HAL Maasdam: Canada/Nouvelle-Angleterre, juillet 2014
#p5838427 juil. 2014, 20:35
Quand les gens détail un compte rendu une phrase peut être utile. Quand je vous lis; j’apprends, il y a des idées qui nous restent. On découvre en même temps de nouveau coins du monde et même on en redécouvre aussi. C’est une pause pour moi de vous lire et de vous découvrir. Tout çà pour vous dire que c’est Astrolabe qui m’a donné l’idée de prendre l’autobus pour Boston une façon de ce rendre à un prix abordable au lieu de l’avion pour 200.00 $ et plus pour un billet d’avion.
Ce voyage n’a pas été planifié très longtemps à l’avance seulement un mois avant le départ. Je n’étais de retour de l’Alaska que depuis quelques semaines et je n’avais rien de planifier pour ma semaine de vacances en juillet. L’amie avec qui j’ai fait cette croisière elle a le mal des transports et c’est elle qui m’a dit je veux refaire une croisière, le prix est abordable et on n’a pas à ce caser la tête où aller et quoi faire, surtout au Québec vous en parlez c’est temps ci et c’est le prix qui nous a décider de faire cette croisière.
Pour moi retourner dans les Maritimes c’est toujours un plaisir. Le seul endroit que je n’avais pas visité encore c’était Bar Harbour. Mais j’apprends à chaque fois que je retourne aux endroits que j’ai déjà visités.
Donc départ de Montréal le 18 juillet en autobus Greyhound billet acheté plus de 21 jours à l’avance 50.00 $ et des poussières aller simple MTL à Boston transport de nuit. C’est dur sur le système pour des personnes de plus de 55 ans. Incapable de dormir dans l’autobus le bruit du moteur etc. Je le referais si besoin est, mais de jour et je me prendrais une chambre d’hôtel à Boston, plus cher mais se serait mieux pour notre santé.
Donc arrêt aux douanes Américaine d’une durée de plus d’une heure, il y avait à bord des passeports de tous les couleurs, je crois que nous avions une vingtaine de visiteurs des autres pays. Effectivement je ne suis pas partie dans le meilleur temps de l’année, mais c’est les seules dates que mon amie peut avoir, donc choix qui est restreints. Après pour le reste du voyages cela c’est bien déroulé. Arrivée à Boston une heure plus tard que prévue, qui devait être 6 :55am, mais nous sommes arrivées à 8 :00am. Nous sommes au South Terminal de Boston aux 5ième étages du terminal. On sort dans la rue on regarde où on pourrait aller déjeuner. Le bâtiment toute à côté c’est le Square Food où la station de train arrive. Donc on décide d’y entrée et de ce trouver un coin et déjeuner tranquille et on a fait du watching people il y en a pour tous les goûts. Il y a plusieurs restos fast food sur place donc beaucoup de choix, mais vraiment pas les meilleurs choix à faire.
Ma première idée était de laisser notre grosse valise en consigne au 5ième étages du terminal au coup de 5.00$, mais nous ne l’avons pas fait, pourquoi?? On était deux personnes qui manquaient de sommeil et on rêvait d’un bon lit. Donc on a étiré le temps et vers 9 :45 on sort du bâtiment avec nos valises on ce regarde et on ce dit, on prend un taxi et on va au terminal du bateau Black Falcon de Boston. Il n’est pas vraiment très loin, cela nous a coûté avec pourboire 12.00$ pour 2 personnes avec nos valises.
Arrivée au terminal il y a déjà des gens sur place. On passe toute de suite dans la zone pour remplir les papiers de santé et up déjà dans la zone d’attende. Vers 11 :30 il commence la procédure d’embarquement, nous sommes le 3ième groupe. On ce dirige vers notre cabine pont 5 au 690 en arrière du bateau et la cabine est déjà disponible. On laisse nos choses et on commence à faire la visite du bateau et on va manger au Lido. Par la suite on n’a qu’une seule idée de faire un dodo. On coure presque pour ce rendre à notre cabine. On a fait un gros somme d’une heure et demi, ce qui nous a fait un bien énorme. La routine commence on fait le drill on regarde le bateau quitter le port de Boston, il y a le brume marine. On revient à la cabine nos valises sont arrivées et nous avons une surprise de notre agent de voyages chacune une carte de 50.00$ pour les boissons à bord du bateau à dépensé; woupie! Petit cocktail à l’horizon.
