À qui appartiennent les compagnies de bateaux.

Je lis présentement un livre intéressant consacré aux croisières.
Cela peut être intéressant pour les nouveaux croisiéristes comme moi.

Écrit en 2008 alors il peut y avoir eu des changements.
Le titre «Croisières dans les Caraïbes » par Ulysse.
Au début du livre on y donne le forum Le monde des Croisières pour se documenter.

Petite histoire des navires :
Celebrity : Le grec John D. Chandris, en 1976 possède la plus importante flotte de paquebots de croisière au monde. Il donne naissance à Celebrity en 1989. La géante Royal Caribbean rachète la cie en 1997. Royal Carribean appartient à des norvégiens.
Que veut dire le X de Celebrity. X lettre grecque pour chi, pour Chandris.

Carnival : est la plus importante cie au monde transportant plus de 3 millions de passagers par an.
Costa: fondée par l’italien Giacomo Costa a été racheté à 50% par la géante Carnival qui a finalement acquis 100% de Costa en 2000.
Cunard: compagnie canadienne rachetée en 1998 par la cie Carnival.
Holland America: une des pionnières de l’industrie des croisières. De nombreux immigrés européens montèrent à bord des premiers paquebots pour tenter leur chance en Amérique. En 1988, elle racheta la cie Windstar avant d’être racheté elle-même par Carnival.
Princess: a acquis sa popularité en 70 en devenant une star du petit écran. Le Pacific Princess servit de décor à La croisière s’amuse. Et oui, Princess est rachetée par Carnival.
Comme vous pouvez le constater Carnival a la dent longue.

MSC, fondée en 1970 cie très importante en transport maritime, elle s’est lancée dans l’industrie des croisières en 1989.

Norwegian Cruise Line devient un acteur majeur à partir de la fin des années 90 en rachetant la britannique Orient Lines et en modernisant sa flotte. Elle est rachetée en 2000 par Star Cruises Ltd. C’est la cie idéale pour une première croisière, alors j’ai bien commencé.

Crystal : Si vous voulez du luxe et des gens de 50 ans et plus, il y a la cie japonaise Crystal.

Oubliez pas le livre date de 2008, il peut y avoir eu des changements.

Bonjour Globetrotteuse

Content de voir votre sujet et de vous lire. En effet pour ceux qui debute dans le monde des croisieres, ou ceux qui sont des habitues, en savoir un petit peut sur l'historique d'une compagnie de croisiere, qui en est le proprio, le Pdg, etc nous donne satisfaction et nous aide ou informe sur les details de nouvelle construction, renovations, nouveau horizons, etc.

Je vous encourage de continuer sur le sujet. Dans votre livre oui. Mais sur le Web aussi. Et surtout sur ce Forum.
Car vous aller trouver plusieurs Posts sur ce meme sujet. Souvent faites par moi! Hi Hi Car J'aime savoir ce qui se passe dans cette industrie. Et Oui depuis la sortie de votre livre il y a eu plusieurs grandes transactions dans cette industrie.

Crystal Cruises- Cette compagnie fut fonde et etait proprio de NYK du Japon. Parcontre en Mars 2015 elle fut vendu a
Genting Hong Kong. Svp aller faire une recherche sur le Web car ils ont un role important dans le domaine des croisieres aujourdhui et dans l'avenir.
Voila un Post faites pour Crystal. http://lemondedescroisieres.com/viewtopic.php?t=7282

Je tien a mentionner que l'histoire de la Carnival Cruise Line merite d'etre mentionner au complet. Plus il faut aussi faire une distinction entre la compagnie de croisiere et le Holding dite Carnival Corporation. Aieee que c'est rendu Grand!

