RCI Freedom of the seas: Caraibes de l'Ouest, octobre 2014

Bonjour,

De retour du Freedom of the Seas le 3 novembre .

Excusez pour le retour pour mon compte rendu mais la grippe a sauté sur moi,je suis un peu mieux maintenant.

Mon compte rendu sera négatif concernant ce bateau.

Débutons par le 26 octobre date d'embarquement;
-
* Le bateau avait un retard de 45 minutes pour son arrivé à Port Canaveral,conséquence les 3600 passagers n'étaient pas débarqués et nous avons attendu 2 heures 30 minutes avant d'embarquer.

*Le ménage n'était pas fait dans les couloirs ont y voyait les balayeuses et le personnel qui s'efforçait de faire briller les rampes d'escaliers...etc.

*Les cabines n'étant pas prêtes, nous sommes allés au Windjammer Café pour prendre un petit snack mais rien n'était prêt et encore des personnes qui nettoyaient les tables et passait l'aspirateur sur les tapis sans oublier les comptoirs vides....seulement de la soupe pour manger.

On annonçes que les cabines du 9e étage sont prêtes alors on se rend à notre cabine...surprise pas de drap dans le lit et la salle de bain était déguelasse....on rencontre la femme de ménage qui s'excuses pour le retard.
Nous la comprenons ce n'est pas de sa faute....


Je trouves que ce bateau vieilli mal...les cabines sont désuètes,tapis sale et surtout l'ameublement a besoin de restauration sans parler du matelas tout bosselé.

Le couloir avec le tapis où je constate des tâches et de la gomme collée ici et là.

Les escales sont sans plus....

Labadee : plage pas trop propre et la baignade fût pénible car des petites roches et coquillages qui m'ont coupé le dessous du pied.

Falmouth,Jamaique: c'est juste une place pour le magasinage rien de plus sauf si vous voulez voir les chutes...

George Town,Iles Caïmans: rien à dire

Cozumel: C'est la place que j'ai aimé sans plus mais le paysage est magnifique.


Donc, revenons sur le bateau.

J'ai été très surprise lorsque j'ai vu un concours de "Bédaine rouge" ce sont des vacanciers qui font le saut de l'ange mais ils doivent faire un "Flat" et le gagnant est celui qui ressort avec la bédaine la plus rouge. Ouffff...je n'en dis pas plus.

Ensuite un autre concours le plus corpulent des hommes....rien a dire encore.


Concernant les repas à la salle à manger:

Premier souper: repas principal, boulettes de saucisses fortes dans une sauce au tomates avec patates pilées.

deuxième souper: dinde avec asperges dans une sauce blanche.

troisième souper: côtelettes de porc avec carottes et salade.

quatrième souper: ravioli dans une sauce blanche..

Je trouves que les repas sont ordinaires et nous avons décidé de souper au Winjammer Café pour les autres soupers car plus de variétés.

Nous ne sommes pas les seuls qui ont pris cette décision....

Donc pour nous la croisière fût belle malgré tout car nous avons rencontrés 2 autres couples québécois .....


En conclusion:


Prochaine croisière nous pensons partir avec Celebrity ou Princess avec des bateaux plus récents.

Malgré que le Freedom of the Seas a déjà été rénové à ce que l'on dit et beaucoup de vibration sur ce bateau.
Le supports dans notre garde-robe se cognaient entre eux...cela a duré tout la croisière.

Oups j'oubliais , à l'aller grosse tempête de vent 45 à 50 mph , le bateau bougeait d'un côté à l'autre.

Au retour même vent ouffff pas dormi de la nuit.


Voici mon compte rendu de notre croisière...malgré tout nous avons bien ri.


Amicalement,

Monick

Encore une chose :

Pas de souper du commandant
Pas de souper à thèmes et aucune ambiance... le monde se dépêchait pour souper et partir.


Spectacle,j'ai déjà vu mieux.

Je suis très triste car nous croyons que Royal Carribbean a perdu de son éclat.

Amicalement,

Monick

Bonjour Monick,

Votre compte-rendu confirme ce que plusieurs personnes que je connaît m'ont rapporté concernant des situations assez ordinaires à bord de certains navires de compagnies différentes. Personnellement, je crois qu'il y beaucoup de coupure de personnel à bord des navires, et inévitablement, tous les services s'en ressentent.

Ça me surprendrait beaucoup que la situation s'améliore, car si les croisières sont encore abordables, cette situation y est pour quelque chose. Je continuerai néanmoins à faire des croisières, mais j'ai beaucoup moins d'attentes que par le passé en ce qui concerne le navire. Par contre, l'itinéraire est important, mais pas avec n'importe quel navire.

Voilà, c'était mon opinion...

Marine

Merci beaucoup pour le compte rendu.

Que c'est décevant !!!!

Bonjour Monick

Votre rhume va mieux? Desole de lire que votre sejour sur ce navire vous a pas fait du bien et que finalement ca vous na pas plut. Dommage.

