Empires Méditéranéens - Par Holacanada
#p3594525 sept. 2010, 08:30
Un navire à l’odeur de «char neuf»
Jour 1 – Venise
Enfin à bord… C’est pas peu dire de la part d’un nord-américain comme la plupart d’entre vous et qui doit se taper un bon 10 heures de vol avant d’avoir les deux pieds dans la lagune…
Je passe rapido le 6 heures (rapide) à bord d’un bon vieux Boeing 747 d’Air France. Sans encombre majeure. Ne serait-ce que je remarque (à moins d’exception) que la touche «Air France» n’opère pas sur les vols VERS Paris. Pas de petite flûte de champagne à l’arrivée, un repas «so-so» digne des Nickels et des Giorgios de ce monde. Deux superbes hôtesses de l’air par contre et ça ça contente très bien quand même… (Maudit macho ce Holacanada !!)
Bande de chanceux en fait car mon portable s’est écrasé lamentablement par terre au moment où je passais le «check point» à PET (remarquez la rime ici.. !). Pus capable d’allumer ma machine… avant de partir en voyage comme ça.. ! Sueurs froides. Attention, j’utilise un produit Apple et là le miracle opère… Après 1 heure de tentative infructueuse, la pomme apparaît finalement à l’écran. OUF ! Sauvé par la déesse de l’informatique.. ! (Un temple lui est dédié dans le bout de la Grèce je crois, on verra bien…)
Transfert à Paris au Terminal 2F. Le fumeur en moi est torturé. Aurais-je le temps d’en griller une.. ou trois entre mes deux vols ?
D’abord, trouver une sortie. Puis localiser la gate d’embarquement. La course commence. J’enregistre à 9h20, il est 9h00… Perplexes ? Et bien j’ai réussi !!!!
En plus le vol est retardé dû à une piste de fermée à Venise-Marco-Polo. Cloués au sol, à bord de l’A-320 nous devrons attendre une bonne heure avant de décoller !!!
Si j’avais su.. !
Vol sans encombre ou presque car on passe au dessus des Alpes et je sais pas si vous savez mais à ce temps-ci de l’année avec le changement de saisons, les hautes et les basses pressions et l’air qui se réchauffe ou se refroidi ça donne l’équivalent d’une «ride» dans le «brasse-popotin» à la Ronde ou à Expo Québec (durée de l’envolée, 1h20 minutes). Maudit que les ailes sont solides sur ces appareils-là.. !
Arrivée à Marco Polo (c’est pas Trudeau mais il a quand même contribué dans la découverte de notre monde, n’est-ce pas ? On a les héros qu’on mérite…) à 12h30, il fait beau et chaud (21C). Je localise le guichet Venice Connected au sortir de l’aérogare, près des taxis. L’attribution de ma carte 48 heures est simple et rapide. Beaucoup plus utile de prendre le taxi pour le Maritima (c’est le nom que les locaux donne à leur lieu d’embarquement… Ça m’a quand même soutiré la somme de 50 Euros incluant un tip de 7 euros.
Arrivée au terminal, enregistrement et embarquement pour un total de 20 minutes. Holland America sait faire dans ces circonstances ! Avez-vous été malades ces derniers temps, avez-vous vomi du vert, toussez-vous d’une toux grasse et suspecte, etc. Toutes les questions (précautions) sont bonnes pour vous permettre d’embarquer…
Puis vient le moment magique de l’accès à bord. Une odeur de voiture neuve (avant la pose de l’éternel petit sapin vert…). C’est vraiment beau. Au moment où j’écris ces quelques lignes, vous devinerez que je n’ai pas encore pu visiter le huitième de ce navire, Sister ship de l’Eurodam et dernier né de la flotte.
Bagages en cabine vers 14h30.
Croyez le ou non, je décide de me coucher un peu avant d’aller m’épivarder dans la Lagune. C’est à ce moment que je vous écris ces quelques mots.
Demain le NA changera de quai, on se rapproche de la place Saint-Marc pour un Sail away prévu à 17h00 samedi. Ayez simplement un tite pensée à 11h00 (hre du Québec et de sa commission Bastarache), le Nieuw Amsterdam quittera pour une première journée en mer avant l’arrivée à Split en Croatie.
Au plaisir de continuer à vous livrer ce modeste commentaire de voyage dès que le satellite me le permettra...
Salutations
Holacanada à bord du Nieuw Amsterdam depuis maintenant 4 heures. OK je lâche le countdown maintenant que j’ai les deux pieds sur le pont.
Jour 1 – Venise
Enfin à bord… C’est pas peu dire de la part d’un nord-américain comme la plupart d’entre vous et qui doit se taper un bon 10 heures de vol avant d’avoir les deux pieds dans la lagune…
Je passe rapido le 6 heures (rapide) à bord d’un bon vieux Boeing 747 d’Air France. Sans encombre majeure. Ne serait-ce que je remarque (à moins d’exception) que la touche «Air France» n’opère pas sur les vols VERS Paris. Pas de petite flûte de champagne à l’arrivée, un repas «so-so» digne des Nickels et des Giorgios de ce monde. Deux superbes hôtesses de l’air par contre et ça ça contente très bien quand même… (Maudit macho ce Holacanada !!)
