Celebrity Silhouette 12/06/12

De retour d'un magnifique voyage à bord d'un magnifique paquebot!


9 juin : Montréal - Rome

Tout se passe à merveille pour le départ avec notre vol d’Air Canada pour Rome, aucun retard et même un changement de sièges pour des sièges préférences.


10 juin : Rome

Arrivée à Rome à 10h20. On doit prendre un autobus du tarmac jusqu’au terminal. Notre transfert (préalablement réservé avec RomeShuttleLimousine) nous attend comme prévu à la sortie. Toutefois, le véhicule n’était pas tout à fait approprié pour 5 passagers et leurs valises. Malgré l’entassement à bord du véhicule, on se rend à destination en 30min. Notre hotel, IQ Hotel Roma, se situe tout près de Termini. L’établissement est neuf et moderne. À notre arrivée seulement une des deux chambres est prêtes. Alors, on laisse nos bagages dans celle-ci, pour aller découvrir les alentours. Notre chambre triple est absolument parfaite. Petit balcon, grand comptoirs et une énorme salle de bain (2 douches!!??).

Après s’être installé, nous prenons un taxi au coût de 13€, pour les Catacombes de San Callisto. Une visite guidée, en français, d’environ une heure pour environ 6 €. Pour le retour, nous avons quelques difficultés à trouver un taxi, mais au bout de 30min d’acharnement, nous en trouvons un.

On termine la soirée dans un petit restaurant de Termini puis, retour à l’hotel pour un sommeil bien mérité.


11 juin : Rome

Le déjeuner n’étant pas inclus, nous devons débourser un 10€/personne. L e tout étant présenté sous forme de buffet, est excellent.

Vers 8h30 nous quittons en direction du Vatican par le biais du métro, au coût de 6€ pour la journée. À notre arrivée, il y a une petite file d’attente, mais c’est quelques minutes plus tard que la file fait quasiment le tour de la place St-Pierre! Cette année, nous avons découvert un accès permettant de visiter les tombes de plusieurs papes, ce qui fut très intéressant.

Ensuite, direction Piazza di Spagna, puis une petite marche jusqu’à la fontaine de Trevi. Par la suite, on retourne à l’hotel pour récupérer les documents nécessaires pour notre entrée dans le colisée. Ainsi, nous reprenons le métro jusqu’à Colosseo, où nous passons devant une file d’attente interminable, grâce aux billets préalablement achetés sur internet. L’intérieur est aussi impressionnant que l’extérieur.

Ayant une petite faim, nous allons manger sur la terrasse du Royal Art Café situé juste en face du Colisée.

Puis, s’en suit une péripétie pour le moins inquiétante. Mon père échappe notre caméra dans son étui bien ‟pader”, d’environ 50cm de hauteur. Rien d’alarmant, jusqu’à ce qu’on tente de prendre une photo qui se révèle complètement noire. Puis, plus rien ne fonctionne. Nous en sommes qu’à notre deuxième jour du voyage et déjà plus de caméra! Ainsi, nous visitons le Palatino, situé juste à côté, à la chaleur accablante et sans photo. Retour à l’hotel, mais le métro est plein à craquer, alors nous prenons un taxi.

De retour à l’hotel, où je tente à tout prix de trouver un magasin Nikon dans Rome. Rien… puis, je trouve le site web d’un petit commerce local effectuant des réparations des produits Nikon. Aussitôt, nous partons et prenons le métro. En 20 minutes nous arrivons à la station Furio Camilo, puis 10 minutes de marche. Il est 18h, le magasin se trouve dans le fond d’un bas stationnement avec seulement qu’un petite affiche visible de la rue. Le commerce se nomme Dear Camera, mais les employés ne parlent que l’italien. Finalement le propriétaire, parlant un peu anglais, il voit tout de suite le problème et nous propose de la réparer pour 60€. Le tout devrait prendre 1h30, nous dit-il. Mais le magasin ferme à 19h. Ainsi il nous dit de repasser demain, ce qui est absurde en raison du fait que le lendemain nous partirons en direction du Celebrity Silhouette. En expliquant la situation, il nous offre de la réparer avant la fermeture. À 19h, nous quittons avec notre caméra en fonction et infiniment soulagé!

