Brilliance ots 20 oct- 1er Nov

Bonjour tout le monde,

Me voilà de retour après 12 jours bien intenses

Déjà je viens de lire le compte-rendu de m'dame Toutou et je me faisais le réflexion que je ne savais pas si c'était vraiment une bonne idée de reprendre un bateau qui nous avait laissé un super souvenir, au risque d'être quelque peu déçu !!!

Lundi 20 octobre

Réveil très tôt, vers 5 h, le temps de tout vérifier et départ à 8 h , nous devons aller porter la voiture d'une de nos filles chez le garagiste suite à l'effraction de la porte

Nous partons donc définitivement vers 8 h 30, c'est l'heure où les gens embauchent, c'est le bouchon sur l'autoroute
Arrivée à Barcelone c'est l'heure où les gens débauchent, c'est à nouveau le bouchon, pour aller au port, je n'en parle même pas, c'est bus et taxis à touche-touche

Quand enfin nous arrivons au terminal, mons déposons nos valises et partons garer la voiture au parking le plus proche, celui du world trade center et on revient à pied

Le bateau est au terminal A qui est le terminal le plus proche de la ville quand on est un oiseau, mais en l'occurence, il faut aller tout au bout du pont , revenir en arrière , ce qui fait que ça double le trajet ( un ascenceur serait bienvenu depuis le pont , escalier accepté au pire )

Nous revenons donc pour l'embarquement et là le système est génial :
il y a 3 possibilités, ou vous êtes en suite ou minimum membre platinum, ou vous faites le check in sur place ou vous avez déjé fait le check in online ( ce qui est vivement conseillé pour gagner du temps ) et vous avez votre set sail, ce qui était notre cas

C'était là qu'il y avait le plus de monde , 20 bonnes minutes à poireauter , je me suis demandée à qui cela faisait gagner du temps le check in online ????

A 14 h nous montions sur le bateau et après un bref passage à la cabine, nous filons au windjammer, nous sommes affamés, le petit déj est bien loin

A suivre ...

... suite ....

Nous voilà donc au Windjammer ... mais où sont passés les plateaux pour nous servir ????

Plus de plateaux, une simple et banale assiette , super pratique, on ne peut pas mettre grand chose dedans, alors c'est simple , on se sert dans l'assiette, que l'on prend d'une main, on prend les couverts enveloppés dans la serviette en tissu de l'autre main et le verre , on le met où ???

Je reprends, on coince tant bien que mal les couverts sous l'assiette, le tout d'une main et de l'autre on prend le verre

Alain a trouvé la combine, il met les couverts dans sa poche

Là où ça se complique c'est le matin au petit déj' quand on prend en plus d'un verre de jus d'eau d'orange , une tasse de thé, ça devient un numéro d'accrobatie

Si RCI se cherche des spécialistes des trucs en tout genre ou de nouveaux artistes pour des shows de dextérité, c'est bon, y'a qu'à filmer, le spectacle est assuré !!!

L'exercice de "sauvetage " a lieu à 17 h, tout le monde va chercher son gilet de sauvetage et se dirige vers son muster, mais au lieu de nous diriger à l'extérieur, on nous dirige vers le théatre et là, on avait l'air bien fin tous avec nos gilets ( déjà qu'à l'extérieur c'est pas terrible , mais bon la sécurité ça n'a pas de prix ), bien assis dans les fauteuils
3 minutes de démo et c'est bon , c'est fini

Alors là c'est un grand mystère , pourquoi cette exercice qui ne ressemblait à rien et qui ne donnait vraiment pas idée de ce qu'il fallait faire au cas où ????

Ce que j'ai remarqué, c'est qu'il y avait une équipe qui tournait sur le bateau et qui a filmé un couple pendant, soit disant ,l'exercice
Cette équipe est restée présente la moitié de la croisière, pub pour RCI ????

A suivre ....

Oh, quel commencement, je sens que la suite sera palpitante.

Je te lis et j'ai l'impression de me reconnaitre surtout en ce qui concerne les foutus assiettes, quelle m.......En passant, Celebrity et Holland offre encore le service avec cabaret au buffet et raccompagnement à la table, ça c'est du service.

Il faut croire aussi que c'est une nouvelle mode de faire les exercices d'évacuation dans les salles publiques plutôt qu'à l'extérieure, Princess procède de la même façon. J'avoue ouvertement que nous avons volontairement "manquer" le notre, nous avons fait un petit dodo à la place.

J'ai hâte de lire la suite mais effectivement, lorsque l'on a connu une super expérience avec un navire, mieux vaut ne pas le reprendre pour ne pas être déçu. Dans mon cas, je crois que simplement le fait de ne plus avoir l'effet de surprise y joue pour quelque chose alors que pour plusieurs, c'est un élément qui les sécurisent.

Vivement la suite....

Coucou Véro,

Juste de retour et déjà à ta " plume", enfin à ta souris!!
Tu donnes déjà le ton que de changement j'attends la suite...