Bande de chanceux en fait car mon portable s’est écrasé lamentablement par terre au moment où je passais le «check point» à PET (remarquez la rime ici.. !). Pus capable d’allumer ma machine… avant de partir en voyage comme ça.. ! Sueurs froides. Attention, j’utilise un produit Apple et là le miracle opère… Après 1 heure de tentative infructueuse, la pomme apparaît finalement à l’écran. OUF ! Sauvé par la déesse de l’informatique.. ! (Un temple lui est dédié dans le bout de la Grèce je crois, on verra bien…)
Transfert à Paris au Terminal 2F. Le fumeur en moi est torturé. Aurais-je le temps d’en griller une.. ou trois entre mes deux vols ?
D’abord, trouver une sortie. Puis localiser la gate d’embarquement. La course commence. J’enregistre à 9h20, il est 9h00… Perplexes ? Et bien j’ai réussi !!!!
En plus le vol est retardé dû à une piste de fermée à Venise-Marco-Polo. Cloués au sol, à bord de l’A-320 nous devrons attendre une bonne heure avant de décoller !!!
Si j’avais su.. !
Vol sans encombre ou presque car on passe au dessus des Alpes et je sais pas si vous savez mais à ce temps-ci de l’année avec le changement de saisons, les hautes et les basses pressions et l’air qui se réchauffe ou se refroidi ça donne l’équivalent d’une «ride» dans le «brasse-popotin» à la Ronde ou à Expo Québec (durée de l’envolée, 1h20 minutes). Maudit que les ailes sont solides sur ces appareils-là.. !
Arrivée à Marco Polo (c’est pas Trudeau mais il a quand même contribué dans la découverte de notre monde, n’est-ce pas ? On a les héros qu’on mérite…) à 12h30, il fait beau et chaud (21C). Je localise le guichet Venice Connected au sortir de l’aérogare, près des taxis. L’attribution de ma carte 48 heures est simple et rapide. Beaucoup plus utile de prendre le taxi pour le Maritima (c’est le nom que les locaux donne à leur lieu d’embarquement… Ça m’a quand même soutiré la somme de 50 Euros incluant un tip de 7 euros.
Arrivée au terminal, enregistrement et embarquement pour un total de 20 minutes. Holland America sait faire dans ces circonstances ! Avez-vous été malades ces derniers temps, avez-vous vomi du vert, toussez-vous d’une toux grasse et suspecte, etc. Toutes les questions (précautions) sont bonnes pour vous permettre d’embarquer…
Puis vient le moment magique de l’accès à bord. Une odeur de voiture neuve (avant la pose de l’éternel petit sapin vert…). C’est vraiment beau. Au moment où j’écris ces quelques lignes, vous devinerez que je n’ai pas encore pu visiter le huitième de ce navire, Sister ship de l’Eurodam et dernier né de la flotte.
Bagages en cabine vers 14h30.
Croyez le ou non, je décide de me coucher un peu avant d’aller m’épivarder dans la Lagune. C’est à ce moment que je vous écris ces quelques mots.
Demain le NA changera de quai, on se rapproche de la place Saint-Marc pour un Sail away prévu à 17h00 samedi. Ayez simplement un tite pensée à 11h00 (hre du Québec et de sa commission Bastarache), le Nieuw Amsterdam quittera pour une première journée en mer avant l’arrivée à Split en Croatie.
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Salutations
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<— SOUVENIRS ...
Noordam — Caribeean Seafarer / 10 jours — Novembre 08 - ex. Fort Lauderdale and back
Noordam — Trans Atlantic / 16 jours — Avril 09 - ex. Fort Lauderdale to Rome ~ REPOSITIONNEMENT
Volendam — Pan Pacific / 17 jours — Septembre 09 - ex. Vancouver to Kobe ~ REPOSITIONNEMENT
Westerdam — Western Caribeean / 7 jours — Décembre 09 - ex. Fort Lauderdale and back
Nieuw Amsterdam — Mediterranean Empires / 12 jours — Septembre 10 - ex. Venise and back
Volendam — Asia Explorer / 18 jours – Avril 2011 - ex. Singapour to Kobe ~ REPOSITIONNEMENT
Zuiderdam — Half Panama Canal - Sunfarer / 11 jours - Décembre 2011 - ex. Fort Lauderdale and back
Westerdam — Eastern/Western Caribeean / 14 jours – Décembre 2012 - ex. Fort Lauderdale and back ... and back - COLLECTOR CRUISE
Noordam — SO. Caribbean Wayfarer/Seafarer / 21 jours – Novembre 2013 - ex. Fort Lauderdale and back ... and back - COLLECTOR CRUISE
Veendam — Canada & NE Discovery – / 7 jours – Juillet 2014 - ex. Québec to Boston
Oosterdam — South Pacific Crossing / 22 jours – du 19 avril au 10 mai 2015 - ex. Sydney to Vancouver ~ REPOSITIONNEMENT
Veendam — Canada & NE Discovery – / 7 jours – du 11 juillet au 18 juillet 2015 - ex. Boston to Quebec
À VENIR —>
Volendam — Asia Explorer – / 14 jours – du 16 février au 1 mars 2016 - ex. Singapour and back >>>> Singapour (2 nuits) / Malaisie - Kuala Lumpur / Thaïlande (2 escales) / Rangoon en Birmanie (2 nuits)
«...mais je connais d'autres regards et d'autres phares...» / P. Lavil
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