Pour le souper, nous faisons un arrêt à l’épicerie de Termini pour acheter quelque chose à se mettre sous la dent, puisque la faim n’est pas au rendez-vous étant donné que nous avons terminé le diner à 15h.

Voici quelques photos :
http://community.webshots.com/album/583022761WJwDwb?start=0

Bon début d'une belle croisière à bord de MON Silhouette préféré

Malgré la petite frousse de la caméra, tout semble parti pour une autre belle aventure. J'ai bien hâte à la suite... peut-être ça me donnera le courage de terminer mon compte-rendu!!!

Vivement la suite cher grand voyageur!!!

MC

Bon retour M. Robert,

J'avais bien hâte de lire vos commentaires....

Je trouve que vous êtes chanceux pour la caméra, une chance qu'il a pu vous la réparer le plus vite possible

j'attend la suite.....

Johane

12 juin : Rome - Civitavecchia

Pour se rendre à Civitavecchia, j’avais aussi réservé un transfert avec RomeShuttleLimousine pour 9h30. Cependant, notre chauffeur est arrivé à 8h45, mais cette fois ci, avec un véhicule très adéquat pour 5 passagers et leurs valises. Ainsi, nous sommes arrivés au port à 10h30, ce qui est assez tôt, mais nous étions loin d’être les premiers. L’enregistrement c’est fait rapidement, puis après 15min d’attente, on nous a permis de monter à bord. Direction l’OceanView où nous relaxâmes quelque peu en attendant l'heure du diner. Comme d’habitude les cabines sont prêtes pour 1h.

Ensuite, visite du bateau, qui curieusement ressemble beaucoup à l’Eclipse et au Solstice! S’en suit de l’exercice de sauvetage qui se fait bien.

Souper excellent en salle à manger, comme à l’habitude

Photos : http://community.webshots.com/album/583022761WJwDwb?start=12

13 juin : Naples

Débarquement vers 7h30, puis direction SNAV pour acheter nos billets vers Capri au coût de 18€. Nous montons à bord et jusqu’à maintenant tout se passe très bien. Toutefois, au moment où le bateau quitte le port, il y a de fortes vagues. Les gens trouvent le tout bien drôle en s’exclamant de OHHH!! et de AHHH!! Après 15min les employés courent d’un côté et de l’autre avec des sacs. Puis, c’est de pire en pire. En arrière, à côté, en avant, PARTOUT les gens sont malades!! Le bateau n’ayant aucune air ouverte, fait en sorte qu'une certaine odeur s’installe à bord. Je n’ai jamais eu le mal de mer de ma vie, mais disons que je n’étais pas ‟Top shape” en débarquant de ce bateau, principalement à cause de l'odeur.

Direction funiculaire pour 1.80€ la montée. Petite promenade dans les rues et magasinage en passant. Nous nous rendons jusqu’au point de vue des fameux rochers puis retour dans le petit centre-ville.

Nous décidons de prendre le bateau de 11h35. Heureusement, ce n’est pas un catamaran cette fois ci. La traversée fut très calme et particulièrement rapide.

Nous montons à bord vers 13h pour diner puis, repos pour l’après-midi.

Souper excellent, mais le spectacle n’est pas super.

Photos : http://community.webshots.com/album/583022761WJwDwb?start=24

Bon Retour M.Robert !

Quel bon début de récit...à part l'incident de la caméra, mais tout est bien qui finit bien...de plus vos photos sont très belles.

Pour le catamaran...OUF!!! Ça me rappelle un incident semblable que j'ai vécu au Vénézuela il y a plusieurs années et moi aussi j'avais perdu ou changé de couleur

Bonne Continuation !!!

14 juin : Catania

Débarquement vers 9h20 et nous faisons partie des 10 premiers à descendre à terre. Nous prenons un taxi qui nous mènera au mont Etna puis, nous ramènera dans le centre-ville de Catane, au coût de 170€. Nous montons jusqu’à 2000m d’altitude et de là, nous avons le choix entre le téléphérique ou le téléphérique ET l’autobus pour se rendre au sommet du cratère. Nous optons seulement pour le téléphérique, au coût de 30€/ch. La montée dure environ 20min et mène à une altitude d’environ 3000m. Le mont Etna est le plus haut volcan d’Europe et le volcan le plus actif au monde. La dernière éruption a eu lieu en février dernier. En haut, il est possible de louer des chaussures et des manteaux, si désiré. Il est à noté qu’à cette altitude, il fait beaucoup plus froid et c’est très venteux donc, TRÈS poussiéreux. Alors, nous montons un peu à pied pour prendre quelques photos de paysage exceptionnel s’offrant à nous puis, après environ 1 heure, nous redescendons en téléphérique.

