Retour de croisièr sur le Régal Princess
#p615309 avr. 2015, 17:20
Bonjour a tous
croisièred- Allo Je trouve sa formidable que vous prenez le temps d'apprendre et utiliser quelques mots dans la langue/dialect des gens des Phillippines. Voir sur le Net/Web pour TAGALOG
Depuis pas mal d'annees, en effet les compagnies de croisieres, engage du personnel venu des Philippinnes car eux la bas ont une tradition de service dans l'industrie du hospitalite. Mais il y a aussi un enjeux economique car grand besoin de jobs la bas, puis pour ls compagnies de croisieres c'est une main d'ouvre bon marche.
Il faut que je recommence a voyager sur differentes compagnies pour voir moi-meme d'ou sont les membres d'equipages. Parfois ca nous surprend car abord de HAL ca va etre surtout des Phillippines mis aussi Indonesie. Lors de mon dernier voyage abord de Princess je fut surpris de voir tant de differents Pays represente. Europe de l'Est, Mexique, etc...les Nations Unis sans aucun doute.
* Ca remonte dans le temps, mais durent disons la periode de gloire des navires Transatlantiques le personnel de service etait hautement qualife puis c'etait des Suisses, Allemands, Francais, Italiens, pour qui le service de table ou bars etc etait une profession. Parcontre avec le temps, et la venue des "croisieres vacances" ils pouvait gagner plus de $$$ a terre que sur mer.
Voila pourquois aujourdhui les compagnies de croisieres cherche du personnel dans des Pays ou le salaire moyen est tres bas. Car meme si on dit que ils gagne pas beaucoup abord d'un navire bien pour eux un salaire de disons $1000. a $1500. US par mois loge et nourri c'est pas mal bon.
Bonne journee
croisièred- Allo Je trouve sa formidable que vous prenez le temps d'apprendre et utiliser quelques mots dans la langue/dialect des gens des Phillippines. Voir sur le Net/Web pour TAGALOG
Depuis pas mal d'annees, en effet les compagnies de croisieres, engage du personnel venu des Philippinnes car eux la bas ont une tradition de service dans l'industrie du hospitalite. Mais il y a aussi un enjeux economique car grand besoin de jobs la bas, puis pour ls compagnies de croisieres c'est une main d'ouvre bon marche.
Il faut que je recommence a voyager sur differentes compagnies pour voir moi-meme d'ou sont les membres d'equipages. Parfois ca nous surprend car abord de HAL ca va etre surtout des Phillippines mis aussi Indonesie. Lors de mon dernier voyage abord de Princess je fut surpris de voir tant de differents Pays represente. Europe de l'Est, Mexique, etc...les Nations Unis sans aucun doute.
* Ca remonte dans le temps, mais durent disons la periode de gloire des navires Transatlantiques le personnel de service etait hautement qualife puis c'etait des Suisses, Allemands, Francais, Italiens, pour qui le service de table ou bars etc etait une profession. Parcontre avec le temps, et la venue des "croisieres vacances" ils pouvait gagner plus de $$$ a terre que sur mer.
Voila pourquois aujourdhui les compagnies de croisieres cherche du personnel dans des Pays ou le salaire moyen est tres bas. Car meme si on dit que ils gagne pas beaucoup abord d'un navire bien pour eux un salaire de disons $1000. a $1500. US par mois loge et nourri c'est pas mal bon.
Bonne journee
Astrolabe 