La conclusion et les photos, Nouvelle Angleterre et Canada
#p2980927 sept. 2009, 19:08
COMPTE RENDU DE LA CROISIÈRE SUR CARNIVAL CRUISE LINES
AVEC CARNIVAL TRIUMPH
DU 12 AU 19 SEPTEMBRE 2009
Canada et Nouvelle Angleterre
Avion Jet Bleu Airways :
Nous avons voyagé avec Jet Blue Airways de Burlington, Vermont vers New York, JFK Airport. L’avion était à l’heure et nous sommes arrivées comme prévu, mais nous avons du attendre sur le tarmac de l’aéroport que notre place ce libère pour sortir de l’avion. Au retour un peu de retard seulement.
Shuttle Go AirLink :
Nous avions réservé les transferts par internet avec Go Airlink au coût, environs 50.00 $ pour l’aller retour. A l’arrivée à l’aéroport on va au comptoir des transferts et on remet notre bon d’échange. Ils nous disent que nous avons une attente d’environs une vingtaine de minutes. Comme prévue notre shuttle arrive 20 minutes plus tard et c’est un Van pour 10 passagers. On ne doit pas être pressé avec eux. Ils partent quand le shuttle est plein et il dépose des gens sur l’ile de Manhattan en passant.
De plus on traverse l’île de bord en bord pour avoir accès au Pier 90 où se trouve le quai de Carnival Cruise Lines. L’aéroport se trouve au Sud Est de l’autre côté du pont de Queensboro Bridge sur la rivière East River. Le tout doit nous prendre environs 45 minutes, mais avec des arrêtes en chemin, cela nous a pris 1 heure 45. Je me dis ce n’est pas grave nos deux amies n’on jamais vu New York et nous sommes seulement en avant midi. On fait un arrêt en cours de route à l’hôtel. Mes amies ont eu la chance de voir la 5ième avenue et le Times Square en passant.
Pour le retour c’est la même chose on appelle et il vienne nous chercher et ils embarquent du monde qui vont à JFK seulement. On prend des gens dans les hôtels. La duré du trajet est le même temps que l’arrivée. Il faut prévoir pour ne pas arrivée en retard à l’aéroport. Les avantages c’est abordable, ne faut pas être pressé et prévoir du temps d’avance.
Pier 90 :
Arrivé au Pier 90 l’enregistrement se passe bien, mais il est seulement 10 :30 de l’avant midi, nous s’avons que nous sommes de bonne heure, mais faut mieux tôt que tard. Donc on doit attendre que l’embarquement soit autorisé. Vers 12 :00 le ok est donné pour les VIP, les familles et les gens à mobilité réduite. L’animation du fun ship se fait sentir, il nous avise au micro que sous une chaise il y a un carton orange qui est collé, cela donne l’accès plus vite au bateau, mais ce n’est pas nous qui gagnons zut !!!
Nous avons le carton rouge avec le chiffre 5 donc notre tour n’est pas loin. On n’a pas eux trop longtemps à attendre le tout se déroule normalement. Pour l’attente il y avait mis de la limonade et de l’eau pour se désaltérer. Quand nous avons le ok pour l’accès au bateau, il est environs 12 :15. On passe devant la prise de photo traditionnelle avec la gang. Par la suite la photo d’identité et on nous dirige vers le pont Lido au 9ième étage. C’est le buffet du midi servi à cet endroit. La plupart des cabines vont être disponible seulement à 14 :00.
Conclusion
Une belle croisière avec une belle mer et la température qui était au rendez-vous. De plus nous avons eu de belles escales. Un bateau propre et entretenue seulement pour certain lieu. Le personnel de qualité dans la plupart des endroits. Le fun ship porte bien son non c’est sur ce n’est pas le Club Med. Je qualifie ce bateau de 4 étoiles et moins pour les raisons décrites dans mon texte.
Je ne pense pas que je vais reprendre Carnival dans un à venir, mais on ne sait pas ce que l’avenir nous réserve. La compagnie Princess reste ma préférer, mais c’est facile je n’ai fait que deux compagnies pour le moment.
http://picasaweb.google.com/bliliflower/NouvelleAngleterreEtCanada?feat=directlink
AVEC CARNIVAL TRIUMPH
DU 12 AU 19 SEPTEMBRE 2009
Canada et Nouvelle Angleterre
Avion Jet Bleu Airways :
Nous avons voyagé avec Jet Blue Airways de Burlington, Vermont vers New York, JFK Airport. L’avion était à l’heure et nous sommes arrivées comme prévu, mais nous avons du attendre sur le tarmac de l’aéroport que notre place ce libère pour sortir de l’avion. Au retour un peu de retard seulement.
Shuttle Go AirLink :
Nous avions réservé les transferts par internet avec Go Airlink au coût, environs 50.00 $ pour l’aller retour. A l’arrivée à l’aéroport on va au comptoir des transferts et on remet notre bon d’échange. Ils nous disent que nous avons une attente d’environs une vingtaine de minutes. Comme prévue notre shuttle arrive 20 minutes plus tard et c’est un Van pour 10 passagers. On ne doit pas être pressé avec eux. Ils partent quand le shuttle est plein et il dépose des gens sur l’ile de Manhattan en passant.