Prochain voyage en mer! Aucune idee de quand ca va etre car beaucoup d'annees se sont ecoule depuis vos derniers voyages abord de Celebrity.

En ce moment, il y a aucun doute, que des lignes comme Celebrity ou Princess ou Holland America sont drolement mieux cote que RCL.

Une compagnie comme Royal Caribbean et un navire genre Freedom sont concu pour un certains marches et groupe de voyageurs. Dont des concours ou activities comme vous avez vu sont courantes puis les gens trouve sa drole.
Vous aller jamais voir ca abord de Holland America!

Permettez-moi de dire que votre experience abord du navire de Celebrity le Galaxy remonte a longtemps, mais a cette epoque le navire etait impeccable et tres bien cote. La bouffe etait de top niveau car a ce moment la c'etait toujours le Chef etoile Micehl Roux qui etait en charge. Plus le Galaxy faisait environ 76000 tonnes GRT. Gros navire pour cette epoque.

Puis ce navire continue son service sous un autre nom et pour une compagnie Allemande.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mein_Schiff_1

La vous revenez d'une croisiere abord d'un navire de 160,000 tonnes GRT avec une capacite standard de 3600 passagers (2 par cabine) mais que souvent va meme en avoir plus. Finalement ca fait du Monde en titi abord, les resto et la bouffe sont pas a la hauteur de vos attentes, et je crois que vous devez regarder pour un navire de Princess ou Holland ou Celebrity pour etre certain d'avoir du plaisir et combler vos attentes.

Bonne chance la prochaine fois avec une autre compagnie et navire.

Au revoir

Bonjour Astrolabe,

Les quelques années qui sépares notre dernière croisière et celle du 26 octobre 2014 sont suite à la maladie de mon mari.

Maintenant tout vas bien et il est bien suivi par le service médical.

Nous avions cédulé cette croisière pour fêter nos 40 ans de mariage...

Nous n'avons pas aimé du tout le Freedoom of the Seas....les prochaines croisières seront sur des bateaux plus récents en oubliant la cie Royal Carribbean....

Amicalement,

Monick

Bonjour Monick,

Je trouve dommage que vous n'avez pas aimé votre expérience avec RCI.

J'ai fait des croisières avec ses nouveaux navires et je suis amplement satisfait autant par leur prestation de services que de la nourriture.

Il faut dire que le Freedom of the Seas a déjà 8 ans. En 2008, il avait seulement deux ans et c'est justement sur ce navire qui m'a fait découvrir la croisière et que je suis devenu un adepte par la suite.

C'est plate que RCI n'entretienne pas bien leur vieux bateau!

Je voulais essayé leur bateau plus petit, mais plus vieux. Je vais y penser deux fois avant, suite à votre compte-rendu.

Supermouse02

Bonsoir supermouse02

En effet je trouve ca vraiment dommage que Monick na pas eu une bonne
experience abord du Freedom surtout que c'etait un voyage speciale pour feter tant d'annees de marriage.

supermouse02-
Vous avez pu voyager abord du Freedom en 2008. Depuis ce temps la pas besoin de vous dire que a chaque semaine ou presque ils embarque un vaste nombre de passagers puis c'est pas long que le navire commence a donne signe d'usure.
Certaines compagnies de croisieres attend moins longtemps avant d'envoyer leur navire en cale seche et de cette facon leurs navires sont presque comme neuf.
Ce Freedom d'apres ce que j'ai pu lire a passe du temps en cale seche en 2011.
La ils prevoit l'envoyer en cale seche en 2015. Que vont ils faire comme renos?
http://www.royalcaribbeanblog.com/2014/10/16/royal-caribbean-confirms-dynamic-dining-not-coming-freedom-of-the-seas

Bonne soiree

Freedom of the Sea a 8 ans? J'espère que vous ne trouvez pas ça vieux!

Je m'apprête à embarquer sur le navire original de Windstar, le Wind Star, mise-à-l'eau en 1986. Son grand-frère, le Wind Surf (et le Club Med 2) sont dans une condition toute à fait respectable à leur âge. Mais plus de 3000 passagers à bord auront raison des matériaux les plus résistants.

Les navires, c'est comme les belles voitures - ça prend du TLC pour qu'ils viellissent bien.

Allo dandee2

Je me souviens du fait que vous aller bientot embarquer abord de ce voilier.
Car rare sont les participants de ce forum qui semble avoir voyager avec Windstar.
Moi-meme je suis familier avec ces voiliers, memes si je n'ait pas voyager abord, car etant amateur des navires de toutes sortes de longues dates.
Holland America pendant un bon moment fut proprio de Windstar et comme fidele client de HAL on ma souvent envoyer des promos et brochures etc.

* Plus pour le forum. Il y a eu des changements au fil des ans de proprio et disons de vision mais il reste que les voiliers Windstar sont sympa et considere haut de gamme.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Windstar_Cruises

Je vous souhaite un beau voyage.