De retour à 2000m, comme il nous reste un peu de temps, nous marchons à pas rapide vers un petit cratère où nous avons aussi un magnifique point de vue. Ensuite, nous reprenons notre taxi pour se rendre à la Piazza Duomo.
13h30, arrivée à Piazza Duomo. Petite promenade dans les rues adjacentes, puis retour au bateau en marchant (10min).

Diner au OceanView puis, pour le reste de l’après midi, j’assiterai à des présentations sur les itinéraires de Celebrity et l’histoire des croisières de luxes. Le tout se terminant à 18h, il ne me reste que 15min pour me préparer pour la première formal night.

Souper excellent tout comme le spectacle dont la salle était rempli à craquer.


15 juin : En mer

Préalablement, j’avais réservé une Alcôve pour les journées en mer (150$/mer, 100$/port) et nous avons pu en profiter à partir de 9h. Personnellement j’ai bien apprécié avoir notre coin privé entouré de gazon sur la Méditerranée mais, disons que les Cabanas de Holland America sont mieux en ce qui attrait au service et à la commodité. Ainsi, cette journée se définit principalement par une journée de repos.

Photos : http://community.webshots.com/album/583022761WJwDwb?start=24

Bonjour M. Robert ,

Merci pour ce cr.... et les photo sont très belle.

Celebrity m'interesse de plus en plus.

Je continue de vous lire .

Amicalement

Merci à tous pour vos bons commentaires! Voici la suite...


16 juin : Athènes

Arrivée à Piraeus vers 7h. Nous descendons vers 8h15 et devons prendre une navette gratuite jusqu’à la sortie puisqu’il est interdit de marché dans le port. Aujourd’hui plusieurs MAGNIFIQUES navires nous accompagnent, dont le Seabourn Odyssey (pour lequel j’ai un faible), Wind Surf, Wind Spirit & Seadream II. De la sortie, nous marchons 5min pour se rendre au City sightseeing bus que j’avais préalablement réservé par internet, au coût de 22$/ch.

35 minutes plus tard, nous voilà à l’Acropole. Nous devons faire la file d’attente pour acheter nos billets. Une heure plus tard, nous avons nos billets en mains au coût de 12€/ch. Il fait chaud et du haut de l’Acropole, c’est très venteux. Comme le sol est principalement composé de pierre et de poussière, le tout mélangé avec le vent, fait en sorte qu’il est difficile de se protéger les yeux et qu’une bonne douche sera nécessaire au retour.

Somme toute, le Parthénon demeure une infrastructure très impressionnante compte tenu de toute l’histoire qui y ait rattaché. Par la suite, nous redescendons pour prendre la ligne rouge du sightseeing bus, afin de faire un tour d’Athènes. Malgré le fait que ce soit la veille des élections, aucune manifestation ou regroupement n’est apparent. Toutefois, il y a de nombreux autobus plein de policiers prêts à intervenir en cas de besoin.

De retour au bas de l’Acropole, nous nous promenons dans les rues avoisinantes afin de faire un peu de magasinage, puis nous reprenons la ligne bleue en direction de Piraeus.

Dans le terminal, j’aperçois des employés de Seabourn vêtues de beaux habits et de gants blancs, accueillant les passagers, le tout me provoquant un pincement au cœur (Un jour peut-être !!). On reprend la navette puis, réembarquement vers 15h. Diner au OceanView et repos pour le restant de l’après-midi.

Souper excellent et pas de spectacle pour nous ce soir.


17 juin : Mykonos...ou pas

Comme nous devons accoster à 7h, nous nous sommes levés aux petites heures du matin, afin de descendre dans les premiers. Très venteux à l’extérieur, puis, à 7h, Captain Pagonis nous annonce que nous n’irons pas à Mykonos en raison de la fermeture du port du à des vents de 85km/h. Nous devrons donc passer la journée en mer. Grosse déception et aucune compensation, quoi que l’an dernier nous avions reçu un gros 8$/ch pour avoir raté Nassau avec l’Epic.

