21 déc. 2004, 01:10
Croisière sur le Celebrity Constellation
Les HAUTS et les BAS de notre croisière
de la semaine dernière
- Caraïbes du sud
Voici les principaux points...
1. Aéroport de Montréal - Stationnement...
2. La saison d'hiver, vaut mieux...
3. Salons Feuille d’érable d'Air Canada, Montréal et Toronto
4. Aéroport international Pearson de Toronto, on marche... 
5. Arrivée à San Juan, Porto Rico, nos bagages encore... 
6. Intoxication alimentaire... "Toronto" 
7. Ce que nous avons vécu lors des quatre premiers jours sur le Constellation
8. Les trois derniers jours de notre croisière 
9. Le Cirque du Soleil... 
10. Départ de San Juan, retardé...
11. La classe affaire Air Canada, a-t-elle eu un manque de respect envers leurs usagers...
12. Notre envolée sur Air Canada
13. Aéroport international Pearson de Toronto, Terminal 2 à Terminal 1, on s'y rend en navette, PAS UN CADEAU... 
14. Avons rencontré des couples Québecois, Ontariens et autres, nous les saluons et ... 
15. Mon évaluation du Constellation
1. Aéroport de Montréal
- Stationnement...
Vous n'êtes pas s'en savoir, que si vous partez de l'Aéroport de Montréal, il faut arriver tôt, soit plusieurs heures à l'avance, surtout durant la saison d'hiver. Ici, je parle du
stationnement étagé face à l'aéroport, cela vous permettra d'être à l'abri des tempêtes de neige, verglas et autres, l'hiver a ses caprices.
Ce stationnement se remplit très vite les fins de semaine, par ceux qui se dirige vers le
sud, sinon, vous vous retrouverez dans d'autres stationnements extérieurs.
Site ADM:
http://www.admtl.com/admmaintext.jsp?idbin=111300
- Stationnement pour personnes à mobilité restreinte
Il y a économie à faire si vous prenez le
stationnement étagé réservé aux handicapés. Les espaces ne sont pas nombreuses.
Le service de navette du stationnement longue durée de l'Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal n'est présentement pas en mesure d'assurer le transport de la clientèle à mobilité réduite.
Sur réception de ces documents, Aéroports de Montréal remboursera la différence de coût entre le stationnement utilisé et le tarif longue durée.
Site ADM:
http://www.admtl.com/admmaintext.jsp?idbin=111E00
- Air Canada
Étant arrivée très tôt, l'attente à l'accueil fut très minime, le sevice à la clientèle a été très bien.
Nous partions du côté vols intérieurs vers Toronto, nous n'avons pas eu à marcher beaucoup.
2. La saison d'hiver, vaut mieux...
- Partir la journée même de la croisière
Il y a de cela plusieurs années, nous avons partis la même journée de notre croisière, hélas, nous avons eu un manque de temps lors de notre transfert à Toronto. Nous avons dû courrir pour ne pas manquer le vol pour San Juan, sommes partis stressés, jamais plus ce genre de vol et croisière.
Nous avons rencontré plusieurs québecois lors de notre croisière, deux couples,
rive nord de Laval, ont été avisé à trois heures d'avis, de partir la vieille, pour ne pas subir de contretemps,
tempête de neige.
Un couple de la région de Québec,
Ste-Marie-de-Beauce, a dû prendre un autre avion, transfert aux États-Unis, par la suite, San Juan, Porto Rico. Ils sont arrivés à 22h50, soit 10 minutes avant le départ du Constellation, quel stress ils ont vécu ces gens. Un autre couple a vécu ce même genre de situation. Ouf!!!
- Partir une journée à l'avance
Pour la saison d'hiver, nous partons toujours soit un ou deux jours à l'avance. Cette façon de faire
pour ceux qui le peuvent, vous évite beaucoup de soucis, tempête de neige, verglas, déglacage d'avion, avion retardé et autres problèmes de dernière minute, donc, diminution du stress...