En ce qui concerne le Freedom of the Seas il est vrais que le navire est encore jeune et une longue vie devant elle.
Mais avec la quantite de passagers qui emabarque a presque chaque semaine je crois que attendre de 2011 a 2015 avant de faire des renovations est un peut long. Ca reste une opinion personelle.

Cet ete j'ai voyager abord du navire Maasdam de Holland America. Je crois que ca 23 ans de service. Mais la compagnie envoye ce navire en cale seche et fais des reparations, transformations, renovations, etc avec resultat que le navire est de toute beaute pour son age.

Au revoir

Je vais créer un post la semaine prochaine au sujet de Windstar et publierais des photos de la croisière. Erreur sur Wikipedia, le Wind Surf a été connu sous deux autres noms, le Club Med 1 et le La Fayette.

http://www.dailymotion.com/video/xfdjqu_construction-d-un-paquebot-a-voiles-au-havre_news

Allo dandee2

Je suis certain que les personnes de ce Forum vont regarder ca avec plaisir.
Moi le premier.

Par le passe j'ai pu voir les voiliers Windstar. Mon souvenir le plus memorable fut lors d'une croisiere abord du navire Amsterdam de HAL.
Nous avons quitte la Capitale/Port de Castries vers 3.30 pm et avons longe tres tranquilement les cotes de Saint Lucia/Sainte Lucie direction de Soufriere et les Pitons.
Et tout ce temps la nous avions a quelques centaines de metres vers le devant et du cote gauche le voilier Wind Surf qui allait a la meme destination.

Vraiment un moment memorable et fort spectaculaire. Image trouve sur le Net -
https://www.flickr.com/photos/10694443@N06/4426282574/

Et pour ceux qui se pose comment est la vie abord de ce type de navire voilier bien voila un petit video-
http://www.youtube.com/watch?v=25Gjl0qem-Y

Ah que ca me donne le gout d'y aller. Bon Voyage Dandee2

LOL, Le vidéo a été tourné lors de ma croisière de décembre 2012 lors du dévoilement des rénos sur le navire. Je reconnais bien les passagers. Le capitaine MacCary est bien aimé (il est maintenant sur le Star Pride). Hans Birkholz, le PDG de Windstar était également présent lors de mes croisières de 2012 et 2013. Mettons qu'il avait une oreille attentive et que les agents de voyage à bord (invités par WS) en ont eu pour leur argent.

Bonjour Monick et a vous tous du Forum.

Monick je souhaite que vous retourner en croisiere bientot.

Royal Caribbean est hyper populaire. Puis leurs plus recents navires sont gros. Tres gros. Honnetement, se type de navire, en mon humble opinion et fait pour un certain groupe d'age et type de client.

J'ai trouve ce photo reportage du navire Oasis of the Seas. Ouf Mega navire.
http://www.meretmarine.com/fr/content/oasis-seas-la-decouverte-du-plus-gros-paquebot-du-monde

Suite a la lecture de votre mesaventure sur le Freedom permettez-moi encore une fois de mentionner que une croisiere abord de Holland America, ou Princess, et les plus recents navires de Celebrity vont plus etre a votre gout.

Si ca vous tente, aller voir les images, du navire EURODAM puis rapidement je pense que vous aller constater que s'est fort different du Freedom.
http://www.shipcafe.net/shipcafe/ed/ed_intro.htm

Je pars au mois de Decembre pour 2 semaine abord du Nieuw Amsterdam dans les Caraibes et j'ai tres hate.

Bonne fin de semaine

Je comprends mieux maintenant pourquoi nous étions presque toujours en retard sur l'horaire pour arriver sur les iles.
************************************************************

"A Prelude to a Transatlantic Cruise"


Sail Date: December 2014

Destination: Eastern Caribbean

Embarkation: Port Canaveral

We were on the Freedom for the 12/21 sailing. This ship is missing a propeller which has slowed the speed of the ship up. We were sent a text, email and a phone call regarding the issue a few days prior to leaving. As a Diamond Plus member we went to the front of the long line and was on the ship in 15 minutes even with our family picture taken! We went right to our cabins. In the cabin was a note that we received a $425 OBC for the balcony and $300 for the inside cabin for the change of itinerary due to the propeller. We ended up spending 3 hours in Labadee, 4 hours in San Juan (90 minutes of daylight) and 4 hours in St. Martin (which all the stores were closed due to being Christmas). So in 7 nights we were at the ports for 11 hours which is why we received the ship board credit which was also given as a credit if not used. For me it did not matter since I have done this cruise 10 times in the past. Maybe a first time cruiser may be upset but there were more complaints about the food and long lines to get on the ports.

Overall Freedom is decent but is going to drydock to get fixed up and they are making some changes. We booked Celebrity for next year."

*************************************************************
J'oubliais de vous écrire que durant notre croisière nous avons entendu que la propulsion du bateau avait un problème....

Voici ce que je viens de trouver concernant la propulsion, des voyageurs ont fait cette croisière en décembre 2014.
Excusez mais c'est en anglais...