Donc, nous allons nous détendre près de la piscine et il vente comme jamais vu auparavant. Les chaises se replient et les serviettes s’envolent mais, le bateau ne bouge pas beaucoup. Le tout se résume comme étant une journée de repos.
Photos : http://community.webshots.com/album/583022761WJwDwb?start=36

Oh ! quel déception j aurais eu de ne pouvoir débarquée à Mykonos , moi qui rêve d y aller un jour !

Vos photos sont très belles et le bâteau est splendide . J adore la classe Solstice de Celebrity.



Lynette

18 juin : Kusadasi, Turquie

Arrivée au port à 7h et 45min plus tard, nous sommes à terre. Aujourd’hui nous sommes accompagné du magnifiquement rénové Mein schiff 1 (ancien Celebrity Galaxy) et du Wind Star. La température annoncée est de 39C. À la sortie du port, nous prenons un taxi qui nous fera un tour d’environ 4h30 pour 150€ pour les 5.

Nous débutons par la visite de la maison de la vierge Marie au coût de 6€/ch. Nous arrivons juste avant les autobus de groupes, alors il n’y a pas d’attente. Par la suite, nous nous sommes dirigés en direction d’Ephèse au coût de 25£/ch. Très intéressant de se promener dans la rue centrale de cette ancienne cité. La chaleur est présente, tout comme les foules. Environ 1h30 plus tard, nous reprenons notre taxi de l’autre côté du site, puis notre chauffeur nous conduit à une fabrique de céramique. Quelques petits achats plus tard, nous repartons se diriger vers une fabrique de tapis. Nous avons droit à une visite privée en français tout comme la céramique. Puis ils nous déroulent de nombreux tapis à nos pieds. Malheureusement aucun achat ici en raison des prix assez élevés.

Vers 12h30, nous sommes de retour au port et remontons à bord pour diner. Ensuite, nous redescendons pour se promener sur le bord de l’eau, puis on se promène dans le bazar, où on trouve beaucoup de cuir et de copies.
À 16h nous remontons à bord afin de se préparer pour notre deuxième formal night. Le spectacle d’acrobaties de ce soir fut assez impressionnant.


19 juin : Rhodes

À 7h nous accostons accompagnés du Wind Star, du Wind Spirit et de l’Orient Queen (Louis cruises). 10min plus tard nous sommes à terre en direction de la vieille ville (10min de marche). Petite promenade dans les rues désertes, puis direction la rue des chevaliers. Ensuite, nous faisons la visite du palais des grands maitres au coût de 6€/ch. Le tout suivit de promenade et de magasinage.

De retour à bord pour le diner et redébarquement vers 13h30. Nous allons faire un tour du côté plus moderne de Rhodes, mais il n’y absolument rien, toutefois, j’ai pu prendre de belles photos du Silhouette. De retour dans la vielle ville où nous continuons un peu notre visite, puis j’entreprends de se promener dans les petites ruelles, puis nous nous retrouvons à un endroit où il n’y a plus de touristes ni de boutiques. Quelques minutes plus tard, nous sommes de retour dans la vielle ville. Retour à bord vers 15h30.

Souper excellent, mais le magicien en spectacle n’est pas à la hauteur de mes attentes. De retour à notre cabine, notre gentille femme de chambre, nous a laissé des Priority tender tickets pour Santorini, surement grâce au ‟tip” que mon père lui avait laissé. De plus, j’aperçois dans le Daily qu’il est possible de s’inscrire pour un behind-the-scenes tour. Ainsi, je me dirige immédiatement au Guest relation pour m’inscrire, au coût de 150$. C’est cher, mais pour moi ça n’a pas de prix!

Photos : http://community.webshots.com/album/583022761WJwDwb?start=60

20 juin : Santorini

Arrivée à 7h accompagné du MSC Musica. Vers 7h15, nous nous dirigeons en direction du Ensemble Lounge avec nos priority tender tickets en main et à notre arrivée, on nous conduit directement dans le premier tender. Ainsi, nous serons les premiers à arrivée sur l’île. Aussitôt arrivé nous montons également dans le premier téléphérique de la journée, au coût de 4€/ch.