On se prépare pour le souper, on va au Lido pool où il y a un BBQ encore une fois on n’a pas vraiment le goût de ce faire belle pour la salle à manger. On continue de découvrir le bateau on regarde les prestations dans chaque lounge pour avoir un aperçue de ce qui va avoir sur le bateau et on ne ce couche pas tard.
20 juillet Bar Harbour
Débarquement en tender, nous sommes le 13ième groupe, on n’est pas pressé de débarquer ce matin. Nous n’avons rien réservé on veut juste découvrir l’endroit en marchand dans la ville. Donc on longe le bord de mer, il y a un sentier près de l’eau. Le paysage est très beau et il y a de belles demeures. On fait quelques rues de la ville, on rentre dans quelques boutiques d’artisanats. Et on va manger notre lobster roll et patate douce un délice au Stewman’s près du quai. On remonte à bord du bateau, ce soir c’est soirée formel. On a choisi le souper en open seating. Ce soir on décide d’être avec d’autre personnes à la table (faire du sharing) On termine au théâtre (showroom at Sea) avec la troupe du bateau. On revient à la cabine on doit avancer l’heure et demain nous avons une excursion de prévue, je mets le wak up call. Enfin du compte le wak up call n’est vraiment pas important, par ce que notre situation de cabine est près de l’élice et des moteurs, cela fibre tellement quand on arrive dans un port on le sait que le bateau est en train d’accoster.
21 juillet Halifax
J’avais réservé une excursion dans la ville de Lunenburg et Mahone Bay avec le bateau. Nous avons eu un très bon guide en costume écossais, il s’exprime vraiment très bien (il est professeur). Le premier arrêt est dans de le village de Mahone Bay où il y a de belle petit boutique d’artisanat, le bord de l’eau est très beau. Le second arrêt est à Lunenburg la seconde ville qui fait partie de l’UNESCO et la première c’est la ville de Québec au Canada. Le guide nous promène en ville en nous décrivant les maisons. On termine au restaurant du musée. On revient au bateau, mais on doit changer de route il y a un accident, on arrive au bateau à la dernière minute. J’avais déjà visite cette endroit, mais avec le guide ce fut un autre découvert de ce lieu.
(La mer à besoin de nous, comme nous avons besoin de la mer)
À venir:
Croisières de L'Ouest du 28 mars au 4 avril 2020 sur Sky Princess.
Réalisation de Croisières:
Croisière Caraibe de l'Ouest avec Costa Magica du 7 au 21 février 2019 départ de la Martinique.
Croisière Europe du Nord avec MSC Magnifica du 13 au 24 septembre 2018 départ de Southampton.
Croisière Méditéranean de l'Ouest du 8 au 19 mai 2017 Célébrity Réflection.
Iles Britaniques du 21 mai au 2 juin 2015. Royal Princess.
Croisière de l'ouest du 8 au 15 février 2015 Ms Eurodam.
Canada & Nouvelle Angleterre du 19 au 26 juillet 2014 Maasdam.
Croisière en Alaska du 25 mai au 1 juin 2014 Grand Princess.
Croisière de l'Ouest du 8 au 15 février 2014, Carnival Liberty
Les îles Grecques, 12 jours du 9 au 21 septembre 2013. Ruby Princess
Caraibe du Sud, 3 mars au 10 mars 2013 Carnival Valor
Caraibe du Sud du 17 au 27 janvier 2012 Emerald Princess
Alaska du 17 au 24 juillet 2010 Zuiderdam de Hollande
Canada et Nouvelle Angleterre septembre 2009 Canival Triumph
Croisière de l'est février 2009 Crown Princess
Melia Don Juan novembre 1996
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