Compte-rendu "25-day Enchanted Amazon" du 2 au 27
#p4959717 déc. 2012, 14:52
Le périple de cette croisière est extraordinaire. Les escales sont intéressantes: St.Bart's, St.Lucia, Trinidad, Santarem et Manaus au Brésil, l'Ile du Diable (Guyanne Francaise), Barbades, Martinique, Iles Vierges et Porto Rico. L'Amazone est à voir. Je m'attendais à un fleuve très large avec des berges éloignées mais au contraire, il y a des dizaines d'ile et le paysage est varié et changeant.
Le Regatta:
Capacité: 684 personnes
Personnel: 400
Cabines:
Nous avions une cabine avec balcon (6014) à l'avant du bateau. C'est une des plus petite cabine que nous avons eue à date. 216 pi.ca. La salle de bain est également très petite, la douche est minuscule. Prière de ne pas laisser tomber son savon!!! Les robes de chambre, la literie et les serviettes sont de première qualité. Le lit est remarquablement confortable. Il y a suffisamment de rangement mais c'est surtout parce que nous voyageons léger. Le balcon est également petit mais il est essentiel. En effet, je ne me lasse jamais d'observer les magnifiques ciels étoilés lorsque nous sommes en mer. Le service aux chambres est de premiere classe et les produits de toilette (individuels) sont d'excellente qualité. Une petite remarque cependant: Il faut être dans une suite pour commander un petit dejeuner complet (a etre livré à la cabine). Si on est, comme nous, dans une cabine avec verandah, on a droit qu'au petit dejeuner continental. Même chose pour les sacs de plage, seuls les suites y ont droit. Je trouve cela bien mesquin (et bien radin) de la part d'Oceania, surtout compte tenu du prix de la croisière!!!
Le frigo est rempli de boissons gazeuses, de Perrier, d'Evian, de San Pelligrino. Compliments de la maison et il sera ré-approvisionné tout au long de la croisière.
Restaurants:
Plus qu'excellents. Il n'y a pas de souper fixe. C'est toujours "anytime dining" pour tout le monde. On choisit ou non de partager et ce à chaque soir ou l'on s'entend avec le maitre d'hotel pour qu'il nous réserve toujours la même table pour 2. La cuisine est superbe. Les menus sont variés et le personnel très attentif. Il y a deux restaurants de spécialités, (sans surcharge) un Steak House (Polo Grill) et un Italien (Toscana). Nous avions la possibilité, préalablement au départ de choisir 4 soir. Mais dans les faits, nous pouvions y aller à volonté. Il n'y avait qu'à faire une réservation le jour même et s'il y avait de la place, nous pouvions y aller.
Les steaks étaient vieillis de 28 jours et le homard était à volonté, tous les soirs si on voulait. Les vins et les drinks sont très chers et les pourboires rajoutés sont de 18%.
Ce qui a particulièrement plu à mon mari, c'est qu'il n'y a pas de soirée habillé. C'est toujours "casual". Un pantalon et un polo font parfaitement l'affaire. Pas de cravate!!! Dire qu'il était content serait un euphémisme!
A faire sur le bateau:
C'est là le gros point faible. Les conferences etaient totalement nulles. Par exemple, il y avait un océanographe (ennuyant au possible) qui avouait que sa spécialité était les océans et qu'il ne connaissait rien aux fleuves. Avouer ca quand le thème de la croisière est l'Amazone, il faut le faire!!
L'autre conférenciere était tout aussi nulle, avec une connaissance internet plutôt que réelle.
Les excursions vendues par Oceania sont hors de prix et mal organisées. Il vaut mieux s'arranger par nos propres moyens (c'est là que Cruise Critic est utile).
La bibiotheque était bien garnie, aussi belle que sur Holland.
Moi qui suis amateure de bridge, j'ai été combée. Les jours en mer, il y avait pas moins de 12 tables. Pour 684 passagers, c'est du jamais vu!!
Mais peu d'autres activités. Les spectables étaient d'un amateurisme navrant.