Du haut de la montagne, à Fira, c’est désertique, aucune boutique d’ouverte, ni aucun touriste. Alors, nous en profitons pour se promener et monter d’avantage pour pouvoir prendre de belles photos du navire et de Fira. Puis, plus on monte, plus on s’éloigne et nous arrivons sur une rue ‟véhiculaire”. Nous tentons de retrouver un chemin pour retourner à Fira afin de prendre un taxi pour aller à Oia, quand tout à coup, un chauffeur d’autobus faisant un arrêt à un Stop, nous propose de nous amener à Oia pour 5€/ch. Donc, nous montons à bord d’un bel autobus vide juste pour nous.

Il est 8h30 et nous voici à Oia, encore une fois les alentours sont désertiques. Petite promenade dans les rues pour prendre de magnifiques photos et quelques minutes plus tard, les petites rues piétonnières sont complètement bondées de groupes d’excursions. Après un peu de magasinage et de paysages à couper le souffle, nous retournons au point de départ à 10h pour prendre un autre petit bus qui nous ramènera à Fira pour 5€/ch.

De retour à Fira, on se promène et magasine tout en marchant dans le sens contraire de ce matin. Après quelques heures, on décide de retourner au bateau. Toutefois, en arrivant près du téléphérique, il y a une foule énorme qui engorge complètement les rues avoisinantes. Comme il y en a pour environ 1h d’attente en plein soleil, nous optons pour la descente à dos d’ânes. Par contre, ma tante et son amie préfèrent attendre le téléphérique. Ainsi, nous retournons sur nos pas pour se rendre à la descente puis, on se ‟loue” un âne pour 5€/ch. L’homme nous fait monter sur l’âne et nous fait attendre le temps qu’il trouve d’autres clients pour rendre sa descente rentable. L’attente est assez longue, mais on finit par partir. C’est une expérience intéressante, mais je ne la conseille pas à n’importe qui! Il y des ânes qui descendent, des ânes qui montent et des touristes qui descendent et montent à pied. Ainsi, lorsque tous ces êtres vivants se rencontrent dans le petit sentier, c’est le chaos. Les ânes passent même s’il n’y a pas de place. À quelques reprises, mon âne m’a fait plaquer quelques personnes qui descendaient à pied. Après une vingtaine de minutes, nous arrivons à destination sans trop de tracas. Finalement, nous sommes arrivés au même moment que ma tante et son amie et sommes remontés à bord pour 13h.

Repos à la piscine pour le reste de l’après midi. Le MSC Musica quitta vers 14h, c’est pourquoi il y avait tant de monde au téléphérique!
Souper excellent


21 juin : Chania, Crête

Arrivée à 7h au port de Souda et une plus tard, nous sommes à terre. Nous prenons un autobus local réservé pour le port, afin de nous rendre au vieux port de Chania, au coût de 3€/ch aller-retour. 20min plus tard nous descendons au terminus et avons une dizaine de minutes de marche à faire pour se rendre au port. C’est fois-ci, il fait très chaud et humide! Promenade près des magasins et des terrasses. Après quelques heures, nous retournons vers le terminus et passons par le marché local. 11h15, nous montons à bord du bus. 11h45, nous montons à bord du bateau.

Diner au Oceanview et nous profitons de notre réservation de l’Alcôve pour le reste de l’après-midi.

Le Silhouette quitte le port à 15h. Dernière formal night ce soir avec un souper excellent, comme à l’habitude!


22 juin : En mer

À notre réveil, on peut constater à quel point la mer est calme. J’avais déjà vu des mers calmes, mais jamais à ce point! Aujourd’hui il y a le fameux brunch à 10h, mais je n’y assisterai pas puisque à 10h20 c’est le début de mon tour behind-the-scenes!!

Je suis bien content de voir que nous serons seulement 7, ainsi ça donnera l’impression d’avoir un tour privé. Le groupe est assez internationnal : un couple américain, un couple britannique, un couple allemand et un jeune canadien (moi!). Nous débutons par le bridge, mais avant nous devons nous faire fouiller par le gardien de sécurité qui nous suivra tout au long du tour (Jamais arrivé avec Holland ou NCL lors de mes visites du bridge). Le capitaine en second, nous explique, sans presse, les fonctions de TOUS les instruments, ce que j’ai trouvé particulièrement intéressant. Nous avons eu l’occasion de poser des questions et de tout simplement jaser avec Captain Pagonis et son équipage.

