Sondage Princess: nouveaux navires.....

Princess devrait annoncée au cours de l'année la construction de deux (2) nouveaux navires mais rien n'a encore été dévoilé au sujet de la classe et taille de ses derniers, mystère.

Mais si c'était vous qui passiez la commande pour Princess, quelle classe de navire choissiriez-vous et pourquoi

- Royal Princess (680 passagers)

- Coral Princess (1,970 passagers)

- Sea Princess (1,990 passagers)

- Sapphire Princess (2,670 passagers)

- Golden Princess (2,590 passagers)

- Caribbean Princess ( 3,080 passagers)

- Nouvelle catégorie encore plus grosse avec plus de passagers.

Faites moi savoir vos préférences et ce que vous aimeriez voir sur ses deux nouveaux navires.

J'attends vos réponses.

Vous connaissez surement mon vote!!

J'opterais pour la classe 'Sun' ou 'Coral'.

Carnival, RCL et même Celebrity sont en voie de bien remplir le créneau Mega-Mega;

HAL, Azamara et Oceania comblent relativement bien le créneau des 'petits' navire à itinéraires plus exclusifs;

Avec la classe Sun ou Coral, qui est légèrement plus petite que la classe Radiance de RCL, Princess pourrait se trouver une place plus exclusive??

Mais, j'ai bien peur que mes rêves ne soient pas réalisés... les méga-méga semblent être plus efficace et donc moins cher à exploiter au prorata... à suivre!!

Belle initiative Toutou - j'ai hâte de voir l'opinion générale!
MC

Bonjour à tous,

Pour ma part, je chosis la classe Coral, mais avec l'ajout d'une salle à dîner pour le "Anytime dining". Ce navire est très "class" et d'une dimension humaine. Je doute que Princess contruise ce type de navire, car on dirait que les mégas sont plus à la mode, et c'est la course vers le plus "big" . Quelle compagnie aura le plus "big big"?

Bonne journée

Marine

P.S.: Ajouter "Movies under the stars".

Marine, je ne sais pas si c'est nouveau mais la classe "Coral" a bel et bien une salle à manger dédié au "Anytime". Et le "Movies Under the Stars" et "The Sanctuary" ont été ajoutés sur le Coral et le Island lors de leurs récents "Drydock"

J'aimerais beaucoup essayer cette classe de navire car tu est loin d'être la seule à dire que c'est "LA" plus belle classe de Princess.

Marie-Claude, je pense aussi qu'il est temps pour les compagnies de croisières de refaire de plus petits navires style "Panamax" car ceux qu'ils ont commencent à ce faire vieux et les méga-méga offrent des itinéraires très, très limités.

Pour l'instant, on peux toujours espérer mais je vote aussi pour le retour de plus petits navires, idéalement 2,000 passagers et moins.

Mon premier choix serait le plus petit bateau; le Royal Princess (680) pour le service personnalisé que cela permet, mais un bateau d'autour de 2000 passagers permet le compromis entre rentabilité et plus grand choix d'escales, les méga-bateaux peuvent-ils avoir accès à tous les ports ?

Allô Toutou,

Je sais qu'il y a un salle à dîner Anytime Dining, mais il devraient en ajouter une autre, car au nombre de passagers et avec la popularité grandissante de cette formule, une salle n'est pas suffisante. J'en ai fait l'expérience en 2007, et c'était toujours le line up.

En ce qui est de "Movies under the stars, je suis très heureuse qu'ils aient ajouté cette activité.

Et pour ce qui est du navire, c'est le plus beau Princess avec lequel j'ai navigué. Le décor diffère des navires de la classe Grand ou Crown.

Au plaisir

Marine

C'est difficile pour moi de faire un vote pour la classe, je ne les connais pas tous...j'ai fait le Grand et le Crown.

Mais en gros, j'espère que Princess n'iront pas dans le méga, disons dans les 2000 à 2200 passagers, offrant la signature Princess mais quand même avec quelque chose de différent, nouveau, parce que je n'aime pas que les navires ont tous l'air identique. Et puis avec le Movie Under de Start et 3-4 piscines bien éparpillée sur la bateau pour déplacer la foule.

Disons entre 115 000 à 125 000 tonnes, quelques chose comme ça.

Cheesecake... offrant la signature Princess mais quand même avec quelque chose de différent, nouveau, parce que je n'aime pas que les navires ont tous l'air identique...

Je suis tout à fait d'accord... je ne comprends pas pourquoi Princess s'obstine à garder un décor identique sur tous leurs navires... quand je regarde mes photos, il m'est presqu'impossible de savoir sur quel navire on est car les décors sont les mêmes partout, ou à peu près...

Sur ce point, RCL a une très grande longueur d'avance...

toutou il est temps pour les compagnies de croisières de refaire de plus petits navires style "Panamax" car ceux qu'ils ont commencent à ce faire vieux et les méga-méga offrent des itinéraires très, très limités.

Tout à fait d'accord... je suis 'plus' capable de voir tous le nouveaux navires n'offrir que le circuit habituel des itinéraires Caraïbes... vraiment, même si on est amoureux des plages et du soleil, un peu de variété et de découvertes pourraient certainement attirer de nouveaux consommateurs et plaire aux croisiéristes loyaux!!

