Escales plus longues

Bonjour,

je ne sais pas si vous avez déjà discuté de ce sujet précédemment, mais j'aimerais connaître l'avis d'amateurs sur la longueur des escales à terre pour l'Europe.

Souvent quand je regarde les différents produits offerts sur le marché des croisières ce qui me frappe c'est le nombre d'escales en si peu de jours et le trop court temps qu'on y passe. Comment connaître Istambul par exemple en 6 heures, Rome ou St Petersbourg ? Plusieurs bateaux partent de Venise, ce qui nous donne au moins la chance si on le désire de prendre quelques jours pour découvrir ce bijou.

Je sais qu'il y a des considérations financières à prendre en compte pour rester dans les ports d'Europe mais j'aimerais que le temps se répartissent autrement entre le nombre de destinations, le temps alloué à chacune et également la possibilité de jouir de plus de temps sur le bateau.

J'ai remarqué que pour les Caraibes, souvent on ne descend qu'une journée sur deux ce qui nous permet de vivre la vie de croisières.

Merci de me donner votre opinion car j'adore parler de croisières, c'est pourquoi je trouve fantastique ce genre de forum.

Léger

La cie Azamara dans les prochaines annees a decide de prolonger ces escales avec un overnight, je pars en mars et j ai 3 overnight sur ma croisiere en Asie, vriament interesseant
de plus a partir du mois d Avril, le vin au repas sera inclus
des petits plus qui font que le prix est un peu plus eleve mais je crois que cela vaut la peine

Bonjour,

Vous avez entièrement raison les escales sont souvent trop courtes et encore avec les compagnies américaines c'est 12 h alors qu'avec Costa c'est 5 ou 6 h maximum

Mais que ce soit 12 H ou 6 , on doit faire un choix de visite ou faire le maximum en le minimum de temps, mais que simplement pour se donner une idée

Par exemple , je suis allée 8 fois à Venise dont une fois 8 jours ( j'avais loué un appart sur place, c'était génial ) , une fois en over night en croisière et la dernière fois 5 jours pour accompagner un groupe au Carnaval, et je n'ai pad tout vu de Venise !!!

J'ai pour habitude de dire qu'une croisière permet de se donner une idée et ensuite libre à nous d'y retourner pour approfondir

Autre exemple : je suis allée en croisière à Ténériff, c'est bon, une journée ça m'a suffit, alors que j'y serais bien allée 8 jours ... et je ne sais vraiment pas pourquoi !!!

Alors oui c'est sûr les escales sont toujours trop courtes, mais quand on veut vraiment visiter un pays, on ne part pas en croisière, ce n'est pas compatible et c'est bien désolant d'ailleurs

En effet Léger, la croisière ne permet pas une découverte en profondeur, mais nous donne un aperçu.

Je suis aussi très 'frustrée' quand je vois des excursions de 6-7 heures dans des villes où il y a tant à découvrir, c'est pourquoi il faut bien étudier les itinéraires des différentes compagnies, et aussi évaluer la grosseur des navires, nombres de passagers, si le bateau accoste ou reste au large etc.

Comme l'a noté Michou, Azamara a justement ajusté son positionnement pour répondre à ce besoin... ils sont les seuls (je pense) à passer 3 jours à St-Petersbourg par exemple!

J'ai déjà fait 2 croisières avec Azamara, que nous avons choisi principalement les itinéraires plus concentrés, et les 'overnights' qui nous permettent une meilleure incursion et aussi de vivre la ville de nuit!!

En Asie, nous avions 3 overnights - Hong Kong, Shanghai et Osaka/Kyoto.

La dernière avait 5 escales en Turquie, dont un overnight à Istanbul ce qui était vraiment génial!!

Ce qui est aussi intéressant est de choisir un port d'embarquement et de débarqeument différent, ainsi, on peut prendre quelques jours avant et après, afin de mieux découvrir ces villes!!!

MC

Vous êtes quelques unes à parler de la compagnie Azamara et c'est vrai que ça a l'air intéressant comme proposition, en tout cas ça semble rejoindre les besoins d'une partie de la clientèle. Je suis presque certaine que lorsque j'aurai à décider d'une nouvelle croisière c'est vers eux que je me tournerai. Pour la recherche de nouvelles escales mais surtout pour la durée de ces escales.

Et c'est aussi vrai que le concept croisière ne peut combler tous les besoins d'un amoureux des voyages, il peut par contre si les astres sont bien alignés, nous faire découvrir l'atmosphère d'une destination et assez nous intriguez pour que nous voulions y retourner.

De fait c'est encore un autre point positif des croisières !

Merci de vos points de vue ça m'intéresse.

Leger

A vos commentaires très intéressants, j’ajouterai que les croisières deviennent aussi souvent plus intéressantes lorsque nous prenons de l’âge... ce qui est déjà mon cas, et encore plus celui de mon mari!


Même si ne visitons pas en profondeur, loin de là, certaines villes qui mériteraient davantage que quelques heures, il y a tellement de points positifs pour des gens comme nous que nous ne sommes presque plus intéressés par des voyages terrestres. Grâce à un choix judicieux d’excursions, nous sommes toujours revenus avec de très beaux souvenirs très divers de nos croisières. Mais, nous n’avions pas non plus l’ambition de vouloir voir beaucoup en quelques heures. Mieux vaut axer sa visite sur quelques points qui nous intéressent particulièrement et s’en tenir à ce choix.