Bonjour tout le monde,


tout d'abord, merci de m'avoir répondu

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Le même navire !...

moi j'aime trop la joie de découvrir , même si ici on a tous les moyens de vivre sa croisière avant de partir, photos, compte rendu etc...
je ne risque pas de prendre le même navire une seconde fois, même si l'itinéraire change

à moins que je gagne cela dans un jeu ou conccours


j'attends la suite du compte -- rendu


bonne journée

Allo Vero et bon retour!!

Quel trajet pour se rendre à Barcelone...
C'est vrai qu'on doit se trouver des trucs pour pouvoir se servir au buffet... moi aussi je m'arrange toujours pour avoir un petit sac en bandoulière dans lequel je 'fourre' ustensiles, serviettes etc...

Sur le Sea Princess cet automne, les couverts étaient sur le tables, ainsi que les verres et tasses. Aussitôt assises, on venait prendre notre commande de boisson - eau, jus, café, thé etc. Bien plus pratique ainsi!!

Je me suis toujours demandé qu'est-ce qui se passerait si je 'sautais' l'exercice d'abandon... les intrépides Toutou et BigBen ont réussi à déjouer la procédure... bon à savoir!! Au printemps, j'ai failly perdre connaissance sur le pont durant l'exercice (j'étais pas mal malade - et j'avais tellement peur de me faire prendre à ne pas y aller...)

J'attends la suite de ton récit avec grande impatience!! Bon retour...

A+
MC

Merci de vos commentaires, je vois que je ne suis pas la seule à percevoir les changements pas toujours très judicieux et d'ailleurs pourquoi changer quelque chose qui fonctionnait très bien ???

J'aurais bien zappé l'excercice d'abandon en faveur d'un petit / gros dodo, MAIS COMMENT DORMIR QUAND LES HAUTS- PARLEURS GUEULENT PENDANT 3/4 D'HEURE AVANT L'EXCERCICE POUR NOUS PREVENIR DE L'EXCERCICE SANS PARLER DE L'HORRIBLE SIRENE ????

.... Suite ....


La 1ère réunion du groupe "meet & mingle " avait lieu au schooner bar, juste après le muster drill ... je n'en attendais pas grand chose, je n'ai donc pas été déçue

Nous devions porter un vêtement rouge pour nous reconnaître, j'avais opté pour un simple foulard

Nous nous présentons, on nous donne une étiquette où je mets nos 2 prénoms, tout le monde discute, je ne comprends pas la moitié de ce qu'on me raconte, je commence déjà à saturer because accents différents, ça va être hard, je le sens

Nous nous proposons pour accompagner ceux qui ont décidé d'aller à Monaco en train le lendemain, mais je refuse de servir de guide que ce soit à Monaco ou ailleurs, vous allez penser que je ne suis pas sympa, mais lorsque je bossais , je pouvais diriger mon groupe alors que là cela aurait source de conflits et puis flute je suis en vacances !!!

Comme la réunion n'était pas très constructive, nous retournons à la cabine pour le 1er bain dans "ma" piscine et là horreur nous ne sommes pas seuls et l'eau est nettement moins chaude, mais vaille que vaille, ça fait plus d'un an que j'en rêve, je me lance , ne serait ce que pour faire mon aquagym

Mais, mais, j'avais oublié un détail : je n'ai pas pied, je tente l'aquagym sur les marches, tout ce que je gagne, c'est que je me fais mal aux pieds et je glisse dans l'eau !!!
Partant de cette expérience, demain je ferais autrement

N'ayant pas le statut de platinum, je vais voir la répresentante Crown & anchor qui me dit qu'effectivement y'a un problème ( le contraire m'aurait étonné ) , que mes 2 dernières croisières n'ont pas été prises en compte, qu'il faut que je justifie ces croisières, notamment celle sur le Legend, je téléphone donc à ma fille pour qu'elle me scanne la carte que j'avais sur le Legend

Pour le 1er jour de My time dinning, le repas est à 20 h, nous sommes à une table de 8, je suis complétement déconnectée, j'entends des brimes de conversation qu'Alain entretient avec les autres passagers, je me contente d'hocher la tête de temps en temps, j'attends mon lit avec impatience

Une chose très importante : les menus se sont bien améliorés, si, si, maintenant, on a droit à un menu dans une sorte de livre en cuir avec au milieu les feuilles pour donner le menu, vous pensiez à autre chose ????


Pour ce qui est de la nourriture, le choix est simple : en entrée, 2 choix style fine escalope de veau sauce au thon sur lit de mesclun et endives amères ( j'ai testé berck) et autre chose plus classique , ensuite le sempiternel melon avec jambon fumé ou cocktail de crevettes, 3 soupes, assiette de fromages et 2 salades, une salade avec croûtons et parmesan et l'autre beaucoup élaborée avec des tomates et des concombres !!!
Plat de résistance : un plat de pasta, un plat de poisson , 2 plats de viande et toujours un plat de saumon, un plat de dinde ou de blanc de poulet et un steack cuisson sur commande

Dessert : pas trop fait gaffe puisque je n'en mange pas, mais il me semble 5 choix

Alain ayant décidé de ne pas grossir durant cette croisière ( quelle volonté ) d'où choix de My time dinning, un repas plus frugal qu'au windjammer devrait faire l'affaire

La journée ayant été bien fatigante , nous rejoignons notre cabine

Il y a 2 messages sur le répondeur du téléphone, un de Mary et un de Deb, heureusement qu'il y a la possibilité de ré-écouter parce que la 1ère fois, je n'ai compris que 50 % et ce n'est qu'au bout d'au moins 5 fois que j'ai compris que la touche 2 était pour "erase ", saloperie d'accent

A suivre ....