Suite à cela, un autre capitaine nous a accompagné jusqu’au Mooring deck. C’est l’endroit à l’avant et à l’arrière du navire où se trouvent tous les cables nécessaire à amarrer ce paquebot. De plus, on peut voir la chaine de l’encre et la machine nécessaire à la remonter.

Ensuite, on visite l’arrière du théâtre. Cette fois-ci aucune surprise puisque je l’avais déjà visité à plusieurs reprises en étant select member. Puis, le Crew gym. Je suis agréablement surpris des installations pour les employés. S’en suit de la bibliothèque des employés et de leur salle à manger. Il est à noté, qu’à bord de la classe Solstice, TOUS les employés ont accès à TOUS les locaux. Contrairement aux autres compagnies, les officiers ont leur salle à manger et les employés ont la leur. Encore une fois, je suis surpris par leur salle à manger, je m’attendais à un endroit entassé sans décoration et peu de choix au menu, mais non! La pièce est très vaste, le tout décoré avec goût et plusieurs choix au menu. Le buffet est divisé en plusieurs sections : Santé, cuisine philippine, indienne…etc.

Ensuite, le Crew Bar (quasiement aussi beau que les bars de passagers!!), juste à côté se trouve leur magasin général où on trouve de TOUT. On nous a dit qu’ils vendaient pour environ 2000$ de produits par croisière!

Puis, les salles de préparation de viandes, salades, pains… et les salles d’entreposage.
On continu avec la Salle de contrôle des machine, mais avant on doit se faire fouiller à nouveau! Encore une fois, le Chief engineer prend le temps de nous expliquer tout ce qu’il y a sur les panneaux de commandes. Quelques informations intéressantes : à vitesse maximale le bateau consomme 9000 litres d’essence à l’heure, après avoir fait le plein on peut naviguer 20 jours à 17noeuds sans manquer d’essence ou 8 jours à vitesse maximale.
Par la suite, on se dirige aux cuisines pour ma 4e visite des cuisines de la classe Solstice. Puis on termine à l’arrière du fameux cellier géant! Deux sommeliers ont comme travaille, à temps plein, de tourner et déplacer les bouteilles, afin d’éviter de laisser des bouteilles trop longtemps. De plus, il se vend en moyenne 1000 bouteilles par jour!!!

Le tour se termine par un diner au Tuscan grill en compagnie du Concierge et de l’assistant cruise director. Ce qui fut assez intéressant de pouvoir discuter et de leur poser des questions. Le tout se termina à 15h.


Photos : http://community.webshots.com/album/583022761WJwDwb?start=84

Bonjour Mr. Robert,
Quel magnifique compte rendu, ainsi que vos photos, qui sont vraiment belles.
Le behind-the-scenes tour, semble des plus intéressant, mon conjoint est aussi un adepte pour ce genre de visite, tout comme vous, il n'hésiterait pas à faire cette visite, même pas à fort prix,.
C'est bien d'apprendre que les employés sont bien confortables une fois leurs journées terminées, c'est une marque de respect de Celibrity à ses travailleurs. Ils travaillent si fort, malheureusement ce ne sont pas toutes les companies qui ont a coeur le bien être de leurs travailleurs! Alors, "coup de chapeau" à cette compagnie. C'est un beau geste de leur part. Merci de nous avoir informé. C'est très intéressant, en plus quelle surprise d'apprendre que les croisiéristes consomment plus de 1000 bouteilles de vins par jour, un grand record!!!! Merci pour ce beau résumé, très intéressant, et vivement la suite!
Au plaisir,

Amicalement

@fée des bois : En effet, cette visite en vaut vraiment la peine. De plus, c'était mon troisième tour de ce genre, mais la première fois avec Celebrity et j'ai eu la chance de visiter plusieurs endroits que je n'avait eu l'occasion de voir auparavant. Pour Celebrity et Holland : 150$, Pour NCL : 50$ et pour Princess : Pas certain (150-300$).

Autre fait intéressant : Sur certaines autres compagnies ou les navires plus anciens, les employés peuvent être jusqu'à 10 dans la même cabine! Toutefois, avec la classe Solstice, il y a quelques cabines pour 3, sinon les autres se partagent à deux ou encore leur propre cabine.