C'est ce que nous continuerons à faire lors de notre prochaine croisière en janvier 2005. Nous coucherons à Fort Lauderdale et profiterons au maximum de la température plus chaude.
3. Salons Feuille d’érable d'Air Canada, Montréal et Toronto
- Montréal
Nous prenons toujours la classe Affaire, cela nous donne accès au Salon Feuille d'Érable de Air Canada. Étant donné que nous arrivons très tôt, on peut attendre notre vol dans la quiétude d'un lieu privé, à l'écart de l'agitation aéroportuaire.
On nous propose gracieusement des boissons alcolisées ou non, de légers goûters, une sélection de journaux et de magazines, la télévision, l'accès à tous les services d'affaires, internet haute vitesse sans fil et autres
Site salon Feuille d'érable:
http://www.aircanada.com/fr/travelinfo/airport/maplelounges/virtual-worlds/index.html
- Toronto
À notre arrivée vers les 11h00, nous sommes arrêté au salon Feuille d'Érable, un bel endroit, nous sommes le 11 décembre 2004. Il y avait pour les membres du salon Feuille d'Érable de la
soupe aux pois avec des légumes, j'en ai pris un bol. Mon épouse a goûté à la soupe, 3 cuillères à soupe et moi le reste du bol, elle semblait très bonne...
Par la suite, direction: notre hôtel près de l'aéroport.
Salon Feuille d'Érable de Toronto:
http://www.aircanada.com/fr/travelinfo/airport/images/act1fr.wmv
4. Aéroport international Pearson de Toronto, on marche...
- Terminal 1 et 2
Maintenant, parlons de la fameuse aéroport Lester B. Pearson de Toronto. Nous avons un bon conseil pour toutes les personnesqui passeront par là...
Porter de bons souliers de marche et non des souliers de toilettes pour les femmes parce que vous allez avoir les 10 orteils au mollet des jambes. (terminal 1)
Si vous savez des renseignements à demander, informez-vous à 2 ou 3 employé(e)s parce qu'ils ne connaissent pas leur aéroport à 100%. Vous risquez de marcher encore plus (nous en savons quelques choses).
Si vous devez voyager en soirée (env. 21h00) et que vous êtes handicapé(e)s, personnes âgées ou autres, il n'y avait aucun service pour vous, pas de voiturette, pas de chaise roulante, aucun employé pour vous dépanner. Nous avons observé et nous avons vu personne. De jour, il y avait des services pour ces personnes (terminal 1).
À votre arrivée au terminal 2, vous devez aller chercher vos grosses valises et marcher dans un couloir pour aller les porter au convoyeur de changement pour le terminal 1.
Il y a une statue vivante qui "te" dit quoi faire, mais ne lève même pas un doigt sous ses gants pour tirer une valise pour une dame seule qui avait de la difficulté à la lever, c'est un passager qui lui a aidé, aucun respect, aucun signe vivant dans le visage (terminal 2).
Niveau - Arrivée:
http://www.gtaa.com/documents/travellers_visitors/terminal_guide_f.pdf
- Terminal 2 au 1
Du terminal 2 pour aller au terminal 1, on se doit de sortir dehors et attendre la navette pour le terminal 1.
Navettes: Aérogares 1, 2 et 3
Minuit – 6 h, toutes les 15 minutes
6 h – 22 h, toutes les 8 minutes
22 h – minuit, toutes les 15 minutes
Lien pour les navettes:
http://www.gtaa.com/Index.aspx?Sid=Node2/Node2.2/Node2.2.6&Tpl=1
Prévoyer aussi en saison autre que l'été, un jacket chaud parce que nous devons sortir à l'extérieur. Oui, oui, dehors de l'aéroport pour prendre la navette qui vous amènera au terminal 1 (10 minutes env.) et préparez-vous à vous faire tasser, vous faire mettre une valise sur les pieds et frapper dans les côtes (méfait arrivée vers les 21h15, 21h30, samedi dernier).
