanteur. Mais on y a eu beaucoup de plaisir et on à bien rit. Seulement à la fin on était un peu tanner d’entendre les même air. (Piano man et sweet caroline)

Le Dizzy’s jazz Lounge est aussi à voir mais de jour pour sa magnifique vue panoramique.

Piscine

À plusieurs reprises j’ai vue des membres du personnel enlever des serviettes et des objets personnels pour permettre au passager d’avoir des places sur les chaises longues. La réservations de chaises est beaucoup moins tolérer sur RCI et je n’avais jamais vue ça sur d’autre compagnie. Bravo.

La température de l’eau de la piscine variait entre 22 et 27 degrés celsius. J’ai trouvé que l’eau prenait une couleur de plus en plus verte au fur et à mesure que la journée progressait.

Bermudes

L’escale a été cancellé à cause d’une urgence médicale. Un passager à du être évacuer par la garde côtière américaine. Donc le bateau a bifurqué vers la côte américaine pour rejoindre l’hélicoptère qui devait venir chercher le passager en détresse. Nous n’avions plus le temps de nous rendre aux Bermudes donc nous avons eu trois jours en mer au début de notre croisière.

J’étais un peu déçu puisque c’était la seule escale que je n’avais jamais faite mais grandement soulagé de voir que la vie d’un passager est beaucoup plus important que le bonheur des 3500 autres.


St-Martin-St-Thomas-San Juan

Je vous parle de toute les escales dans le même paragraphe parce je ne suis pas descendu du bateau. Ma fille a décidé de tomber malade la veille de notre arrivée à St Martin et de se sentir mieux à San Juan. Donc je suis resté avec elle pour en prendre soin. Et j’ai regardé partir le reste de la famille pour leurs excursions. Heureusement j’avais déjà eu la chance de visiter ces îles qui sont quand même magnifique vue du pont.

Donc j’ai passé 10 jours sur le bateau sans toucher la terre ferme une seule fois. Et en plus le fait que ma fille soit malade m’a stressé au plus haut point (était-ce une complication de sa mono??? Finalement non mais c’est tout de même stressant) donc je n’ai peut-être pas apprécié mon voyage autant que je le devrais.

Activité sur le bateau

Mur d’escalade : les enfants on bien aimé mais je ne suis pas certaine que j’aurait eu la force physique pour le faire. Contrairement à ce que je pensais il n’y a pas de ligne d’attente autant pour le mur d’escalade que pour le mini putt.

Patinoire : Pas le temps d’y aller et je n’avais pas le goût de retrouver ce que nous avions quitter au Québec
.
Bingo : on est évidemment allé faire un tour mais la chance n’était pas de notre coté.

Casino : Idéal pour les fumeurs mais l’enfer pour les non-fumeurs. Aération complètement déficiente.

Mini Putt : 2 visites. C’est amusant mais il ne faut pas ce prendre au sérieux parce que le mouvement du bateau et le vent déplacent fréquemment notre balle.

Piste de roller blade : je n’ai jamais vue personne y aller.

Internet : Nous y sommes allé qu’une seule fois pour voir le score du match de la veille entre les Canadiens et les Flyers. (Coût 1.10$)

Débarquement

Nous nous sommes installé dans la promenade en attente que notre couleur soit nommé nous avions l’avant dernière couleur. J’ai trouvé l’appel des couleurs plus longue que sur les autres bateaux. Mais moi personnellement je ne suis pas pressé de descendre. Lorsque notre couleur fut appelé vers 11h30 nous avons quitté le bateau pour ensuite prendre l’autobus qui nous ramène au terminal. Nous avons récupéré nos valises qui sont facilement repérable, nous sommes passé rapidement aux douanes et hop dans la voiture en direction de maison. C’est vraiment génial de pouvoir prendre notre voiture. Pour moi c’est beaucoup mieux que l’avion. Passage aux douanes canadiennes en une vingtaine de minutes. Et arrivé à la maison vers 7h30.

