MARDI LE 21 JANVIER, 15C, ENSOLEILLÉ, IRAKLION.
IRAKLION en CRÈTE de 08h à 16h30.
La Crète est une île de la méditerranée reliée à la Grèce depuis 1913.
Les côtes de la Crète offrent de magnifiques plages aux eaux turquoises et aux sables fins.
La ville d'Iraklion, capitale insulaire depuis 1970, est la ville où débarquent les touristes, soit au port ou à l'aéroport.
On est à quai: avons choisi l'excursion : LASSITHI PLATEAU, $94.95, 4h1/2.
Plateau de Lassithi: est un large plateau de la Crète orientale, connue comme "la vallée aux 10,000 moulins" qui ont été remplacés par l'électricité.
C'est encore une magnifique journée ensoleillée, on quitte à 08h30, la route est très sinueuse, en lacets, le chauffeur doit quelquefois klaxonner avant d'arriver dans les courbes (comme dans les alpes).
On prend une heure pour arriver au Monastère de KERA, notre 1er arrêt.
Monastère de Kera: est situé sur les versants nord de la chaîne de montagnes DIKTI, avec une belle vue sur la vallée et la mer.
Le monastère est installé dans un écrin de verdure. Lors de notre visite ,il y avait une religieuse âgée qui faisait le guet.
Le monastère a des fresques du 14ième siècle. La petite église grecque orthodoxe attenante au monastère a des icônes byzantines.
On va jusqu'à 3.000 pieds d'altitude. La vue est superbe sur ce bel environnement. Le plateau est remarquable par son immensité, par ses nombreux oliviers, ses moulins à vent. On arrête au village de TZERMIADO pour un lunch excellent. Notre guide Panos est sympathique et bien articulé.
On voit beaucoup de maisons avec des panneaux solaires.
En face du restaurant, on a du temps de libre, on décide d'explorer le petit magasin du coin, on achète de l'huile, de l'ouzo, de l'eau et une petite liqueur grecque que nous ramenons à la chambre sans problème (vive les bouteilles d'eau qui semblent cacher le reste).
14hre: reviens au bateau fatigués et satisfaits de notre sortie.
Les photos arrivent:
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MERCREDI LE 22 JANVIER , T22C, EN MER
En route vers le Canal de Suez.
Durant nos journées en mer, on ira souvent entendre les conférences de Joe Daley, il est amusant avec toutes ses anecdotes et fais souvent rire l'auditoire. C'est un ancien commandant de la marine américaine. Il nous parle de divers sujets: les découvertes de Marco Polo, de C. Colomb, des chinois, dont He Zheng , des mesures de défense prises face au piratage etc. Il y avait toujours beaucoup de monde présent. Il nous a donné sa carte, on le voyait souvent avec son épouse à l'heure du lunch.
On entrera dans le canal vers les 22hr à PORT SAID.
JEUDI LE 23 JANVIER, 10C, EN MER.
"NAVIGUONS À TRAVERS LE CANAL DE SUEZ"
Lever à 7hre ce matin, humidité à 99%, il y a du brouillard .Vitesse à 8.6 nœuds.
11hre à 12hre: allons entendre M. Daley, "the Age of Discovery"-some notable sailors and their voyages. Il dit souvent : I am an expert story teller and not a fact expert teller.
Nous passons un très bel après-midi au soleil, 21C .
16hre: Le bateau repart de "ISMAILIA" dans le canal. On prend des photos.
19h30: 15C, humidité à 62%.
On est un peu triste de ne pas avoir fait "La Vallée des Rois" mais on donne de l'importance au présent qui est impressionnant pour moi que de traverser le canal et d'en connaître davantage.
Le Canal est la 3ième source en devises de l'Égypte. Un blocage du canal entraînerait des pertes immenses. Le Canal est la propriété de la "Suez Canal Authority" , qui est aussi responsable de son administration et de sa gérance.
Inauguré le 17 novembre 1869.
Caractéristiques: le Canal ne comporte pas d'écluses, tout son trajet restant au niveau de la mer, contrairement au canal de Panama. Son tracé s'appuie su 3 plans d'eau, les lacs MANZALA, TIMSAH ET AMER".
https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=101846972614003055019&target=ALBUM&id=5992884014342347153&authkey=Gv1sRgCL-R6Oyl9oKl6QE&invite=CJKSnJMC&feat=email
22hre: Entrons dans le PORT de SUEZ.
À la chambre, nous avons reçu la feuille de conseils EN CAS DE PIRATERIE, entrons dans la Mer Rouge.
Durant la nuit, les agents de sécurité sont armés et font le guet sur le pont promenade et les boyaux d'arrosage sont prêts à l'utilisation, il y avait aussi des détecteurs de bateaux pirates.
klodet
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