Même vous faire frapper la tête, mon épouse a vu la dame âgée se faire frapper par un pilote d'avion d'Air Canada. Ma femme s'est fait aussi frapper au bras par ce même pilote, un colosse. La navette était pleine, nous étions tassés commes des sardines à cette heure-là.
Ça coupe le goût de voyager, mon épouse ne veut plus rien savoir de l'aéroport Pearson. Mon épouse a très peur de l'avion, elle le prend quand même, juste pour faire des croisières.
Un vrai cauchemar cet aéroport,
Niveau 2/3 - Départ:
http://www.gtaa.com/Documents/travellers_visitors/terminal_guide-TNEW_f.pdf
5. Arrivée à San Juan, Porto Rico, nos bagages encore...
- Bagages
Avec autant de voyages/croisières, il est
presque normal qu'il nous arrive des bris de valises. Encore une autre fois, bien oui!
De tous les voyages que nous avons fait à ce jour, il n'y a eu que deux voyages dont nous avons pas eu de valise brisée. Il y a eu un voyage que nous avons eu deux valises brisées.
Les seules qui ne se sont pas encore brisés, sont ceux que nous apportons avec nous à l'intérieur de l'avion.
Une photo a été prise...
6. Intoxication alimentaire... "Toronto"
- Salon Feuille d'érable à Toronto!!!
Ayant pris un vol en classe Affaire, nous avions la possibilité d'aller au salon Feuille d'érable, soit le 10 décembre. Après avoir fait le tour du salon, nous sommes arrêtés pour prendre un drink et manger quelques choses, soit vers l'heure du midi.
Il y avait pour les membres du salon Feuille d'Érable de la
soupe aux pois avec des légumes (à noter, ce n'est pas un resto...), j'en ai pris un bol. Mon épouse a goûté à la soupe, 3 cuillères et moi le reste du bol, elle semblait très bonne...
Même plus, il y avait une personne à une autre fauteuil qui lui en a pris trois bols. Ouf!
Faisait-il honneur au tout nouveau nom de l'Aéroport, soit Pierre Elliot Trudeau "PET"
Tout nous semblait correct au départ du salon!!! Nous sommes allés chercher nos bagages pour nous rendre par la suite à notre hôtel.
7. Ce que nous avons vécu lors des quatre premiers jours sur le Constellation
- Intoxication de mon épouse Gizèle
Arrivons vendredi 10 décembre vers les 11h00, nous nous dirigeons au Salon Feuille d'érable, je choisis de prendre de la soupe aux pois avec légumes et du fromage.
Gizèle mon épouse, en prend trois cuillères de mon bol, moi le reste.
Le lendemain, samedi, arrivons encore très tôt à l'aéroport soit vers les 4h30, déposons nos grosses valises à la billetterie.
Direction le salon, mon épouse me dit qu'elle a mal au coeur, elle prend une Gravol, dans l'avion, elle n'a presque pas mangé (mal de coeur). Arrivons à San Juan, Porto Rico, embarquons sur le Constellation, très beau, relaxant, apaisant et beaucoup de respect pour les passagers, j'y reviens plus loin.
Lors du souper du samedi soir, mon épouse n'a même pas mangé un morceau de pain, il ne rentrait pas. Je finis mon souper et nous montons directement à la cabine et ça commence, elle a une
grosse diarrhée
- À mon tour: Intoxication
Le lendemain, dimanche nous nous rendons au souper à mon tour, même pas capable de manger un petit fruit comme entrée, je ne me sentais pas bien du tout.
Nous montons à notre cabine et le Rock & Roll commence, j'ai été très malade, excusez-moi,
par les deux bouts en même temps, toute la soirée et une partie de la nuit, je me suis ennuyé de mon chez moi, Laval.