Bonsoir Véro,
Il semblerait que le séjour sur le Brilliance ne se soit pas passé comme d'habitude ?
J'espère qu cela va s'améliorer dans la suite de votre Compte-rendu.
Jean-Claude
PS : qui sont Mary et deb ?

Bonsoir Jean- Claude,

Comme je l'ai déjà dit, je crois que , quand on a gardé un souvenir extraordinaire d'un bateau, il ne faut pas le reprendre , là je connaissais déjà tout donc la magie n'a pas opéré, mais je vous rassure quand même j'ai adoré, même si on a complètement modifié nos habitudes, notamment celle de prendre le thé au retour , nous étions complétement crevés, on a eu chaud, on ne s'y attendait pas du tout !!!

Mary et Deb sont 2 américaines qui faisaient partie du groupe "meet & mingle "

Bonjour Vero,

Eh bien ça promet! J'ai bien hâte de lire la suite. Bon retour.

Marine

Véro, tu me fais toujours rire avec tes explications, cette fois-ci pour le changement dans la présentation du menu mais j'avoue que c'est quand même plus classe que leurs anciens et pour tes aventures à la "Gaston Lagaffe" dans la piscine. Au moins, tu ne t'es pas blessé.

Autre question pour toi, est-ce obligatoire de toujours réserver d'avance pour l'heure du repas ou si il est possible de simplement se présenter à l'entrée le soir venu?

Marie-Claude, j'avoue que c'est la deuxième fois que l'on "saute" l'excercise d'abandon avec Princess mais que veux-tu, il n'y a aucun contrôle de leur part. Je t'avise d'avance que ce n'est pas pareil avec Celebrity car eux, ils prennent les présences et appelent les retardataires, ce qui est plus gênant. À moins que le tout ai changé depuis le temps. De toute façon, si quelqu'un est vraiment malade ou autres raisons valables, les compagnies ne vous débarquerons pas pour avoir sauté l'excercise. Mais, il faut quand même prendre le temps de lire le lieu de rassemblement inscrit en arrière de la porte de la cabine au cas où....conseil d'une indisciplinée

Véro, comme toujours, j'ai bien hâte de lire la suite.

Bonsoir , a toute les personnes qui ne vont pas a la drill et bien vous jouer a votre securite, s il ya des inspecteurs de la COAST GUARD sur le navire durant la DRILL , et si un inspecteur decouvre que vous etes dans votre cabine et bien BY BY BY Mde Toutou votre croisiere a ete d environ 4 hrs et retour a la maison a vos frais , et de plus une amende de 1,500.00 et plus par personne , n oublie pas la DRILL est une lois internationnal ( N OUBLIE PAS QUE SI L INSPECTEUR FAIT SA JOB TRES BIEN POUR SON ENQUETE D INCIDENT ET BIEN BY BY POUR LES CROISIERES VIA USA POUR LES GENS QUI DEFIENT E LES REGLEMENTS SALUT ET BONNE DRILL CNR1999

Merci CNR1999 pour les précisions, je le saurais pour la prochaine fois. Bizarre cependant que personnes du personnel ne nous aient avisés la fois d'avant et pourtant, nous avons croisés plusieurs......

CNR 1999 Sur le Legend, quand nous sommes sortis de la cabine, il y avait l'affiche comme quoi nous étions évacués !!!
Alors un peu de sérieux, oui l'exercice est important pour la sécurité de tous, mais la façon dont il a été fait sur le Brilliance, je ne vois pas l'intérêt, on n'a même pas été repérer les musters !

Toutou, il faut systématiquement réserver soit le soir de vive voix soit par téléphone , c'est un peu normal, pour que tout soit au mieux il faut tout organiser, imagine que tout le monde arrive comme bon lui semble ???
C'est vrai que ce serait le top de faire comme au resto

Une chose qui nous a surpis, c'est le monde qu'il y avait au Windjammer le soir et on a aussi remarqué que le gens se jettaient sur le buffet de desserts

Nous ne sommes pas de gros mangeurs et c'est vrai qu' au resto le soir les portions sont petites, ce qui nous convient tout à fait, mais je pense que les gros mangeurs ne devaient trouver leur compte, à moins de commander 36 plats

Excellent compte-rendu jusqu'a présent... je savais que RCCL avait enlevé les plateaux... je trouve ca plutot stupide mais bon faut faire avec apparemment... on finit par développer certains trucs... j'imagine par contre que ca évite le gaspillage... les gens ont tendance a en prendre trop et laisse tout dans leur assiette... mais j'avoue qu'au ''petit dej'' avec jus d'orange et café, c'est plutot corsé... vivement la suite