En conclusion

Bateau magnifique mais un peu grand et il commence à montrer de l’âge
Nourriture bonne mais service relâché
Literie fabuleuse mais cabine petite.
Belle croisière mais mon vote reste toujours pour Carnival qui semble une coche au dessus. Et qui semble aussi mettre les bouchées double pour améliorer le service et la nourriture sur leurs bateaux. Contrairement à RCL qui semble faire tout le contraire.

Bonjour Jenny,

Merci beaucoup pour ton compte-rendu. C'est très généreux de ta part. Ça me donne vraiment le goût de partir en voiture pour prendre ma croisière. Sûrement un jour...

C'est dommage pour ta fille, mais en autant que ce n'était pas une complication dûe à sa maladie. J'espère qu'elle va mieux et que la croisière lui a fait un peu de bien.

Tu as très bien décrit le navire et la vie en mer. Tu dis que tu as gardé un bon souvenir de Carnival. Ça me fait plaisir, car je prendrai le Carnival Spirit le 24 avril 2009 pour visiter les îles Hawaii.

Je te souhaite une prochaine croisière moins stressante.

Au plaisir

Marine

Super le résumé, j'ai pris la croisière qui a suivi et je suis pas mal du même avis. La beauté du bateau m'a aveuglée mais avec du recul, je dirais que Carnival offre un meilleur contenu et Royal Caribbean un meilleur contenant. Le contenant peut nous éblouir mais le contenu derrière se doit d'être au même niveau, ce qui n'est malheureusement plus le cas.

Et en plus, tu as fait le Triumph de Carnival, qui n'est pas le top dans les bateaux Carnival. Je te conseille grandement d'essayer un bateau de la classe Spirit, notamment le Miracle qui part aussi de New York et qui est considéré le top bateau de Carnival. Perso c'est mon préféré et de loin!

Voici le liens pour mes photos :

http://travel.webshots.com/photo/2664148450100967252OTUlby?vhost=travel

Merci Angel pour la suggestion justement on est entrain de regarder pour une prochaine croisière au départ de New-york. Et je vais prendre en considération ta sugestion pour le Miracle.

En réponse à Marine:

Non ce n'était pas un complication de sa maladie mais quand on est en pleine mer loin des hopitaux québecois disont que l'on a un peu la frousse.

Voici le lien pour mon album l'autre lien arrive en plein milieu de l'album désolé pour l'erreur

http://thumb12.webshots.net/t/58/758/5/79/41/2815579410100967252uyApXX_th.jpg

Merci Jenny,

J'avais vraiment hâte de lire tes commentaires. En passant, je ne savais pas que tu avait de si grands enfants ou plutôt jeunes adultes, ils doivent être fier d'avoir une maman si jeune et belle et qui prend bien soin d'eux, les chanceux.

Pour revenir au navire, je suis d'accord avec toi pour le buffet, si on prend de tout à tout les repas, le choix devient vite limité. En tout cas, ton compte-rendu est vraiment objectif avec ses plus et ses moins, bravo.

Il faudra absolument que nous essayons un navire de la classe Spirit de Carnival l'un de ses jours, les critiques sont toutes bonnes.

Bonjour Jenny!!

Merci de ce récit qui rejoint en beaucoup de points mon appréciation de RCl - le Navigator est de la même classe que l'Explorer! J'aime bien l'expression de Angel - contenant vs. contenu... c'est vrai que les bateaux de RCl sont très 'beaux' mais le contenu laisse un peu à désirer...

C'est dommage pour ta fille... j'ai déjà fait une mono et l'inconvénient c,est que notre système immuno est à plat, donc on attrape tout ce qui passe... donc le virus de la gastro a dû lui tomber dessus... j'espère qu'elle va mieux et qu'elle se rétablira de sa mono rapidement!

Je n'ai pas encore vu tes photos, mais je me promets de le faire ce soir à la maison!!

Merci encore et à bientôt!!
MC