Conclusion: 2 jours et demi sur le balcon sans sortir de la cabine. Avons même manqué le souper du capitaine, mes premières rôties ont été mercredi matin et le premier repas, mercredi soir. Mon épouse a eu mal au coeur la balance de la semaine.
Avec le nombre de croisières que nous avons fait, on n'a pas trop, trop à se plaindre. Pour nous, on pense que ce n'est pas d'autres choses que la
soupe aux pois!!!
Nous avons
maigri au lieu d'
engraisser, comme c'est la coutume pour une croisière. De 4 à 10 livres en surplus, nous avons passé à un gros -4 livres chacun.
8. Les trois derniers jours de notre croisière
- Enfin...
Enfin, nous reprenons ce que nous aimons le plus, aller manger, visiter le navire, prendre des photos, aller au gym faire de la marche sur le tapis, assiter au moins à un "
formal night", etc. etc.
Ces trois jours ont été bénéfiques, étant donné que nous en avons perdu la moitiée, nous parlons déjà de notre prochaine croisière sur le Millennium, en janvier 2005. Les quatre premiers jours sont derrière nous.
8. Le Cirque du Soleil...
- Cirque du Soleil sur le Constellation
La critique n'est pas très bonne. Les premières chroniques nous laissaient penser à un spectacle. Après avoir été sur le site web du Cirque du Soleil, nous savions que c'était un bar et quelques artisans du spectacle costumés.
De ce que j'ai vu lors de cette croisière, les gens n'embarquaient pas, c'est notre impression, la clientèle n'est pas la même sur Celebrity que le RCCL. Les costumes sont excellents...
Ça vient juste de commencer, ils en sont à leur première, laissons-leur le temps et les résultats devraient être positifs dans les semaine et mois qui viennent...
Bonne chance au Cirque du Soleil
Voir le texte de Cyberpresse édité sur ce site:
http://www.lemondedescroisieres.com/viewtopic.php?t=409&sid=cd1ecd6a2f593cffea5d8260ef5abbbb
10. Départ de San Juan, retardé...
- Départ retardé
Nous sommes partis de San Juan très en retard. La raison que le capitaine nous a donné lors de notre embarquement est que les autorités douanières américaines auraient retardé à donner l'autorisation pour San Juan!!! Ai-je bien entendu!!!
11. La classe affaire Air Canada, a-t-elle eu un manque de respect envers leurs usagers...
- Respect...
Ici, une plainte sera envoyée au service à la clientèle de Air Canada concernant la classe affaire. Ceux qui ont payé pour la classe Affaire et classe écono...
12. Notre envolée sur Air Canada
- Envolée
Rien à redire concernant les envolées, le tout s'est très bien passé. Mon épouse a toujours peur de l'avion même si nous sommes en classe affaire, elle est très courageuse pour ce qu'elle supporte.
13. Aéroport international Pearson de Toronto, Terminal 2 à Terminal 1, on s'y rend en navette, PAS UN CADEAU...
- Pas un cadeau...
Déjà écrit plus haut.
Voir la section Navette:
Prévoyer aussi en saison autre que l'été... Oui, pas un cadeau...
14. Avons rencontré des couples Québecois, Ontariens et autres, nous les saluons et ...
- Couples Québecois et...
Lors de cette croisière, nous avons rencontrés plusieurs Canadiens, dont deux couples de l'Ontario (Ottawa et Hawkesbury) et cinq couples Québecois (St-Eustache (2), Ville La Salle, St-Léonard et de Ste-Marie-de-Beauce.
Nos salutations à vous tous, heureux d'avoir partagé avec vous tous nos expériences de croisière. Au plaisir de vous lire sur le site...
15. Mon évaluation du Constellation
- Évaluation du Constellation
Le Constellation est un beau bateau, un service impeccable, un personnel respectueux, poli, très propre, autrement dit: de la grande classe.
Ce qui nous a frappé, c'est la propreté des tapis, aucune tache. Les ascenseurs, corridors, salle à dîner, cabine tout était propre. Il y avait même un plastique à l'entrée en bas "Gangway", cela pour protéger le tapis, parce qu'il pleuvait dehors.