Voir- http://www.worldsleadingcruiselines.com/

Bonjour,
D'une dimension beaucoup plus modeste, n'oublions pas la seule compagnie de croisières maritimes 100 % française, j'ai nommé Ponant ... En effet, depuis juillet dernier, le capital est détenu à 99,99 % par la holding Artemis, propriété de la famille Pinault, le reste étant détenu par quelques commandants de la compagnie ... Et tout-à*fait à part, et battant aussi pavillon français, il y a le Club Med 2 ...Bien que ce dernier soit maintenant chinois, l'équipage du navire est français et/ou francophone ...

Merci Astrolabe pour les liens.

Mais, j'aimerais bien savoir à quel pays appartient Carnival.

Bon Samedi Globetrotteuse

Pour vous repondre, il est mieux, de consulter certains sites internets car les donnes etc sont assez complexe.
Il faut jeter un coup d'oeil sur les fondateurs de Carnival Croisieres et par la suite la Carival Corporation.

Dans mon humble avis je percoit ca comme une compagnie Americaine avec le bureau chef a Miami.
Parcontre pour des raisons d'affaires, lois fiscales, etc ils ont cree des divisions ou filiales situe dans d'autres Pays.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Groupe_Carnival

* Si j'ai mentionner que c'est important de jeter un coup d'oeil sur les fondateurs de Carnival (Croisieres) c'est du au fait que ils on debute sa de facon Tres Modeste. Meme que il existe une connection Canadienne. Car leur premier navire fut achete de la CP ships du Canada et ce fut le navire Empress du Canada rebaptise le Mardi Gras. Et bang voila les debuts de Carnival Cruise Line. Il's on fait du chemin depuis cette date la.

* De la meme facon aller voir pour Princess Cruises car la aussi ce fut un homme qui a eu disons une vision de comment faire de l'argent sans trop investir. Il y avait un navire qui en ete faisait la run en Alaska, mais qui l'hiver restait au quais. Ce type a eu l'idee de "noliser ce navire" durent les mois d'hiver pour faire des croisieres au Mexique. Et la aussi Bang le debut de Princess Cruises.

En 2016 lorsque les amateurs de croisieres embarque abord des geants de la mer ils voit des mega entreprises qui en sont les proprios mais la verite est que les debuts de plusieurs fut tres modeste mais qui on drolement bien reussi.

* Cunard- Ca aussi a une belle historique. Vaut la peine de lire ca.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Cunard_Line

Au revoir

Bonjour Alex

Oui je me souviens des details sur l'achat du Club Med par le groupe Chinois FOSUN.
http://www.lefigaro.fr/societes/2015/01/04/20005-20150104ARTFIG00129-le-club-med-passe-sous-pavillon-chinois.php

Vu que nous sommes sur un site dedier au croisieres, il faut mentionner les deux navires/voiliers que a fait batir le Club Med.
Club Med 1 et Club Med 2

Le premier voilier Club Med 1 fut vendu et continue a naviguer sous la banniere Windstar rebaptise Wind Surf.
Pour l'avoir deja vu avec toutes les voiles sortie c'est vraiment magnifique.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Wind_Surf_(bateau)

Je ne suis pas specialiste des compagnies maritimes Francaise. Pour Ponant oui je savait.
Il existe aussi cette entreprise. Leurs navires sont d'ancien navires de chez Celebrity.
http://www.cdfcroisieresdefrance.com/#

Mais il y a les Armateurs proprio des navires et aussi des compagnies genre mega agences de voyages qui nolise ce genre de navire.

Alex- Puisque le sujet semble etre d'interet je vous propose de jeter un coup d'oeil sur ce petit navire intime. Car autre-fois lorsque il fut le Song of Flower c'etait tres prise par les riches clients en quete de voyages d'aventures.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ocean_Diamond

Merci Astrolabe pour les liens.

C'est pas mal complexe.

Le premier actionnaire est américain.