De plus on traverse l’île de bord en bord pour avoir accès au Pier 90 où se trouve le quai de Carnival Cruise Lines. L’aéroport se trouve au Sud Est de l’autre côté du pont de Queensboro Bridge sur la rivière East River. Le tout doit nous prendre environs 45 minutes, mais avec des arrêtes en chemin, cela nous a pris 1 heure 45. Je me dis ce n’est pas grave nos deux amies n’on jamais vu New York et nous sommes seulement en avant midi. On fait un arrêt en cours de route à l’hôtel. Mes amies ont eu la chance de voir la 5ième avenue et le Times Square en passant.
Pour le retour c’est la même chose on appelle et il vienne nous chercher et ils embarquent du monde qui vont à JFK seulement. On prend des gens dans les hôtels. La duré du trajet est le même temps que l’arrivée. Il faut prévoir pour ne pas arrivée en retard à l’aéroport. Les avantages c’est abordable, ne faut pas être pressé et prévoir du temps d’avance.
Pier 90 :
Arrivé au Pier 90 l’enregistrement se passe bien, mais il est seulement 10 :30 de l’avant midi, nous s’avons que nous sommes de bonne heure, mais faut mieux tôt que tard. Donc on doit attendre que l’embarquement soit autorisé. Vers 12 :00 le ok est donné pour les VIP, les familles et les gens à mobilité réduite. L’animation du fun ship se fait sentir, il nous avise au micro que sous une chaise il y a un carton orange qui est collé, cela donne l’accès plus vite au bateau, mais ce n’est pas nous qui gagnons zut !!!
Nous avons le carton rouge avec le chiffre 5 donc notre tour n’est pas loin. On n’a pas eux trop longtemps à attendre le tout se déroule normalement. Pour l’attente il y avait mis de la limonade et de l’eau pour se désaltérer. Quand nous avons le ok pour l’accès au bateau, il est environs 12 :15. On passe devant la prise de photo traditionnelle avec la gang. Par la suite la photo d’identité et on nous dirige vers le pont Lido au 9ième étage. C’est le buffet du midi servi à cet endroit. La plupart des cabines vont être disponible seulement à 14 :00.
Conclusion
Une belle croisière avec une belle mer et la température qui était au rendez-vous. De plus nous avons eu de belles escales. Un bateau propre et entretenue seulement pour certain lieu. Le personnel de qualité dans la plupart des endroits. Le fun ship porte bien son non c’est sur ce n’est pas le Club Med. Je qualifie ce bateau de 4 étoiles et moins pour les raisons décrites dans mon texte.
Je ne pense pas que je vais reprendre Carnival dans un à venir, mais on ne sait pas ce que l’avenir nous réserve. La compagnie Princess reste ma préférer, mais c’est facile je n’ai fait que deux compagnies pour le moment.
http://picasaweb.google.com/bliliflower/NouvelleAngleterreEtCanada?feat=directlink
Liliane
(La mer à besoin de nous, comme nous avons besoin de la mer)
À venir:
Croisières de L'Ouest du 28 mars au 4 avril 2020 sur Sky Princess.
Réalisation de Croisières:
Croisière Caraibe de l'Ouest avec Costa Magica du 7 au 21 février 2019 départ de la Martinique.
Croisière Europe du Nord avec MSC Magnifica du 13 au 24 septembre 2018 départ de Southampton.
Croisière Méditéranean de l'Ouest du 8 au 19 mai 2017 Célébrity Réflection.
Iles Britaniques du 21 mai au 2 juin 2015. Royal Princess.
Croisière de l'ouest du 8 au 15 février 2015 Ms Eurodam.
Canada & Nouvelle Angleterre du 19 au 26 juillet 2014 Maasdam.
Croisière en Alaska du 25 mai au 1 juin 2014 Grand Princess.
Croisière de l'Ouest du 8 au 15 février 2014, Carnival Liberty
Les îles Grecques, 12 jours du 9 au 21 septembre 2013. Ruby Princess
Caraibe du Sud, 3 mars au 10 mars 2013 Carnival Valor
Caraibe du Sud du 17 au 27 janvier 2012 Emerald Princess
Alaska du 17 au 24 juillet 2010 Zuiderdam de Hollande
Canada et Nouvelle Angleterre septembre 2009 Canival Triumph
Croisière de l'est février 2009 Crown Princess
Melia Don Juan novembre 1996
(La mer à besoin de nous, comme nous avons besoin de la mer)
À venir:
Croisières de L'Ouest du 28 mars au 4 avril 2020 sur Sky Princess.
Réalisation de Croisières:
Croisière Caraibe de l'Ouest avec Costa Magica du 7 au 21 février 2019 départ de la Martinique.
Croisière Europe du Nord avec MSC Magnifica du 13 au 24 septembre 2018 départ de Southampton.
Croisière Méditéranean de l'Ouest du 8 au 19 mai 2017 Célébrity Réflection.
Iles Britaniques du 21 mai au 2 juin 2015. Royal Princess.
Croisière de l'ouest du 8 au 15 février 2015 Ms Eurodam.
Canada & Nouvelle Angleterre du 19 au 26 juillet 2014 Maasdam.
Croisière en Alaska du 25 mai au 1 juin 2014 Grand Princess.
Croisière de l'Ouest du 8 au 15 février 2014, Carnival Liberty
Les îles Grecques, 12 jours du 9 au 21 septembre 2013. Ruby Princess
Caraibe du Sud, 3 mars au 10 mars 2013 Carnival Valor
Caraibe du Sud du 17 au 27 janvier 2012 Emerald Princess
Alaska du 17 au 24 juillet 2010 Zuiderdam de Hollande
Canada et Nouvelle Angleterre septembre 2009 Canival Triumph
Croisière de l'est février 2009 Crown Princess
Melia Don Juan novembre 1996
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