Après chaque excursion, avant d'entrée sur le bateau, une table avec nappe blanche, un cabaret argent remplie de débarbouillettes roulées, un garçon veste blanche/pantalon noir, gants blancs et pince argent donnant une débarbouillette pour le visage et nos mains. Le détail est vraiment de mise...
Nous avions une très belle cabine "Concierge class", ça comprenait
le choix de quatre sortes d'oreilliers, un mousseux dans son sot de glace, des fleurs naturelles (chambre et salle de toilette), 2 parapluies, 1 parapluie de golf, jumelles, serviette très épaisse, sac Celebrity pour serviettes de plage, robe de chambre, des fruits à tous les jours, canapés vers les 16h30, enregistrement prioritaire à l'accueil et service de bagages, priorité des places à la salle à dîner...
Les spectacles sont moins "bon". L'orchestre, danseurs, costumes spectacles sont supérieurs sur le Royal Caribbean "classe voyager et Radiance" que le Constellation. Pour ce qui est du Cirque du Soleil, les décors sont très différents de ce qu'on peut voir dans un bar disco.
Voir la critique plus haut "
Cirque du Soleil sur le Constellation". En tout cas, de ce que nous avons pu assister.
La Sea Side Café (caféteria) à l'étage supérieur (10è pont) ont des cabarets avec un napperon de tissus que l'on glisse sur les barres d'aluminium laissant nos mains libres pour se servir, très, très bien, de l'autre côté du comptoir, plusieurs serveurs avec chapeau, tablier très propre et des gants de plastiques. Des plats de nourriture appétissants, très, très beau et de beaucoup supérieur à ce que nous avons connu jusqu'ici sur Royal Caribbean. À l'occasion, un garçon de table peut nous apporter notre cabaret à notre table, selon la disponibilité de ce dernier.
La Salle à dîner est très relaxante, lumière tamisée, musique appropriée, , sans parole, pas agressant. Ayant manqué le Gala de la soirée du Capitaine (malade), nous avons assisté au 2è gala "Formal night", il y avait une chandelle allumée sur les tables, une grosse surprise. Il y a eu aussi la parade avec l'Alaska pie avec chandelles que Royal Caribbean avait abandonné à la suite d'un incendie (accidentel) qu'on nous avait dit.
À la piscine, très propre les chaises longues qui sont toutes alignées avec serviette roulées déposer entre le dossier et le siège, nous avons vue des employées laver à la main les chaises longues, le dessus et le dessous. Jamais vu cela sur Royal Caribbean en 14 croisières.
Ce qu'il y a de très, très plaisant, aucune cloche pour les annonces, la paix totale. Au début de la semaine, 1 fois le capitaine nous a parlé. Lors de notre arrivée à un port, on nous averti par un signal du navire et c'est tout.
- Évaluation finale du Constellation*
Évaluation sur 5 points:
Nourriture:
Sea Side Café - Présentation: 4.6
Sea Side Café - Bouffe: 4.7
Salle à Dîner - Présentation: 4.8
Salle à Dîner - Bouffe: 4.9
Service:
Sea Side Café: 4.5
Salle à Dîner: 4.8
Bars: 4.8
Cabine: 4.9
Guest rel.: 4.8
Piscine: 4.7
Propreté: 4.9
Spectacles: 4.2
Grand Total: 4.7
* Une classe à part, meilleur que Royal Caribbean
Voir les nombreuses photos prises de mon épouse et moi.
L'album contient 282 photos...
Voici le lien :
http://community.webshots.com/user/bellegueule001
Un gros merci à mon épouse Gizèle, pour sa collaboration à monter le récit de ce voyage avec moi.
Bonne année 2005 à vous tous. 
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SALUT ET BONNE CROISIERE
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SALUT ET BONNE CROISIERE