En effet tres, tres complexe ce Carnival Corporation.
Globetrotteuse- Je me souviens de votre interet pour l'Asie. Ouais c'est loin et long voyage mais qui en vaut la peine.
Le groupe Genting. Je crois que nous allons entendre parler d'eux de plus en plus vu leur interet pour le domaine des croisieres. Sans connaitre tous les details, ils sont beaucoup implique dans les Resorts et c a s i n o en Asie puis il y font fortune.
Deja ils sont implique dans Star Cruises. Ils vont lance un produit haut de gamme pour l'Asie du nom de Dream Cruises.
ils ont achete Crystal Cruises. Et sont investi dans Ncl Norwegian. Et ca continue. Car ils viennes d'acheter un grand chantier navale Allemand qui va construire leurs futurs navires. Dont un nom a retenir.

Bye

Que de souvenir, quand j'était petit, il y des lunes de cela, j'avais une maquette en plastique du Empress of Canada. J'ai joué beaucoup aux voyages transatlantique. J'allais sur la terrasse Dufferin a Québec voir arrivé ce navire. C'était un beau temps.

Boucalatrem

Bonjour cher Boucalatrem

Je me souviens que a Quebec vous avez pu voir plusieurs des anciens navires classiques . En effet de bons souvenirs.
Pour vous et pour les gens du Forum un site avec info et images du Empress / Mardi Gras
Helas apres environ 42 annees de navigation sur les mers du globe ce navire a abouti chez les Breakers
au site de Alang pour devenir de la scrap. Plusieurs proprios. Mais la realite etait que vers la fin de sa vie les couts de renovations et modernisation etait telle que ca ne vallait plus la peine.

Dans les images on voit la technologie de l'epoque. J'aime les navires modernes. Mais les anciens avait leur charme aussi.

http://www.classicliners.net/MARDI-GRAS.html

Bonjour Astrolabe,
Oui, l'Ocean Diamond est un joli navire, mais qui date un peu ... Quant à Croisières de France, contrairement à ce que son nom indique, ce n'est pas une compagnie française, à peine francophone ... Un reportage télé à bord de l'un de leurs deux navires avait montré un commandant cubain, un directeur hôtelier anglais (ne parlant pas français) et un directeur de croisière brésilien, baragouinant (mal) le français ... Étaient françaises certaines employées du spa et du salon de coiffure !!!

Vous avez raison Alexterieur, Croisières de France fait maintenant partie de la compagnie Pullmantur qui est une filliale de Royal Caribbean International. En effet, rien de très français.

Bonjour a toutes et tous

Pour continuer cette serie de discussion. Ici dans notre zone dites Ameriques bien nous parlons surtout des navires de NCL, Carnival, et cie.

Parcontre il en existe qui sont tres connu dans leurs Pays ou zones d'operation. Une de celle la est la compagnie P & O Cruises.

Si mes informations sont correcte c'est la plus ancienne compagnie de navigation/croisieres.. Fonde en 1837

Connu autre-fois par le nom de Peninsular and Oriental Steam Navigation Company

A cette epoque une des raisons que ces navires etait si connu, fut du au fait, que ils avait le titre de RMS (Royal Mail Ships) ce qui voulait dire que ce fut eux qui transportait le courrier a des pays lointaines. Ce fut disons payent puis sa etabli leur reputation etc.

https://en.wikipedia.org/wiki/P%26O_Cruises

http://www.cruisecritic.com/articles.cfm?ID=1444

Je ne connais que MSC qui est une compagnie basée ici à Genève. Elle appartient à la famille Aponte, sauf erreur la 4ème mondiale et la 2eme avec la flotte marchande. Une fortune colossale pour cette famille...

Merci petit suisse.

Je ne connaissais pas la famille Aponte. Alors, j'ai fait une recherche.

Aponte signifie du pont. Il y a des Aponte en France.

Alors, nos Dupont au Québec viennent probablement de France mais ont certainement une goutte de sang italien-)
Pour ceux que cela intéresse voici le lien qui donne des informations sur MSC:

https://www.msccroisieres.fr/fr-fr/A-Propos-De-MSC/Histoire-MSC.aspx