6 avr. 2009, 16:15
16 , 17 et 18 juillet 2007 : Navigation direction sud, Molde et Olden
Le 16 juillet nous devions avoir une journée de navigation en mer avant d’arriver à la ville de Molde le jour suivant. Or, le capitaine du Century connaissant très bien tous ces fjords pour y avoir déjà travaillé, nous a réservé une agréable surprise en nous emmenant à Molde non pas par la mer mais à travers les fjords. Nous passons donc, de nouveau, une journée délicieuse, malgré le froid et un peu de pluie, à admirer les paysages variés qui défilent sous nos yeux.
Vers 14 heures, moment solennel de la journée, nous franchissons le Cercle Arctique mais, cette fois, direction sud. L’endroit est marqué par un monument avec une petite réplique du globe symbolique que nous avions vu au Cap Nord planté là sur un petit îlot au milieu d’un fjord. La sirène du bateau se fait entendre lors de ce passage. Adieu donc, soleil de minuit!
Au matin du 17 juillet, nous entrons dans le port de Molde, ville située dans le comté de Møre og Romsdal. Ce comté est situé au centre-ouest du pays, au bord de la mer de Norvège et son centre administratif se situe à Molde. D’un point de vue géographique, le Møre og Romsdal est entrecoupé de plusieurs fjords très profonds et très beaux dont le Romsdalfjord.
La silhouette très moderne de l’Hôtel Rica Seilet, au bord de l’eau, juste à côté du stade de foot Aker, attire le regard à l’arrivée. Son architecture moderne est des plus réussi.
Au cours de l’excursion que nous avions réservée, on nous emmène tout d’abord à Bud, petit village de pêcheurs qui fut autrefois un poste de traite. L’intérêt de ce village réside dans le fort maritime d’Ergan tout juste à côté, fortifié par les Allemands entre 1941 et 1943 et commémoratif du mur de l’Atlantique. Je rappelle que le mur de l'Atlantique était un système extensif de fortifications côtières, construit par le IIIe Reich pendant la Seconde Guerre mondiale le long de la côte occidentale de l'Europe et destiné à empêcher une invasion par les Alliés du continent depuis la Grande-Bretagne. Ces fortifications s'étendaient de la frontière hispano-française jusqu'au nord de la Norvège.
Le fort d’Ergan, devenu musée, est un véritable rendez-vous avec un petit morceau d’histoire de la Seconde Guerre Mondiale et nous donne un aperçu de ce pouvaient être les conditions de vie de certains militaires allemands du moins.
Les habitants de Bud démontèrent la coupole de leur église qui date de1717, car elle était dans la ligne de feu des canons allemands du fort d’Ergan. Aujourd'hui, bien entendu, cette coupole est reconstruite.
Après cette intéressante visite, nous nous dirigeons vers la Route de l’Atlantique. Il s’agit d’une route de 8 km qui zigzague sur un parcours jalonné par 12 ponts peu élevés qui surplombent la mer, reliant les îles entre Molde et Kristiansund dans les fjords de l'Ouest.
Voici ce que j’ai trouvé sur internet à ce sujet : La nature sauvage et le cours tortueux de la Route de l'Atlantique lui ont valu une première place au rang des meilleurs itinéraires de voyage par le journal britannique The Guardian, dans une compétition très serrée avec les attractions mondiales de renom telles la côte longeant les Monts d'Antrim en Irlande du Nord et les Himalayas.
Il paraît que c’est lorsqu’il y a tempête que cette route est la plus belle car tout son caractère dramatique est alors mis en valeur. Malheureusement, nous avons dû nous contenter de la parcourir par un temps nuageux mais très normal!
Sur le chemin du retour, nous faisons un arrêt au Mont Varden d’où l’on peut admirer la vue sur la ville. Derrière la ville, se profilent 222 sommets en partie recouverts par la neige. Etant donné que le ciel avait de gros nuages très bas, il ne nous était pas possible de distinguer ces admirables sommets qui ont rendu la ville célèbre et, pour être tout à fait honnête, je ne sais pas si par moment je photographiais un de ces nuages ou un sommet enneigé!!! Mais, cela aussi fait partie des surprises de vacances.