MC

Pour répondre à la question, je vous signale que je n'ai pas encore navigué avec Princess, c'est à venir j'espère. Dans le contexte économique actuel, je crois qu'un navire de 2000 passagers est rentable et les coûts de construction raisonnable. Pourquoi les mêmes décors sur les navires, ç'est une question de coût. Un décorateur qui fait un navire et ensuite on le répète sur les autres navires la compagnie économise beaucoup. Idem pour les plans de navires. On obtient un meilleur prix si on commande avec option de d'autres navires identiques ou presque.

Boucalatrem

Bonjour!

Ah! Toutou, j'adore votre petite enquête.
Nous avons fait les 3 classes des navires de Princess. Nous sommes allés sur le Sun (1850), le Grand (2600)et l'Emerald (3200).

Je me creuse encore la tête pour me faire une idée de ce que j'ai préféré. Je vous explique.
Le Sun fut le choix de notre première croisière et, comme un premier amour, il reste gravé dans nos coeurs. Le plus grand atrium des trois bateaux. Plus convivial que les 2 autres et pas d'attente pour le anytime à la salle à manger en 2007 et surtout, des chaises longues sur le pont promenade, où je pouvais lire un peu le matin.
Nous étions en cabine intérieure.

Le Grand, maintenant. Différent, parce que nous y avons assisté à un mariage et le repas de noces était au Sabatini. Nous n'avons pas été incommodé par le nombre plus grand de passagers. Le movies under the stars est un plus.

L'emerald était tout neuf et très,très beau. En plus, nous y avons mangé comme des rois. Pour son décor et sa bouffe, ce fut mon préféré, mais j'avoue qu'il y avait un peu trop de monde.

Alors Princess, construisez un navire de 1800 passagers, avec movies under the stars, salle à manger exclusivement pour le anytime, décor chaleureux avec beaucoup de boiseries et un chef comme sur l'Emerald et j'achète.
Francine

Pour moi, le navire idéal chez Princess reste encore le Coral (ou son jumeau le Island). Le navire est plus long que la série du Sun (Dawn, Sea et ancien Ocean maintenant rendu chez P&O) et pourtant, il embarque un peu moins de passagers que la série du Sun. Cela fait en sorte que le ratio "espace par passager" est excellent.

Quand au décor sur les navires de Princess, c'est vrai que les bateaux se ressemblent tous un peu avec les boiseries qu'on retrouve un peu partout. Mais je crois que ça fait partie de la signature de Princess.

Personnellement, si Princess embarque dans la "lutte à finir" pour savoir qui aura le plus gros navire, ça ne m'intéresse pas du tout et je ne réserverai fort probablement pas de croisières sur ces navires. Cela fera maintenant 3 croisières que nous faisons sur les plus gros navires de la flotte actuelle (2 fois l'Emerald et cette année, ce sera le Ruby) et j'avoue que j'ai bien hâte de revenir sur un navire plus petit. 3,000 passager et +, c'est beaucoup trop pour moi.

J'ai donc mis mon vote pour un navire de la série du Coral...

Alain R.

J’adore les sondages,

Moi pour ma part j’ai fait 2 catégories chez Princess le Sun et le Grand.

J’ai adorée la grandeur du Sun qui est comme le Coral ou le Sea. Ce qui est plaisant tu te retrouves vite sur un petit navire.

Le Grand Princess qui est plus gros je ne peu dire quoi que se soit non plus.

Disons mon problème…hi hi hihhi ces que les navires de Princess je me sens chez moi, sa doit être a cause de la boiserie…je entre sur leurs navires et je me sens bien. Même si il est plus gros.

Alors pour conclure…je dirais que j’ai un petit faible sur la grandeur du Sun …mes je prendrais encore les catégories de 2,600 à 2,800 passagers et même j'irais jusqu'a 3,000 passagers. Mes si Princess construit des Méga paquebots sa ne serais pas pour moi.

Leblanc

Bonsoir à tous,

Pour ma part, toute compagnies confondues, j'ai un penchant majeur vers les navires d'un tonnage inférieur à 100 000 tonnes et dont le nombre de passagers oscille entre 1800 et 2000 (jusqu'à 2400 en pleine capacité/occ. triple ou quadruple). Les quatre navires de la classe Millénium de Celebrity en sont de bels exemples.

J'ai voyagé sur des navires voisinneant les 3000/3200 passagers et déjà je trouvait que le produit n'est plus le même. Pour ce qui est des MÉGA NAVIRE, non merci, je crois que ce n'est pas pour moi et que j'en reviendrait déçu mais j'en convient que pour d'autres c'est peut-être synonyme de succès.

Donc, d'un point de vue PRINCESS, les classes Coral ou Sea gagnent mon vote.

Pour ce qui est des installations spécifiques que nous aimons retrouver à bord, disons que les simulateurs de golf font ma joie lors de certaines journées en mer. J'adore aussi les tables à desserts parlantes qui m'appellent par mon nom lorsque je les croisent (..........).

Suis-je le seul à qui ça arrive ???

Big Ben J'adore aussi les tables à desserts parlantes qui m'appellent par mon nom lorsque je les croisent (..........).

Suis-je le seul à qui ça arrive ???

A votre place, je m'en inquiétrais....j'irais me faire soigner!!

Pour faire suite au commentaire d'Alain, nous aussi notre catégorie est la classe Coral (Island) et Sun.

Le Coral est le plus beau bateau que j'ai pris avec la compagnie Princess que ce soit pour le décor, le service et l'espace.

Je regarde même pour une croisière 2011 soit sur le Coral ou l'Island.

Jean-Claude