Maasdam/Veendam vs Zaandam de H.A.L.

Bonjour Famille

Comment allez-vous. Merci de s'informe de ma prochaine croisiere abord du Zaandam.
Comme vous le savez deja, HAL et leurs clients fideles, aime les choses traditionelle et ces anciens navires leur plait beaucoup.
Chaque nouveau navire apporte du nouveau mais en meme temps ils garde le style, look, de HAL.

Pour repondre a votre demande ca me fait plaisir de parler un peu du Zaandam vs les anciens Maasdam et Veendam.
Maasdam fut mise en service en 1993 avec 55,575 tonnage GRT puis capacite normale de 1258 passagers
Le Veendam fut mise en service en 1996 avec 57,092 tonnage GRT puis capacite de 1350 passagers.

Ce Zaandam fut mise en service en 2000 avec comme tonnage 61,396 GRT et capacite normale de 1432 passagers.

A chaque fois que un de leur navire va en cale-seche ils tente de renove voir transforme le navire pour toujours etre en top shape et a la mode.
Certaines personnes n'aime pas le look ou concept des anciens navires mais je crois que beaucoup de gens aime surtout le look tradionelle des navires de HAL. A chacun son choix et gout.
Voila des images assez recentes du Zaandam.
https://www.avidcruiser.com/cruise-reviews/premium/holland-america-line/zaandam/

Famille- Je pense que lorsque vous aller jeter un coup d'oeil sur le Plan des Ponts du Zaandam ca va vous faire pense au Veendam et Maasdam juste en plus grand.
https://www.seascanner.com/deckplan-zaandam

A mon retour ca va me faire plaisir de mettre en ligne un courts resume de mon voyage.

A la prochaine

Alexander

Bonjour Astrolabe, Vous qui êtes un client régulier de Holland America, êtes vous au courant que le Masdam et le Veendam sont à vendre. J'ai trouvé cet information sur You tube sous la rubrique de 40 navires à vendre.

Boucalatrem

Bonsoir Boucalatrem

Non pas vu d'annonce pour ca. Parcontre je ne doute pas que un jour tres bientot ils vont etre vendu.
Holland America avait faites construire 4 navires de la meme serie. Les Statendam et Ryndam sont vendu et ont quitte la flotte de HAL.
Pour le momet si je regarde la programation de HAL les navires Veendam et Maasdam sont programme pour faire de belles croisieres. Difficile de dire quand un acheteur va se manifeste.

Prenez le cas du Prinsendam. Moi j'ai lu que ce navire fut vendu dans la derniere annee mais queHAL a nolise ce navire pour completer les croisieres deja publier et programme.

Je vais faire des recherches sur ce sujet.

A la prochaine

Merci Astrolabe pour le lien qui montre des photos du Zaandam

Son atrium, quoi que beaucoup plus petit que sur les nouveaux bateaux, avec la représentation d’un orgue est très beau. Je l’avais jamais vue en photo.

L’atrium est un endroit que j’aime bien me retrouver lors d’une croisière et c’est plus impressionnant lorsque l’on a la chance de faire notre entrée directement au pied de l’atrium. Cela m’est arrivé qu’une seule fois. Quel beau souvenir.

Bonne croisière à vous !

Bonsoir

Merci Famille et Boucalatrem pour votre interet envers le Zaandam et ma prochaine croisiere abord.

Oui hate de voir ce Atrium. Encore plus hate d'etre abord. La compagnie HAL nous a averti de ne pas se rendre au terminal avant 2.00pm car ce navire va subir une grosse inspection par la Garde Cotiere Americaine une fois les passagers debarque a Ft. Lauderdale. Je pense que il y a de bonnes chances que notre navire quitte en retard.

Certains des navires de HAL comme le Amsterdam ou Rotterdam on des trucs assez unique dans leur Atrium. Peut-etre pas au gout de tout le monde mais ca reste spectaculaire. Cette piece d'art qui est une mega horloge par du bas du Atrium et monte sur 3 etages. Le Amsterdam et Rotterdam sont des navires presque identiques. Voir a 4.00 min. pour une idee des pieces d'art dans ce atrium.

https://www.youtube.com/watch?v=ZF2_9QTHyIo

Quand un navire a des ennuis de propulsion ou moteurs ce n'est pas facile de repare ca. J'avais trouve ce video ou ils remplace une piece importante.
Ca pris les specialistes et les mecanos du navire 3 jours pour faire cette reparation. Une piece qui pese 7.5 tonnes.

https://www.youtube.com/watch?v=2drej_qeRSA

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Boucalatrem. Une compagnie comme Holland America va tenter de vendre eux memes un navire mais avec le temps si pas vendu ils passe par des Ship Brokers. C,est certain que si eux reussi a le vendre bien HAL doit paye des commissions.
Je prend en exemple cette firme. Notez que ils donne un numéro mais indique pas le proprio. Si nous sommes familier avec tel ou telles navires bien parfois il est facile de reconnaître la compagnie de croisiere.

https://www.qpsships.com/pre-owned-cruise-ships

Astrolabe, voici le lien pour les bateaux de croisières à vendre.

https://www.youtube.com/watch?v=8jHz-x5lTXI

Boucalatrem

Bonsoir tout le monde

Boucalatrem. Merci pour le video.

Disons que il y a plein de navires dans ce video qui sont en service depuis fort longtemps. Plus ils fut concu et construit a une autre epoque. Pas a la mode aujourdhui. En plus besoin de mise a jour au niveau des normes de securite.

Ce qui me fascine a voir défiler les noms des navires, c'est de les reconnaître lorsques il etait connu sous un autre nom.

Prenez celui-ci. https://en.m.wikipedia.org/wiki/MS_Marella_Dream
Oh la la toute une histoire pour ce navire que j'ai deja voyager abord. Construit et lance comne le -homeric. Plus tard achete par Holland America, coupe en deux, allongé, et rebaptise Westerdam. Et ce navire a continuer sa vie sous d'autres noms.

Dont oui possiblement que Holland America a fait savoir que leurs Maasdam et Veendam etait disponible pour la vente si jamais un acheteur se manifeste et veut payer le prix demande.
Sachez que dans votre vidéo un des navires a vendre est le Pacific Aria de P&O. Celui la est un ancien navire de HAL.

Bonne Paques