Au cours de l’après-midi, nous sommes allés nous promener dans la ville. C’était facile car le bateau était accosté à quelques minutes à peine du centre-ville. Il y avait beaucoup de vie dans Molde et pour cause, nous étions en plein festival de jazz de la ville, soit le "Moldejazz. Bref, beaucoup d’ambiance avec tous ces gens qui déambulaient dans les rues sans doute rendues piétonnes pour la circonstance et de la musique un peu partout. Beaucoup de fleurs également ce qui ne surprend pas lorsque l’on sait que Molde est surnommée la « Ville des Roses »!
Une fois de plus, une belle escale et de belles découvertes….et une autre soirée à regarder les merveilleux paysages du Romsdalfjord jusqu’à ce que l’on atteigne la mer.
Au matin du 18 juillet, nous arrivons à Olden, petit village qui vit de l’agriculture et du tourisme. Je me rappelais très bien la forte impression qu’avait produite sur moi notre séjour à Olden en 1979. Aussi n’ai-je pas été surprise de trouver sur internet ce qui suit : cette ville suscite un vif intérêt en raison de son emplacement géographique, qui en fait l’un des points de référence privilégiés du Nordfjord, le fjord qui, sur des centaines de kilomètres, s’insinue dans les terres froides de Norvège. Olden est dotée d’une vallée et d’un lac, et offre un paysage d’une incroyable beauté émouvante.
Impossible de ne pas se rendre compte de la vocation agricole de la région car, de notre balcon du Century, nous pouvons voir les vaches qui paissent dans le pré de l’autre côté de la route.
Comme notre excursion n’a lieu que l’après-midi, nous faisons comme beaucoup de croisiéristes soit petite promenade dans cette belle nature…et, encore et toujours, petits achats dans les quelques boutiques pour touristes!
Nous sommes dans la région des glaciers, le Glacier Jostedal étant le plus gros glacier d’Europe. Comme en 1979 nous avions déjà visité la merveille qu’est le Glacier Briksdalen, nous avions réservé l’excursion au Glacier Kjenndalen pour l’après-midi. La rencontre pour toutes les excursions de l’après-midi se faisait sur le quai. L’espace était restreint et les nombreux bus avaient quelque difficulté pour se ranger au milieu de tous ces croisiéristes empressés. Ouf! Après un certain temps d’attente, voilà qu’on nous indique le bus à prendre et nous nous installons confortablement en attendant le départ.
Enfin, nous partons. La guide, une toute jeune fille dont c’était la première expérience dans ce métier, a commencé son petit discours de bienvenue et d’explication sur ce que nous allions voir. Mais, c’est bizarre, dis-je à mon mari, on n’entend jamais le nom du glacier que nous devons visiter. Son discours parle plutôt de Stryn. Et Stryn par ci, et Stryn par là!...bref, jamais le mot Kjenndalen n’a été prononcé. En consultant les documents de Celebrity que j’avais avec moi, j’ai alors réalisé que dans le cafouillis de l’embarquement sur le quai, on nous avait dirigés vers un bus prévu pour l’excursion de la Vallée de Stryn! Faisant contre mauvaise fortune bon cœur, nous n’étions tout de même pas pour stresser la charmante guide et commencer à pester pour ce qui était arrivé. Nous nous sommes tus et avons profité de cette excursion qui s’est avérée très belle. L’inexpérience de la jeune Norvégienne avait fait en sorte qu’elle n’avait pas vérifié probablement les tickets d’excursion!
L’arrêt prévu offrait une vue extraordinaire sur la vallée! C’était magnifique et on aurait pu chanter « Qu’elle était verte ma vallée, Qu’elle était douce à regarder…. »!
Après cela, nous avons été emmenés au Centre du Parc National Jostedal, Jostedalsbreen nasjonalparksenter, où nous avons eu suffisamment de temps libre pour une visite intéressante.
De retour sur le Century, non, nous n’avons pas porter plainte pour l’erreur commise. Pourquoi risquer que cette jeune guide reçoive un blâme alors que, de notre côté, nous avions tout de même passé un très bel après-midi?!
Le facteur WOW est de nouveau au rendez-vous lorsque le Century quitte Olden pour retourner à la mer après un passage du fantastique Nordfjord. C’est tellement beau que le capitaine lui-même fait une annonce pour que les passagers sortent sur les ponts admirer cette merveille.
Pour les photos:
http://picasaweb.google.ca/Oumledauphin1/05DirectionSudMoldeEtOlden#