Mon expérience m’a aussi appris que ce n’est pas tant la grosseur du bateau et le nombre des passagers qui sont un obstacle pour la réussite ou non des excursions mais bien plutôt l’organisation de ces dernières par la compagnie de croisière ou le passager lui-même. En ce sens, sur l’Eurodam en particulier, et même l’Equinox dernièrement, tout s’est passé aussi efficacement et même mieux parfois que sur de beaucoup plus petits bateaux que j’ai déjà pris.


Et puis, nous n’avons pas tous les mêmes critères pour justifier le choix d’une compagnie ou d’un bateau. Pour moi, le bateau en lui-même est aussi important que l’itinéraire et pas question de sacrifier sur la grandeur de la cabine et le balcon pour un itinéraire en particulier... alors que d’autres accordent beaucoup moins d’importance à ce critère. C’est vrai que des compagnies comme Azamara et Oceania proposent de beaux itinéraires, mais ce ne sont pas des compagnies que je choisirai, à cause des dimensions trop petites de leurs cabines, surtout pour des compagnies qui se veulent au-dessus de la moyenne.

Enfin, pour ceux qui sont intéressés par les croisières qui restent deux nuits à Saint-Pétersbourg, Marie-Claude a déjà mentionné qu’Azamara le faisait, mais il y a aussi Oceania et Siversea qui le font également et peut-être même d’autres compagnies.


Voilà, Leger, vous avez également le point de vue d’une personne plus âgée!!! Mais qui aime encore voyager.

Comme plusieurs le mentionne, il faut bien prendre le temps d'étudier les escales et le nombre d'heure passée à l'endroit avant de faire son choix définitif. Certains aiments les itinéraires plus chargés alors que d'autres aiment bien alterner entre visites (plus ou moins longues) et journées de relaxation en mer, pas facile dans ses conditions de plaire à tous.

Je pense aussi que ceux qui veulent optimiser leurs heures de visite pour certaines escales devraient prioriser les itinéraires ayant des "overnights". De plus en plus de compagnies le font, particulièrement pour Venise, Istanbul et l'Égypte et ailleurs dans le monde.

Personnellement, je trouve génial d'avoir des "overnights" car en plus de prolonger le temps de visite, le tout nous permet de rester à terre en soirée et ainsi voir la ville sous un autre angle.

Idéalement, je préférais avoir moins d'escales mais plus d'overnights, le tout entrecoupés de journées en mer. Le meilleur des deux mondes pour moi.

Je n'en suis pas encore aux croisières en Europe Mais même dans les Caraïbes il arrive que les escales soient trop courtes. C'est là qu'il faut bien étudier, comme mentionné par Marie-Claude afin de choisir le plus grand nombre d'heures possible dans les ports. Mais je suis aussi un peu comme Toutou, j'aime bien relaxer à bord du bateau. J'ai déjà fait le Costa Atlantica avec un port différent à chaque jour et heureusement que l'entente avec ma copine de voyage était plage à chaque escale, car j'avoue que j'aurais trouvé ça plus brûlant qu'autre chose...

Si le temps aux escales est trop court on peut toujours y retourner et faire autre chose la prochaine fois

Bonjour,

Pour avoir fait quelques croisieres, je dirais que pour les caraibes c'est bien, ça permet de voir du pays en peu de temps et si je décide de partir une semaine dans un tout inclus j'ai une bonne idée de ou j'aimerais aller. Par contre pour avoir visiter l'Italie en voiture cette été, je dirais que pour l'Europe c'est mieux en voiture qu'en croisiere car trop de chose a voir. On ne peux visiter Venise en 6 heures.

Alors pour moi, oui les croisieres c'est extra mais il n'y a pas que ça!


Céline257

Bonjour à tous,

Pour avoir visité la France en train en 1971 et la France, la Suisse et l'Italie en voiture en 1979, c'est vrai qu'on en voit beaucoup plus et ça nous permet de connaître la vie quotidienne des endroits visités.

Par contre, en vieillissant, nous prévilégions les croisières, car c'est beaucoup plus relax pour nous. Ma plus belle croisière fût en Méditerrannée, et les endroits visités fûrent tout simplement magnifiques et j'en ai gardé des souvenirs innoubliables.

Mais on aimerait quand même refaire un voyage en voiture en France, mais beaucoup moins de millage que les premières fois, et visité plus en profondeur les régions qui nous intéressent particulièrement.

Ma prochaine croisière sera la Baltique, et je ne me verrais pas faire la Scandinavie et la Russie en voiture...


Bonne croisière à tous

Marine

Bonsoir,

je me rend compte qu'il y a beaucoup de considérations pour planifier un voyage. Et chacun de nous avons une vision liée à nos expériences passées, notre age et nos aspirations personnelles, j'imagine donc que ça peut devenir un casse-tête pour une compagnie de développer des produits de croisières pour chacun.

Mais d'en parler avec d'autres ou de lire leurs trucs ça aide.

Merci

Leger

"Je me rend compte qu'il y a beaucoup de considérations pour planifier un voyage. Et chacun de nous avons une vision liée à nos expériences passées, notre age et nos aspirations personnelles, j'imagine donc que ça peut devenir un casse-tête pour une compagnie de développer des produits de croisières pour chacun."

Et c'est pour cela, Leger, qu'il existe autant de compagnies de croisières différentes et des bateaux de toutes sortes. Et, il faut croire que les compagnies s'en sortent, somme toute, assez bien étant donné la popularité actuelle des croisières.

D'ailleurs, je pense qu'il en est de même pour les voyages terrestres. Certains aiment le camping...d'autres préfèrent le Ritz!!! Chacun finit par trouver ce qui lui convient assez facilement.