Conclusion:
Referions-nous une croisière avec Oceania. Pas vraiment. Pour nous, le gros handicap fut la taille du bateau (nous comprenons que pour faire l'Amazone jusqu'à Manaus, c'etait essentiel). Mais nous préférons les plus gros bateaux, disons 2,500 personnes. Plus d'activités, plus de choix, plus d'espace, etc. Oceania est tres cher. La difference de prix, pour nous, ne se justifie pas. Nous avons eu un service aussi excellent sur Celebrity.
Le Regatta:
Capacité: 684 personnes
Personnel: 400
Cabines:
Nous avions une cabine avec balcon (6014) à l'avant du bateau. C'est une des plus petite cabine que nous avons eue à date. 216 pi.ca. La salle de bain est également très petite, la douche est minuscule. Prière de ne pas laisser tomber son savon!!! Les robes de chambre, la literie et les serviettes sont de première qualité. Le lit est remarquablement confortable. Il y a suffisamment de rangement mais c'est surtout parce que nous voyageons léger. Le balcon est également petit mais il est essentiel. En effet, je ne me lasse jamais d'observer les magnifiques ciels étoilés lorsque nous sommes en mer. Le service aux chambres est de premiere classe et les produits de toilette (individuels) sont d'excellente qualité. Une petite remarque cependant: Il faut être dans une suite pour commander un petit dejeuner complet (a etre livré à la cabine). Si on est, comme nous, dans une cabine avec verandah, on a droit qu'au petit dejeuner continental. Même chose pour les sacs de plage, seuls les suites y ont droit. Je trouve cela bien mesquin (et bien radin) de la part d'Oceania, surtout compte tenu du prix de la croisière!!!
Le frigo est rempli de boissons gazeuses, de Perrier, d'Evian, de San Pelligrino. Compliments de la maison et il sera ré-approvisionné tout au long de la croisière.
Restaurants:
Plus qu'excellents. Il n'y a pas de souper fixe. C'est toujours "anytime dining" pour tout le monde. On choisit ou non de partager et ce à chaque soir ou l'on s'entend avec le maitre d'hotel pour qu'il nous réserve toujours la même table pour 2. La cuisine est superbe. Les menus sont variés et le personnel très attentif. Il y a deux restaurants de spécialités, (sans surcharge) un Steak House (Polo Grill) et un Italien (Toscana). Nous avions la possibilité, préalablement au départ de choisir 4 soir. Mais dans les faits, nous pouvions y aller à volonté. Il n'y avait qu'à faire une réservation le jour même et s'il y avait de la place, nous pouvions y aller.
Les steaks étaient vieillis de 28 jours et le homard était à volonté, tous les soirs si on voulait. Les vins et les drinks sont très chers et les pourboires rajoutés sont de 18%.
Ce qui a particulièrement plu à mon mari, c'est qu'il n'y a pas de soirée habillé. C'est toujours "casual". Un pantalon et un polo font parfaitement l'affaire. Pas de cravate!!! Dire qu'il était content serait un euphémisme!
A faire sur le bateau:
C'est là le gros point faible. Les conferences etaient totalement nulles. Par exemple, il y avait un océanographe (ennuyant au possible) qui avouait que sa spécialité était les océans et qu'il ne connaissait rien aux fleuves. Avouer ca quand le thème de la croisière est l'Amazone, il faut le faire!!
L'autre conférenciere était tout aussi nulle, avec une connaissance internet plutôt que réelle.
Les excursions vendues par Oceania sont hors de prix et mal organisées. Il vaut mieux s'arranger par nos propres moyens (c'est là que Cruise Critic est utile).
La bibiotheque était bien garnie, aussi belle que sur Holland.
Moi qui suis amateure de bridge, j'ai été combée. Les jours en mer, il y avait pas moins de 12 tables. Pour 684 passagers, c'est du jamais vu!!
Mais peu d'autres activités. Les spectables étaient d'un amateurisme navrant.
Conclusion:
Referions-nous une croisière avec Oceania. Pas vraiment. Pour nous, le gros handicap fut la taille du bateau (nous comprenons que pour faire l'Amazone jusqu'à Manaus, c'etait essentiel). Mais nous préférons les plus gros bateaux, disons 2,500 personnes. Plus d'activités, plus de choix, plus d'espace, etc. Oceania est tres cher. La difference de prix, pour nous, ne se justifie pas. Nous avons eu un service aussi excellent sur Celebrity.
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