23 juin : Venise

La veille, nous avons reçu une invitation pour pouvoir assister à l’entrée dans le grand canal depuis l’helipad à 8h. Pour accélérer le processus on décide de faire venir le déjeuner à la chambre. Nous n’avions jamais eu de problème auparavant, mais cette fois-ci c’est le bordel. Nous avions commandé 4 œufs et 4 rôties et avons reçu 8 œufs et 2 rôties! SURPRISE, nous n’entrons pas dans le canal à 8h comme prévu, mais bien à 7h. Ainsi, on se dépêche pour se rendre à l’hélipad, où nous arrivons juste à temps. Comme l’invitation était prévu pour 8h, il n’y avait quasiment personne! Paysage très impressionnant! Aujourd’hui plusieurs chaloupes nous accompagnes telles : Seabourn Spirit, Aegan Odyssey, Seadream 1, Seabourn Odyssey, Splendour OTS, Norwegian Jade & le tout nouveau MSC Divina.

Étant prêt pour descendre, nous allons attendre auprès des escaliers des gangway, où nous sommes seuls. Puis un officier nous autorise à descendre. Un autre officier nous intercepte en disant qu’on ne peut descendre. Puis, sur le quai, un autre officier nous stop: «You’re not supposed to be off the ship right now! ». Ensuite, l’activity manager, nous prend en charge pour nous conduire à la sortie du port, mais il ne sait pas plus que nous, où passer. Bref, beaucoup de confusion et nous étions les 5 premiers passagers à débarquer du navire!!

Sans perdre de temps, on marche 5min pour se rendre au People mover. 1€/ch pour nous transporter jusqu’à Piazza le Roma. Nous voulions prendre un Vaporetto pour Murano, mais un chauffeur de taxi nous propose de nous y amener pour 5€ /ch en passant par une fabrique de Murano. Nous acceptons et 20min plus tard nous y sommes. Après une visite de cette fabrique, en français, on se promène et magasine quelques heures dans les ‟rues” principales, puis on prend le Vaporetto 3, au coût de 7€/ch, directement jusqu’à Piazza le Roma. Nous reprenons le people mover et remontons à bord pour le diner.

Vers 13h, nous redescendons et allons prendre le shuttle boat offert par Celebrity au coût de 22$/ch, nous emmenant directement à la place St-Marc. 13h45, nous partons de la place st-Marc pour se promener dans Venise et se rendre jusqu’au pont Rialto. Mais juste avant d’arriver à ce pont, une pluie s’abat sur nous. Après une heure, le soleil, la chaleur et l’humidité sont de retour.

De retour à bord pour 17h15. Dernier souper qui est toujours excellent, tout comme le service.


24 juin : Venise – Montréal

Notre sommes débarqués du Silhouette à 8h45, notre transfert étant prévu pour 9h. 4 secondes plus tard, nous avions nos bagages en main, mais notre chauffeur n’était pas arrivé. À 9h, toujours personne! À 9h20, après avoir appelé chez www.venicelimousine.com sans succes, nous décidons de prendre un taxi au coût de 50€. Au moins, nous avons fait une économie de 20€ comparativement au prix du transfert.

20 minutes plus tard, nous arrivons à l’aéroport Marco Polo qui est totalement bondée. Seuls les comptoirs de Lufthansa ne sont pas ouverts et ce, malgré la foule attroupé aux alentours. Ayant fait notre enregistrement, la veille à bord, nous sommes les premiers dans notre ligne d’attente. Malheureusement, ce n’est que 45min plus tard, qu’un commis arriva au comptoir! Malgré la foule, la sécurité se passe assez rapidement. Direction la section restauration où nous nous asseyons à la même table qu’un jeune couple de québécois. Ce jeune couple était une des membres du forum : Valanastasia, avec qui j’avais communiqué avant la croisière, toutefois nous ne nous étions pas rencontrés à bord.

Départ du vol 20min en retard. Arrivée à Munich à 14h15 puis, une heure de marche plus tard, nous arrivons à notre porte d’embarquement! Vol pour Montréal, à l’heure et service excellent.


Bref, ce fut un très beau voyage, malgré le fait d’avoir raté Mykonos. Je me dis simplement que j’y retournerai un jour! Pour le moment j'ai hâte de voir les points fort de la Solstisization de la classe Millenium, à bord du Summit en juillet prochain!

Bateau : 9/10
Service : 8/10
Nourriture : 8/10
Escales : 9/10

Photos : http://community.webshots.com/album/583022761WJwDwb?start=120