Bridge/ Pont de Navigation

Bonjour
Brin de discussion sur le Forum.
Comme passager c'est pas mal le fun de voir partir ou arrive notre navire dans un Port.

Parcontre comment sa se deroule sur le Pont de Navigation ou Bridge. Bien sur il y a le Capitaine du navire car il a la responsibilite ultime de son navire. Plus son deuxieme ou le Staff Captain qui va souvent prendre les controles. Plus plusieurs autres personnes qui ont des roles importantes dans le bon fonctionnement du navire. Et a un moment vous avez le PILOTE qui monte abord pour donne disons conseils ou avis au Capitaine car lui il connait de facon intime les courants, vents, danger potentiel, etc..... Mais ca reste le personnel du navire qui controle le navire sous l'oeil du pilote.

Chaque navire va avoir un Pont de Navigation similaire mais en meme temps differents car sa va dependre de la taille du navire, annee de construction, si il y a eu refit ou modernisation.

Avec un site comme Youtube il y a moyen de trouve des videos tourne sur le Pont de Navigation de differents navires. Je prend comme example le navire ms ROTTERDAM de Holland America qui quitte le Port de la Ville de Rotterdam. Ont peut voir le Capitaine et plein de personnel au boulot.
Pour ma parts je crois que le Capitaine a demande plus de Officiers present car sa lui permets de faire de la formation et donne de l'experience a ses Officiers.
Je tiens a mentionne que meme si il y a beaucoup de trucs High Tech abord vous aller voir des matelots au boulot. Surtout celui qui guide le navire une fois en marche ou en Anglais Helmsman ou en Francais Timonier.

Bon video-
https://www.youtube.com/watch?v=VjL2zyYpk-s

*** Le 25 Aout 2018 ce ms Rotterdam va quitte Boston pour venir a Montreal le 01 Septembre. Dont sa va vous permettre de le voir soit dans le Port de Quebec ou Montreal. Visite plutot rare.

Bonsoir,
Chez Ponant, la plupart des commandants autorisent le libre accès à la passerelle, y compris pendant les manoeuvres de port ... On peut donc voir "comment ça se passe". Il y a le commandant, le second capitaine et l'officier de quart, avec parfois un élève officier .... Il n'y a pas toujours un pilote, car les bateaux Ponant escalent parfois dans de petits ports où il n'y a pas de pilote. Et lorsqu'il y en a un, c'est lui qui indique évidemmenr le cap à suivre ... Quelquefois, le commandant donne "un cours", c'est à dire explique l'utilisation des différents instruments et même comment on calcule une route .... Sue le voilier, le second capitaine nous avait initié à l'utilisation du sextant . Des moments passionnants ....




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